Работа ЭУРа

[actor]

Уважаемые одноклубники-владельцы SX4! Октябрьский ЗР пишет о большом радиусе разворота и о том как тяжело им было крутить руль SX4 во время парковки...Как вы с этим справляетесь? Расскажите всю правду...Чешу репу.

Удачи на дорогах!!!

 

[LUVA]

может быть, они крутили руль отдельно от СХ4 ? Чешу репу. тогда это действительно тяжело
как девушка, скажу, руль крутится очень легко :thumbsup:
там где раньше стабильно использовала три приёма, счас разворачиваюсь не задумываясь

 

[actor]

Спасибо за консультацию. А на чем до "Сэкса" передвигались, если не секрет?

 

[magcyril]

Смотря с чем сравнивать. Раньше ездил на Свифте без ГУРа, понятно, что руль крутить на Сексе легче стало. По сравнению с другими моделями Сузуки (новый Свифт, Лиана), ИМХО, руль тяжелее - была возможность сравнить на Автомировской сходке auto.ru этим летом.

Радиус тоже больше чем на Свифте, один раз пришлось бросить попытки припарковаться в узком корридоре, где на Свифте не было бы проблем. Но тут видимо дело к колесной базе, или я еще не привык к машине.

 

[Dzinters]

Ну коли каши мало кушать, то действительно руль и с ГУР тяжело повернуть. Лично я на презентации в салоне видел как маленький мальчик с легкостью крутил руль, и если это для вас тяжело...... серьезный случай к врачам обращаться нужно!

а что касается разворота, то паркетник это не ока, и ему требуется много места для разворота, поэтому для меня не удивительно, что Свифт влезет там где СХ4 не может повернуться.
Зато СХ4 повернется там где Крайслер 300С не повернется и так далее......

 

[actor]

Маленькие мальчики на презентации - это хорошо... На то она и презентация, однако...
Крайслер 300, Maybach 62, Toyota Land Cruiser имеютдиаметр разворота 9,9, а Mr.SX4 - 10,6. Разница, однако...

 

[mr.Wolf]

Маленькие мальчики на презентации - это хорошо... На то она и презентация, однако...
Крайслер 300, Maybach 62, Toyota Land Cruiser имеютдиаметр разворота 9,9, а Mr.SX4 - 10,6. Разница, однако...

Toyota Land Cruiser (J120) 3.0 D-4D (5 dr) -Диаметр разворота (м) Curb-to-Curb (m): 11.4 :thumbsdown:

Думаю что с майбахом и крайслером тоже неувязочка выйдет. (пока лично не пробовал)

 

[mr.Wolf]

:whistling:
Chrysler 300 -Диаметр разворота (м): 11.9

 

[actor]

Благодарю, Mr.Wolf, значит у меня устаревшие данные... И все-таки почему у мащины 4100мм диаметр 10,6?Чешу репу.

 

[mr.Wolf]

Для VW Golf V5-диаметр разворота:10,9 м. При длинне 4159 мм.
VW New Beetle -диаметр разворота:10,9 м. Длинна этого европейского образца 4081 мм.

По-моему, сравнение в пользу SX4.:thumbsup:

 

[mr.Wolf]

Благодарю, Mr.Wolf, значит у меня устаревшие данные... И все-таки почему у мащины 4100мм диаметр 10,6?Чешу репу.

Небольшая корректировка - SX4 в полноприводной версии имеет длинну 4235мм.

 

[Ferz]

Придирки все это - руль отличный. До этого ездил на Акценте. А в этом году на отпуске брал фиат панда - так там есть кнопочка, которая вообще делает руль нечувствительным, но большого смысла я в этом не увидел.)))

 

[GONZA]

А у Игниса,при длинне 3770-угол разворот-5,5 (показываю язык)

 

[mr.Wolf]

А у Игниса,при длинне 3770-угол разворот-5,5 (показываю язык)

"Угол разворот"-это в смысле радиус? Чешу репу. Так у SX4 он вроде 5,3 получается.