Так как машина была куплена в феврале, а по заказ нарядам буквально 2 тык до этого было ТО, решил я тогда подождать до более теплого времени и сделать замену масла/фильтров сам.
По заказ-нарядам тормозную жидкость меняли и (вроде) масло заднего дифференциала тоже.
машина у меня 1.6, полноприводная, на механической коробке.
Пошарив по форуму я решил выбрать Liqui Moly (вроде и отзывы неплохие и рядом со мной есть официальный продавец)
Для двигателя решил взять 5w40, наверное синтетику(?) Кто что вообще думает? У машины пробег 67 тык.
В коробку тоже вроде синтетику 75w90. И вот тут вопрос: что там по умолчанию? минералка или синтетика? А так же вроде как рекомендуется GL-4, а если я туда залью 75w90 GL-5 то коробке не поплохеет?
Так же не очень ясно как менять жидкость для ГУРа. Вроде писали тут что грушей откачать по максимуму и залить новой. А вот что заливать я недопонял. У Ликви в ассортименте есть "Синтетическая гидравлическая жидкость, предназначенная для универсального применения" в разделе "жидкости для АКПП и ГУР". Но опять же меня волнует главное чтобы не смешать несовместимые жидкости которые там были с тем что я собираюсь залить..
Ну и последнее: для заднего дифференциала какое масло нужно? Тоже трансмиссионное (75w90)? и сложно ли его самому менять?
Вроде бы все вопросы я задал... Заранее спасибо за помощь!
По заказ-нарядам тормозную жидкость меняли и (вроде) масло заднего дифференциала тоже.
машина у меня 1.6, полноприводная, на механической коробке.
Пошарив по форуму я решил выбрать Liqui Moly (вроде и отзывы неплохие и рядом со мной есть официальный продавец)
Для двигателя решил взять 5w40, наверное синтетику(?) Кто что вообще думает? У машины пробег 67 тык.
В коробку тоже вроде синтетику 75w90. И вот тут вопрос: что там по умолчанию? минералка или синтетика? А так же вроде как рекомендуется GL-4, а если я туда залью 75w90 GL-5 то коробке не поплохеет?
Так же не очень ясно как менять жидкость для ГУРа. Вроде писали тут что грушей откачать по максимуму и залить новой. А вот что заливать я недопонял. У Ликви в ассортименте есть "Синтетическая гидравлическая жидкость, предназначенная для универсального применения" в разделе "жидкости для АКПП и ГУР". Но опять же меня волнует главное чтобы не смешать несовместимые жидкости которые там были с тем что я собираюсь залить..
Ну и последнее: для заднего дифференциала какое масло нужно? Тоже трансмиссионное (75w90)? и сложно ли его самому менять?
Вроде бы все вопросы я задал... Заранее спасибо за помощь!
, ибо масло выглядело вообще как новое, а менять его на полусиньку просто так я не решился, лучше через годик залью то масло, которое там и было залито. В заднем диффе тоже все замечательно с маслом - уровень в норме, состояние масла как будто только залили. Ну зато теперь я знаю состояние и количество масла в этих агрегатах 