Если покупать в кредит, тут уж не до выбора.Ustas_na_LIANE написал(а):
Меня направили в Ингосстрах. За первый год отдал 1583 у.е. Хошь, не хошь - плати. Это как в преферансе - 6 пик.
Стоимость ТО
- Автор темы Doctor
- Дата начала
- Отслеживают тему 1
Меня направили в Ингосстрах. За первый год отдал 1583 у.е. Хошь, не хошь - плати. Это как в преферансе - 6 пик.
Мрак, я Ресо отдаю по 2 штуки в год, скоро уже 6 штук грина отдам Чешу репу.Ricki написал(а):
Цена Лианки 16950. Так вот у меня без всяких кредитов + повышающий коэффициент из-за возраста. В Ингосе вообще 2700 насчитали и никого не волнует, что у меня стаж 10 лет вождения Злость!
Разница не велика :+/- 4 в горе не определяет игры (все, конечно, зависит от стоимости виста)Ustas_na_LIANE написал(а):
А если серьезно, то страховая премия определяется от стоимости авто, указанной в договоре купли - продажи.
У меня с учетом скидки цена составила 15800 с копейками зелени, если я не ошибаюсь.
Не согласен на все 100 с обоими!Ustas_na_LIANE написал(а):
Вискомуфта это самый дешевый вариант полного привода.
Audi вообще не использует муфту у них Torsen, VW недавно перешел Haldex.
Мерседес использует вариант трансмиссии с тремя свободными дифференциалами и
управлением тягой на всех четырех колесах. Как правило эти системы помимо
того что сложны технически еще и управляются электроникой.
Муфта проста, не обслуживаема и автоматическая.
Так что в данном случае вы сравниваете ужа с ежом.
Кроме того без 4x4 можно обойтись это вопрос комфорта, а не
необходимости как на джипах.
Rem70
Наш человек
- 6 Февраль 2006
- 150
- 4
- 0
- 53
- Езжу на ...
-
Лиана 1,6 2WD МКПП 2004г.
Витара 1,6 5дв. МКПП 1993 г.
Лиана 4х2 ручка 2004год. Цена 15740. Первый год страховка Ресо - 1440$, но это с рассрочкой( оплата по четверти ежеквартально), второй год Макс - 900$ с единовременной выплатой. Страхование Каско считаю оправданным. Дорого делать самому даже у кустарейБаксы-баксDoctor написал(а):
Фирма Subaru по моему мнению является лидером в производстве полноприводных дорожных автомобилей, и они до сих пор ничего лучше чем вискомуфта (в разных вариантах исполнения) не придумали. Да и привод на все колеса в наших климатических условиях, и состоянии дорог это необходимость.Doctor написал(а):
Двигатель мою в Автомировском центре на Перерве. Моют прилично, мне нравится. Стоимость, порядка 200 рублей.Ustas_na_LIANE написал(а):
Это же Ваши слова.Doctor написал(а):
С одной стороны Вы хотите 4х4, а с другой - сравниваете, пусть и самый простейший вариант 4х4 с его отсутствием.Doctor написал(а):Не согласен на все 100 с обоими!
Вискомуфта это самый дешевый вариант полного привода.
Audi вообще не использует муфту у них Torsen, VW недавно перешел Haldex.
Мерседес использует вариант трансмиссии с тремя свободными дифференциалами и
управлением тягой на всех четырех колесах. Как правило эти системы помимо
того что сложны технически еще и управляются электроникой.
Муфта проста, не обслуживаема и автоматическая.
Так что в данном случае вы сравниваете ужа с ежом.
Кроме того без 4x4 можно обойтись это вопрос комфорта, а не
необходимости как на джипах.
Непоследовательно.
Дружище! Речь идёт не о тонкостях реализации полного привода, а о стоимости машины. В Вашем же сообщении говорится о желании получить полный привод с автоматом и о соответстувующей цене в 20000, а сравниваете вы эту комплектацию с Хундаями и Фордами, у которых полный привод отсутствует как класс в этом ценовом сегменте и сама цена существенно меньше. Вот о чём речь. Вот почему Вы сравниваете ужа с ежом.Doctor написал(а):Не согласен на все 100 с обоими!
Вискомуфта это самый дешевый вариант полного привода.
Audi вообще не использует муфту у них Torsen, VW недавно перешел Haldex.
Мерседес использует вариант трансмиссии с тремя свободными дифференциалами и
управлением тягой на всех четырех колесах. Как правило эти системы помимо
того что сложны технически еще и управляются электроникой.
Муфта проста, не обслуживаема и автоматическая.
Так что в данном случае вы сравниваете ужа с ежом.
Кроме того без 4x4 можно обойтись это вопрос комфорта, а не
необходимости как на джипах.
Я просто не могу понять, если Вам так не нравится ЛИАНА (по цене, по стоимости обслуживания или ещё по каким-то критериям), зачем Вы вообще рассматриваете этот вариант? Здесь собираются лиановоды, которые уже сделали свой выбор и готовы поделиться своими мнениями и соображениями о проблемах и преимуществах. Какой смысл убеждать нас в том, что другие марки лучше? Речь идёт о критериях выбора. У каждого они свои и в зависимости от них каждый и принимает своё решение.
Не уверен что там вискомуфта, есть некоторые продвинутые версии вискомуфты сWulf написал(а):
электромагнитной блокировкой, кучей датчиков и мозгами. Я думаю что
вискомуфту Лианы не корректно сравнивать с такими решениями.
Муфту, подобно лиановской ставили на спортивные машины, но были
большие проблемы с использованием ABS поскольку муфта пытется выравнить
скорость вращения колес... детали не знаю, но в гражданских версиях научились совмещать
только недавно.
Отвечаю за одно Ricki,Wulf. У моей машины клиренс 10 см, а может и меньше, двор не чистят,Ustas_na_LIANE написал(а):
машин много соответсвенно мест мало, живу в области, работаю в москве. Ни разу не
было ситуации, когда я увязал в снегу. Так что повторю 4x4 опция, с которой мне было-бы проще
и комфортнее, но без которой я могу обойтись. Весь вопрос сколько денег у меня попросят
за эту опцию и готов ли я их отдать.
Я пока не решил. Так что не надо меня обвинять в том что мне не нравится Лиана.
И упаси бог, я никого не убеждаю, я предлагаю дискуссию и хочу выслушать ваше мнение.
Понятно. Об эффективности и целесообразности лиановского полного привода здесь написано уже много в параллельных ветках. Многие выбирают ЛИАНУ именно из-за наличия этого самого полного привода за разумные деньги. В этом смысле конкурентов у ЛИАНЫ среди НОВЫХ машин нет. А если полный привод Вам не нужен, тогда действительно выбор в этом ценовом сегменте очень большой. Так что, как я понимаю, Вам действительно надо принять принципиальное решение о целесообразности полного привода. Посмотрите ветки, где это уже обсуждалось, может быть это поможет определиться.Doctor написал(а):
Все ветки давно просморены, стоимость ТО и страховки выяснил благодаря вашему сообществу.Ustas_na_LIANE написал(а):
Благодарю!
Вся информация практически есть. Осталось принять решение.
PS Самое забавное, что наиболее жаркая дискусия о 4х4 велась с обладателями переднего
привода:hilarious:
А что тут удивительного?Doctor написал(а):
Я например, когда покупал машину для себя решил, что мне полный привод может и пригодился бы, но не на столько, чтобы платить за него такие деньги. А ЛИАНА была выбрана исключительно из тех соображений, что более удобного салона (я человек немаленький) я не нашёл (по сравнению с Альмерой или Лансером), а 307 француза, при всей его привлекательности брать не хотелось. Кроме того, немаловажную психологическую роль сыграла родная японская сборка и богатая базовая комплектация (литьё, 4 подушки, электрозеркала, подогрев сидений, противотуманки и т.п.). Вот такая вот логика. Полный привод взял, можно сказать, случайно. Критерия выбора были: хорошая комплектация за небольшие деньги. Просто 4х2 слишком долго надо было ждать. По прошествию двух зим абсолютно об этом не жалею, и более того теперь точно знаю, что следующую машину буду покупать только 4х4.
Самое смешное, что у меня было всё с точностью до наоборот. Пришёл в салон просил серебристую, передний привод, ручка. Посмотрели по базе - была в наличии и не только такого цвета. Привезли на осмотр на следующий день.Serguei написал(а):
Если Вы свободно ползали по снегу при 10см клиренсе, зачем Вам полный привод?Doctor написал(а):
С 15 см у Лианы Вам все будет нипочем. Платить лишние деньги (их можно пустить на КАСКО или доп. прибамбасы) за 4х4. Хотя, решение за Вами.
Доктор, плиз марку вашей машины в студию
С клиринсом в 10 см ни разу не застрял в области ? :hilarious:
И с одним колесиком ведущим ? НЕ ВЕРЮ !!!! :whistling:
Такого не может быть, в марте накатывают колеи всякие ВАЗы, так вот, вы бы извините сидели на пузе с 10 сантиметрами + не застрять не возможно. Область... Пирогово, жду.... хочу глянуть на ето....
С клиринсом в 10 см ни разу не застрял в области ? :hilarious:
И с одним колесиком ведущим ? НЕ ВЕРЮ !!!! :whistling:
Такого не может быть, в марте накатывают колеи всякие ВАЗы, так вот, вы бы извините сидели на пузе с 10 сантиметрами + не застрять не возможно. Область... Пирогово, жду.... хочу глянуть на ето....
При недельном отсутствии колес, после того, как меня продинамил один дилер по очень грубой ошибке манагера, мне просто крупно повезло. В отказе в Автомире оказалось то, чтоя искал, за исключением цвета, но это не было определяющим, а сейчас даже нравится.Serguei написал(а):
Re: Доктор, плиз марку вашей машины в студию
Я же тоже постоянно езжу и за вазами колею причсываю, защита у меня хорошая, машина легкая.
Напрягает частный сектор в городе, но опять же ни разу не сел.
Я не спорю вазы влезут туда, куда я не залезу, зато я влезу туда куда вазы не додумаются влезть Вот вам и ответ.
Не хотите не верьте, дело ваше.Extrim написал(а):
Я же тоже постоянно езжу и за вазами колею причсываю, защита у меня хорошая, машина легкая.
Напрягает частный сектор в городе, но опять же ни разу не сел.
Я не спорю вазы влезут туда, куда я не залезу, зато я влезу туда куда вазы не додумаются влезть
Вот вам и ответ.Знакомые буквы я увидел.Doctor написал(а):
Просто Вы так скрупулезно подходили к расчетам стоимости ТО, % по кредиту и КАСКО, бензина (кстати у 4х4 расход несколько выше) и т.п...
Я, например, был в похожей ситуации. Полгода выбирал, считал, смотрел. И... сделал выбор.
Желаю и Вам того же.
Re: Доктор, плиз марку вашей машины в студию
я сидел бы в яме, если был бы недопривод. У нас дороги почти не убирают..
Ой.... ну какая марка авто, легкая... а ? Я приставучий, вот на Оке точно нигде не застрянешь ПоказываюDoctor написал(а):Не хотите не верьте, дело ваше.
Я же тоже постоянно езжу и за вазами колею причсываю, защита у меня хорошая, машина легкая.
Напрягает частный сектор в городе, но опять же ни разу не сел.
Я не спорю вазы влезут туда, куда я не залезу, зато я влезу туда куда вазы не додумаются влезть
я сидел бы в яме, если был бы недопривод. У нас дороги почти не убирают..