Замена мостов 1.3 на 660 плюсы-минусы.

[Ден73]

Есть задумка поменять мосты моего джима 1.3 на мосты 660 куб.
Интересует что выигрываю а что проигрываю? Знаю что мосты 660 кароче, знаю что пары и крутящий разные. Колеса планирую ставить не больше 215\75\15 . Выиграю ли я в скорости? на трасе и не потеряю ли я что то на бездорожье?
Разгрузится ли мотор от такой перестановки? а то на 90км\ч оборотов 3000.
Всем за ранние спасибо.

 

[starex]

Ответ: Замена мостов 1.3 на 660 плюсы-минусы.

значит будет 4000 оборотов при 90 км.ч.

 

[g r e e n]

Ответ: Замена мостов 1.3 на 660 плюсы-минусы.

А знаешь, что хвостовик переднего моста силуминовый?

 

[Ден73]

Ответ: Замена мостов 1.3 на 660 плюсы-минусы.

А знаешь, что хвостовик переднего моста силуминовый?

нет не знал, смотрел пред темы там были фото вроде все сталь. так а в чем проблема то?

 

[suzukoff]

Ответ: Замена мостов 1.3 на 660 плюсы-минусы.

На таких калёсах машина не поедет воопще.
Я себе пробовал 31ые колёса ставил...уже едет токо токо по городу...по трассе тоска
Минимум 32ые надо ставить.

У 660ых мостов колея уже...это минус...Тогда уж не мосты надо менять а хотя бы редуктора...это несложно...
Но потом только на 32 колёсах ездить это минус? или плюс?

 

[oko01]

Ответ: Замена мостов 1.3 на 660 плюсы-минусы.

зачем такие заморочки, у меня на 0,6 205х70/16 резина стоит, про колею - не замечал неустойчивости.
заморочки лишние ни к чему. Да и по запчастям на 0,6 по подвеске сложнее, мне наконечники рулевые раза 3 уже переправляют. По каталогу самому неудобно подбирать.

 

[suzukoff]

Ответ: Замена мостов 1.3 на 660 плюсы-минусы.

Да и по запчастям на 0,6 по подвеске сложнее, мне наконечники рулевые раза 3 уже переправляют.

Подвеска на 660 другая?
Макферсон или чего там стоит?

А воопще автор спрашивает про другое
Поставить на 1.3 мосты от 660...такая машина на 205/70/16 непоедет...будет тошнить максимум на скорости 60-70 км/ч