С 2000 по 2004 год ставили переходные автоматы, которые щас в огроменном дефиците, но есть люди, которые пытались внедрить автомат от старых Джимов.
MPV
Сузуковод со стажем
- 7 Сентябрь 2007
- 1,085
- 169
- 63
- Езжу на ...
-
Suzuki Jimny 2002 г. Jb43W, Come-up 6000, bfg mt 215/75/15
Двигатель М15А
MPV
Сузуковод со стажем
- 7 Сентябрь 2007
- 1,085
- 169
- 63
- Езжу на ...
-
Suzuki Jimny 2002 г. Jb43W, Come-up 6000, bfg mt 215/75/15
Двигатель М15А
Компы разные, клапанки разные, колокола разные...
Остальное не сравнивал.[DOUBLEPOST=1424850495,1424850460][/DOUBLEPOST]
Остальное не сравнивал.[DOUBLEPOST=1424850495,1424850460][/DOUBLEPOST]
По 2004
MPV
Сузуковод со стажем
- 7 Сентябрь 2007
- 1,085
- 169
- 63
- Езжу на ...
-
Suzuki Jimny 2002 г. Jb43W, Come-up 6000, bfg mt 215/75/15
Двигатель М15А
Не ставил, поскольку привык менять детали на более новые и более подходящее, а не старое.
MPV
Сузуковод со стажем
- 7 Сентябрь 2007
- 1,085
- 169
- 63
- Езжу на ...
-
Suzuki Jimny 2002 г. Jb43W, Come-up 6000, bfg mt 215/75/15
Двигатель М15А
У меня была коробка, купил очень дешево.
И когда моя навернулась, выбор был или дорого покупать и ждать или ставить то что есть.
И когда моя навернулась, выбор был или дорого покупать и ждать или ставить то что есть.
Дёшего - не всегда хорошо!
Когда мой автомат умер, тож мог взять несколько коробок от Джимов 98-го года и по цене не более 3000 рублей, но предпочёл подождать пару месяцев и более 30 тыщ. рублей, чтобы поставить именно то, что должно стоять на данном авто.
MPV
Сузуковод со стажем
- 7 Сентябрь 2007
- 1,085
- 169
- 63
- Езжу на ...
-
Suzuki Jimny 2002 г. Jb43W, Come-up 6000, bfg mt 215/75/15
Двигатель М15А
У каждого свой путь. Я оцениваю в первую очередь состояние детали, это гораздо больше значит чем то от какого авто она.
У меня и двигатель стоит такой который не должен стоять на этом авто и раздатка не от этого авто и много чего еще. И от этого всего автомобиль сталь только лучше.
У меня и двигатель стоит такой который не должен стоять на этом авто и раздатка не от этого авто и много чего еще. И от этого всего автомобиль сталь только лучше.
Вот тут:
http://jimny98.ru/
подробно и с фотками описан процесс разборки АКПП для 33-го кузова. Ну и плюс ещё много-много интересного о борьбе человека с машиной.
http://jimny98.ru/
подробно и с фотками описан процесс разборки АКПП для 33-го кузова. Ну и плюс ещё много-много интересного о борьбе человека с машиной.
Разобрал 3 гидроблока, во всех прокладки - с многочисленными трещинами. А заказывать новую некогда, надо сегодня что-нибудь собрать из того что есть. Подскажите, какие проблемы в работе АКПП создаёт плохая прокладка? Можно ли под прокладку в месте трещины добавить герметика, или заклеить её суперклеем, или ещё что-нибудь? Решение временное, месяца на 3.
никакого герметика, забьются все каналы им . трещины не дают работать гидроблоку как надо
Нельзя герметика. Клей тем более нельзя: мало того, что он ничего не уплотнит и поэтому бесполезен, так ещё и потом будет куча мороки с его удалением.
Чем и как привязать бублик к колоколу перед установкой коробки в сборе? Не привязывать нельзя - обязательно отвалится во время установки, аккуратно не получится.
Привязывал проволокой - всё получилось. Пропускал через дырочки болтов крепления навески, их ровно две - одна слева, вторая справа.
Здравствуйте .Прошу помощи. Остановилась на перекрестке и не смогла дальше ехать.Ни одна скорость не включалась. Простояв минут пять на холостых заработала только L.На ней до дома и доползла.До этого проблем никогда не было.На след. день провела диагностику в сервисе.Сказали электроника в норме.Масло (цвет,запах,количество) в норме.Что могло выйти из строя?[DOUBLEPOST=1426174764,1426174403][/DOUBLEPOST]Сейчас машина набирает скорость только до 80 км.Пару раз не переключалась ни одна скорость.Благо работать переставала не на ходу.Машина всегда прогретая была.Помогите советом.[DOUBLEPOST=1426175147][/DOUBLEPOST]Машина Suzuki Wagon R Solio,полный привод,правый руль.На форуме по Вагонам посоветовали сюда написать т.к. вроде коробки однотипные.