Ответ: Про втулки стаба спрошу
Перед самым НГ поменял втулки. По сравнению с заменой на Королле, процесс оказался довольно легким. Втулки резал как оригинал - прямой срез посередине. Хотя до этого на всех машинах у меня втулки были разрезаны косым срезом сверху. После замены оказалось, что втулки в месте среза не замыкаются на пару мм. В итоге теперь, когда я с теплого гаража выезжаю на мороз (ниже -25), через 5 минут начинается скрип на каждой неровности дороги.
Все мысли сводятся к двум возможным причинам:
1. Диаметр втулки отличается от оригинала (об этом говорит "незамыкание" втулки в месте разреза).
2. Разрез сделан неправильно. (Хотя оригинал разрезан точно также).
Склоняюсь, что все причина в диаметре.
Хочу попробовать побрызгать втулки ВэДэшкой - может скрип уйдет?
Пы.Сы. Хочу повторить, что на двух других машинах стоят полиуретановые втулки и сайлентблоки - проблем нет!
