Ответ: Дергается авто после замены ремня генератора и сальника
Теперь ты говоришь, я считаю средний расход каждые 100 километров. Длинной поездкой я считаю путь от 1000 километров (в обе стороны). При этом ты говоришь, что ориентируешься на 5 литров на сотню, а по факту может оказаться 6 и больше. Погрешность в твоих вычислениях = (6/5 -1)*100 = 20%! если ты выделишь на бензин 1150 рублей, а по факту окажется 1380 руб., то 230 рублей - это твоя ошибка
Казалось бы немного, но если дорога будет длиннее, а реальный средний расход окажется больше, то эта ошибка может уже серьёзно бить по карману и твоим нервам
Так что всё же, средний расход интереснее и ИМХО правильнее рассматривать в контексте не идеальной поездки по круговому треку с одинаковой скоростью, а в режиме РЕАЛЬНОЙ поездки по трассе - туда и обратно. Город можно не брать в рассчёт, т.к. город, и особенно мегаполис постоянными пробками - это другая эпопея. Да и расходом по городу при длинных дистанциях на трассе можно условно перенебречь, или подсчитать отдельно.
Расход же на 100 километров - это чисто европейское представление. Ипонцы например пользуют другую величину - количество километров на одном литре! Это более правильная модель, ИМХО. Чем больше это значение, тем дальше ты уедешь на одном баке бензина.
Ну вот ты пойми - средний расход в принципе для чего нужон? Для того, чтобы знать, СКОЛЬКО бензина ты предварительно израсходуешь за ВСЮ поездку. Т.е. это ориентир тех затрат, которые ты выделяешь на дорогу (бензин). И чем дальше дорога, тем важнее рассчитать этот показатель более точно.
Теперь ты говоришь, я считаю средний расход каждые 100 километров. Длинной поездкой я считаю путь от 1000 километров (в обе стороны). При этом ты говоришь, что ориентируешься на 5 литров на сотню, а по факту может оказаться 6 и больше. Погрешность в твоих вычислениях = (6/5 -1)*100 = 20%! если ты выделишь на бензин 1150 рублей, а по факту окажется 1380 руб., то 230 рублей - это твоя ошибка
Казалось бы немного, но если дорога будет длиннее, а реальный средний расход окажется больше, то эта ошибка может уже серьёзно бить по карману и твоим нервам Так что всё же, средний расход интереснее и ИМХО правильнее рассматривать в контексте не идеальной поездки по круговому треку с одинаковой скоростью, а в режиме РЕАЛЬНОЙ поездки по трассе - туда и обратно. Город можно не брать в рассчёт, т.к. город, и особенно мегаполис постоянными пробками - это другая эпопея. Да и расходом по городу при длинных дистанциях на трассе можно условно перенебречь, или подсчитать отдельно.
Расход же на 100 километров - это чисто европейское представление. Ипонцы например пользуют другую величину - количество километров на одном литре! Это более правильная модель, ИМХО. Чем больше это значение, тем дальше ты уедешь на одном баке бензина.
