Резка арок!

[ilya@джимник]

Резка арок, практика?

Коллеги, у кого есть практика резки арок (или вы знаете, КАК это выполнялось)...
В частности, интересует, как решаются вопросы: герметизации получившейся дырки, а также внешнего вида.
Еще думается, а не надо ли пройтись каким-нибудь антикор-средством, если режется / подгибается металл? Что подойдет?

 

[neosamuraj]

Re: Резка арок, практика?

мастика меркасол вполне подойдет на рану , это то что мне промазали
плюс неплохо добавить еще проникающее что-нть типа растстопа
полученные дырки потом закроются брызговиком, но ты видел же у меня вроде..

 

[серж]

Re: Резка арок, практика?

Я заделал дыры монтажной пеной.

 

[g r e e n]

Re: Резка арок, практика?

Я что-то не понял про какие дыры ты говоришь?
Я резал арки, ну точнее не я резал, а мне резали, ажж 3 раза =)
1й раз когда симексы не лезли ну никак, безжалостно был аткуячен лишний пластик, и железо под ним, турбинкой. Сверху порезы вообще никак не красились.
Потом была еще одна операция, подрезали спереди пластик, но опять было мало.
Теперь порезали кардинально. Пластик и под ними металл крыльев вырезан сантиметров так на 5. К остаткам крыльев приварен лист железа 1,5 мм толщиной и пластик поставлен назад. Щель между пластиком и железом замазана герметиком и сверху покаршено.

 

[neosamuraj]

Re: Резка арок, практика?

2серж: монтажная пена гидрофобна , кроме того что разрушается сама еще создает постоянно влажную среду, некоторые экземпляры довольно горючие .. мягко говоря далеко не лучший метод заделки "дыр" на авто

 

[ilya@джимник]

Re: Резка арок, практика?

Теперь порезали кардинально. Пластик и под ними металл крыльев вырезан сантиметров так на 5. К остаткам крыльев приварен лист железа 1,5 мм толщиной и пластик поставлен назад. Щель между пластиком и железом замазана герметиком и сверху покаршено.

Green, твой опыт очеень инетесен как самый большой во всех смыслах , но нет ли у тебя фоток процесса или хотя бы результата поближе? А то на словах как-то не совсем понимаешь, что и как получилось.

 

[ilya@джимник]

Re: Резка арок, практика?

Про пеню я тоже сначала думал, но neosamuraj меня "отрезвил" относительно ее применения еще раньше

 

[g r e e n]

Re: Резка арок, практика?

Машину заберу и отфографирую ее. Уже две недели колобка не видел... Бампер отращиваецо меееедлено

 

[derevenskij_golfer]

Резка арок в Мск. Контакты.

Собратья, резка арок оказалась проблемным мероприятием, черт возьми! Всякие 4х4 клубы берутся, конечно, но есть 3 момента:

- заявленная сразу стоимость от 14 тыр. Это значит, что как только отдашь машину (и она станет залогом в их лапах), ценник сможет расти до бесконечности. Я, конечно, не последний хрен со сметаной доедаю, но отдавать кровные за так...

- если фирменный сервис/клуб сделает так, как сделал АНВИР Илье-джимнику, то я его сожгу, и сяду на 3 года...

- жестянщик в кузовном сервисе в Красногорске думал-думал 2 дня - и отказался, собака. (А хотелось рядом с домом...)

Вопщем, посоветуйте кого-нибудь из лично известных, плиззз. (Рома, кстати, сделает, но гнать авто в Тверь - потерянные выходные...).

 

[ilya@джимник]

Ответ: Резка арок в Мск. Контакты.

Собратья, резка арок оказалась проблемным мероприятием, черт возьми! Всякие 4х4 клубы берутся, конечно, но есть 3 момента:

- заявленная сразу стоимость от 14 тыр. Это значит, что как только отдашь машину (и она станет залогом в их лапах), ценник сможет расти до бесконечности. Я, конечно, не последний хрен со сметаной доедаю, но отдавать кровные за так...

- если фирменный сервис/клуб сделает так, как сделал АНВИР Илье-джимнику, то я его сожгу, и сяду на 3 года...

- жестянщик в кузовном сервисе в Красногорске думал-думал 2 дня - и отказался, собака. (А хотелось рядом с домом...)

Вопщем, посоветуйте кого-нибудь из лично известных, плиззз. (Рома, кстати, сделает, но гнать авто в Тверь - потерянные выходные...).

Эх, так и не "заработал" твой контакт, да? Жааалко.

PS Я кстати решил что пока не буду дальше резать арки, мы не сошлись с Романом в концепции. Он не хочет оставлять штатные пластиковые накладки на крыльях т.к. режет все "под корень". Может оно и правильно, но мне хочется их сохранить (вид с ними и лучше)...

Так что - ждем "героя в своем отечестве", чтобы всем, недорого, и по индивидуальному дизайн-проекту... Наверное, такого не бывает %)

 

[LaCrema]

Ответ: Резка арок в Мск. Контакты.

А как пластиковые расширители то оставить?
При приличной резке расширители приобретают совсем неприличный вид (.

 

[ilya@джимник]

Ответ: Резка арок в Мск. Контакты.

А как пластиковые расширители то оставить?
При приличной резке расширители приобретают совсем неприличный вид (.

Вот, нарисовал неприличную картинку про неприличную резку %)

По моей идее, металлическая полоса должна подвариваться таким образом, чтобы ее край был "заподлицо" с порезанным штатным пластиковым расширителем. Затем на все это безобразие в небольшой нахлест сверху накладывается резиновый расширитель (у резинового расширителя есть соотв "выточка" 2-3 мм), а сам он крепится снизу к приваренной пластине.

Чем плоха такая конструкция (за дизайн чертежа не пинать - под рукой только Ms Paint

 

[maz]

Ответ: Резка арок в Мск. Контакты.

Однака ценная инфа:thumbsup: Эх, скоро вы меня возненавидете - нового к вам пришедшего...... (хотя хочеццо годик хотябы поездить на стоке, так сказать вжиццо в машину).....

 

[ilya@джимник]

Ответ: Резка арок в Мск. Контакты.

Однака ценная инфа:thumbsup: Эх, скоро вы меня возненавидете - нового к вам пришедшего...... (хотя хочеццо годик хотябы поездить на стоке, так сказать вжиццо в машину).....

Ну это только мое личное видение нормальной резки арок... Сейчас "гламурщики" помидорами закидают, будут писать что сварка ржавеет и всякое другое )


ЗЫ Собстно вышеизложенное - как я в свое время изначально формулировал свой запрос к Анвиру... но они мене в тот раз переубедили И получилась, в общем шляпа, тут Голфер прав.

 

[maz]

Ответ: Резка арок в Мск. Контакты.

Ну это только мое личное видение нормальной резки арок... Сейчас "гламурщики" помидорами закидают, будут писать что сварка ржавеет и всякое другое )


ЗЫ Собстно вышеизложенное - как я в свое время изначально формулировал свой запрос к Анвиру... но они мене в тот раз переубедили И получилась, в общем шляпа, тут Голфер прав.

Ну да, но ведь мона ко всему допустим насверлить минимум отверстий и закачать туда современного антиржавия или вроде того, мне реально понравился чертеж: правильно, прочно и вроде вовсе не теряется жесткость, Джим это "дерево творчества", чем больше вникаю - тем больше люблю..... Да простят меня Джимниводы

 

[LaCrema]

Ответ: Резка арок в Мск. Контакты.

А Ромины расширители изза цены не хочешь?
Они то ведь по-моему изза своей округлости как раз красиво и без пластика встают.
Я тебя вроде понимаю, мне тоже не нравятся обычные расширители тем, что они "плоские". родной пластик, который в разрезе будет не прямая линия, как обычные фендеры, а как бы дуга, или ромины расширители, которые так же в разрезе представляют собой дугу, смотрятся конечно лучше. Только вот оставить от пластика такую полоску - как она держаться будет?

Имхо что бы красиво - Ромины расширители или вообще фантастика - бушвакеры
Что бы подешевле и практично - Боров вроде так делал - обварить обрезанное крыло квадратным профилем, и к нему уже обычные фендеры.

Вот кстати например расширители вроде и не "плоские", а красивые "выпуклые", и при этом не такие и дорогие.
http://www.autoventuri.ru/show_cat2.php?grid=1265

Когда соображу резать арки, наверно буду использовать такие - родной пластик совсем нафиг, весь выступающий металл отрезать до плоскости крыла, обварить квадратом, а потом на квадрат приделать такие "выпуклые" расширители.

 

[maz]

Ответ: Резка арок в Мск. Контакты.

Лана, чтоб не отвлекать профи, я временно буду "читать", но скоро у вас появиццо новый джимнивод!
з.ы. парни сильно не пинайте, у меня похоже тот же диагноз!

 

[Sprinter]

Ответ: Резка арок в Мск. Контакты.

Давайте, обсуждайте, предлагайте варианты, но альтернативы моим расширителям нет. Это единственное, что у вас гарантированно не отлетит, даже если положите машину на бок. Я простые расширители проходил, это выброшенные деньги, как их ни крепи, это халтура. Завтра будет готов еще один мой клон, почти клон, с правильными расширителями, силовым бампером, машина красного цвета. Красное и черное. В очередь на резку!!!!! Показываю

 

[ilya@джимник]

Ответ: Резка арок в Мск. Контакты.

А Ромины расширители изза цены не хочешь?
Они то ведь по-моему изза своей округлости как раз красиво и без пластика встают.

Я не хочу ромины (пока) только по той причине, что у меня уже есть (установлены, хоть и халтурно) другие! Нафиг мне новая резина, пусть и гламурная, за инвалюту )) ?

Только вот оставить от пластика такую полоску - как она держаться будет?

Думаешь, не будет? По идее, стык металлической пластины прикрытый (схваченный вместе) с подрезанным краем расширителя - должно держаться... Мне так кажется.
Если не будет - тогда конечно пластик придется "фтопку ". Ну так грех же над ним не поэкспериментировать перед тем как выкинуть ))

Что бы подешевле и практично - Боров вроде так делал - обварить обрезанное крыло квадратным профилем, и к нему уже обычные фендеры.

- сделать так как у Борова было - моя маленькая мечта, но фиг так сделаешь за приемлемые деньги. Это самый грамотный способ, БП. Жаль, фотки потерял его машины... Интересно, они на форуме еще где-то валяются? Вроде он снимал арки вблизи.

Вот кстати например расширители вроде и не "плоские", а красивые "выпуклые", и при этом не такие и дорогие.http://www.autoventuri.ru/show_cat2.php?grid=1265

По ходу, по цене также как и Ромины. Я вот свои (уазовсккие) покупал за 1500 рублей кажется метра метра 4 или больше, не помню, правда дело было 2 года назад.

 

[derevenskij_golfer]

Ответ: Резка арок в Мск. Контакты.

Эх, так и не "заработал" твой контакт, да? Жааалко.

PS Я кстати решил что пока не буду дальше резать арки, мы не сошлись с Романом в концепции. Он не хочет оставлять штатные пластиковые накладки на крыльях т.к. режет все "под корень". Может оно и правильно, но мне хочется их сохранить (вид с ними и лучше)...

Я с тобой, Илья, совершенно согласен. Округлые пластиковые расширители - предмет моей давней тайной зависти к ЛРуким сузоводам Машина без них становится обмылком, какие бы фендеры ни стояли (Рома! - это сугубое имхо!). Твой эскизик - самое правильное для того, чтобы их сохранить, тока делать надо своими руками, чтоп получилось аккуратно, как у Зука.

Класть машину набок? И ради этого колхозить что-то из резины? А что из афты в итоге получится? Одно дело - ветками исцарапать, другое дело уже рихтовка... Любителей таких украшений из сузоводов - человека 2.

Обхаживаю еще 2-х мастеров сейчас, будет успех - сегодня отпишу в личку.

 

[bobka]

Ответ: Резка арок в Мск. Контакты.

Соглашусь с Ромой штатные не айс если класть машину на бок(что уже было) штатные либо отваливаются либо проминают крыло. В Роминой вариации если уложиться на бок получается полностью лег и серьезных вмятин можно избежать потому как ничего не выпирает!))
Вид конечно ущербный (имхо) но функциональный!
Извиняюсь что нафлудил......................

 

[Zook]

Ответ: Резка арок в Мск. Контакты.

...тока делать надо своими руками, чтоп получилось аккуратно, как у Зука.

Ты меня с кем-то спутал )) У меня расширителей нет, точнее есть, но на балконе в коробке лежат ))

 

[derevenskij_golfer]

Ответ: Резка арок в Мск. Контакты.

Ты меня с кем-то спутал )) У меня расширителей нет, точнее есть, но на балконе в коробке лежат ))

Ничо я не напутал - яж расширителями называю пластик штатный, у меня-то его нет и не было никогда. А ты кличешь расширителями резиновые фендеры.
Не ты разве паяльником резы окультуривал?

 

[Zook]

Ответ: Резка арок в Мск. Контакты.

Ничо я не напутал - яж расширителями называю пластик штатный, у меня-то его нет и не было никогда. А ты кличешь расширителями резиновые фендеры.

Такие расширители у всех Джимников, кроме турбовых.

Не ты разве паяльником резы окультуривал?

Опять не угадал. Я вообще еще ничего не резал.

 

[ilya@джимник]

Ответ: Резка арок в Мск. Контакты.

Хинт: Это был LaCrema из Уфы

 

[LaCrema]

Ответ: Резка арок в Мск. Контакты.

Хинт: Это был LaCrema из Уфы

Только вот теперь я практически уверен что родному пластику делать на машине нечего - не держится он в тяжелых условиях никак, даже армированным скотчем не держится .

 

[derevenskij_golfer]

Ответ: Резка арок в Мск. Контакты.

Только вот теперь я практически уверен что родному пластику делать на машине нечего - не держится он в тяжелых условиях никак, даже армированным скотчем не держится .

Но у недотурбов остается проблема - дырки в крыльях после снятия пластика

 

[REM]

Ответ: Резка арок в Мск. Контакты.

Для эстетов... есть куча машин для спорта у Владивостокских комрадов. Арки там порезаны с переваркой под 32 семены. Родной пластик присутствует. Расширители одновременно являются и частью арки, их мнет при езде боком по колее. Но так как это либо транспортерка, либо селиконо-пластик (как у меня). Форма остается неизменной. Заваливания на бок выдерживает. Рихтовке поддается. Я доволен. У меня совсем не боевой авто, а тележка для супермаркета. Плюсы пластика на двери вообще очевидны. Он царапается и мнется, но предотвращает наш тонкий металл от глубоких порезов и вмятин. Это касается и пластиковых накладок снизу порогов.

 

[ilya@джимник]

Ответ: Резка арок в Мск. Контакты.

Посмотреть бы подробно...

 

[LaCrema]

Ответ: Резка арок в Мск. Контакты.

Но у недотурбов остается проблема - дырки в крыльях после снятия пластика

По-моему если резать, то резать надо так ,что бы эти дырки ушли . да и влюбом случае дырки - это мелочь )

Это касается и пластиковых накладок снизу порогов.

Только какой силой удержать пластиковые пороги на месте?

Посмотреть бы подробно...

+1