А как определил дохлость клапана - замером сопротивления или подаванием напряжения от аккумулятора?
точно не троит…
)
это да-ааа... скупой наказывает себя дважды...)....
Да поеду к доктору, немного побаиваюсь чтобы не очень сильно прибили на Баксы-бакс
хотя с другой стороны если не ехать сейчас может выйти дороже
Смотри холостой ход.(меньше недели как влился в ряды, машинка не новая - 2006 г.… да и я в технике не того)
вобщем суть проблемы - на драйв или задний выжимаешь тормоз (таже беда если нейтраль врубить) - начинается приличная вибрация - руль ходуном и грохот всего, что лежит в багажнике, недетский - ставишь на паркинг - тишина и покой
1. лечится самостоятельно (чайником?) - как?
2. к доктору - как срочно и на много ли я попал?
3. это не баг а фича - типа успокоится и ждать
Клапана продаются, только вот сроки поставки несколько недель и еще надо знать какой.
А то у меня уже возникает мысль ставить МКПП вместо автомата. По деньгам конечно ударило это сильно. Знал бы, что ремонт клапана не поможет - сразу бы коробку взял.
Двигатель турбовый K6A, расшифровку кодов брал с книжки автодаты для двигателя G13B (ИМХО, коды одинаковые для k6a и g13b). Про 18-ю ошибку ты правильно написал, я просто по памяти ее расшифровку писал
Не подскажешь где находятся эти датчики и надо ли разбирать коробку, чтобы до них добраться? И как их проверить?
А это как? Может в этом и есть проблема?
У моего ножка отломалась. Они ее просто припаяли и клапан на место поставили. Ремонт клапана 2000 руб, фильтр в автомат 2000р, остальное за работу. Клапана в наличии нового не было - только под заказ (от 3000р.). Сброс ошибок мне не помогает. Как только сбрасываю - ошибка пропадает, но после того как проелдусь появляется снова. Коробка переходит в аварийный режим когда того сама пожелает
Сильно пробуксовывает АКПП при переключении с 1-й на 2-ю передачу.Ошибок клапанов больше не поазывает, только 18-ю.
