Нужна консультация спеца (!?)

[LeoIII]

На старой Гранд Витаре 2.5 заскрипела шаровая, но люфта пока ещё нет, сколько можно протянуть не меняя (ведь меняется только с рычагом) и ещё, на охоте в Тверской залился "хорошим" бензином... машина при оборотах около 4000 стала тупить, потом идёт толчок - будто кто пенка под задницу дал и вроде всё налаживается...по моему скудному разумению это кончился катализатор, но так как лампочка не горит, я скумекал Чешу репу., что это второй(!?) Исходя из выше сказанного...прошу совета у спецов - по поводу замены катализатора на пламегаситель

 

[Катана Восток]

Ответ: Нужна консультация спеца (!?)

На старой Гранд Витаре 2.5 заскрипела шаровая, но люфта пока ещё нет, сколько можно протянуть не меняя (ведь меняется только с рычагом) и ещё, на охоте в Тверской залился "хорошим" бензином... машина при оборотах около 4000 стала тупить, потом идёт толчок - будто кто пенка под задницу дал и вроде всё налаживается...по моему скудному разумению это кончился катализатор, но так как лампочка не горит, я скумекал Чешу репу., что это второй(!?) Исходя из выше сказанного...прошу совета у спецов - по поводу замены катализатора на пламегаситель

Здравствуйте.
1. По шаровой тянуть не стоит, если скрипит - значит нет смазки, если нет смазки - должен быть люфт.
2. Конечно, для начала необходимо сделать диагностику и определить точно в чём причина такого поведения автомобиля.
Пламягаситель устанавливаем - 1980 р., но в наличии их сейчас нет, можно приехать со своим.
С уважением, Катана.

 

[LeoIII]

Ответ: Нужна консультация спеца (!?)

Здравствуйте.
1. По шаровой тянуть не стоит, если скрипит - значит нет смазки, если нет смазки - должен быть люфт.
2. Конечно, для начала необходимо сделать диагностику и определить точно в чём причина такого поведения автомобиля.
Пламягаситель устанавливаем - 1980 р., но в наличии их сейчас нет, можно приехать со своим.
С уважением, Катана.

Добрый день и огромное спасибо за столь быстрый ответ.
Оно конечно, тянуть по шаровой не стоит, но есть некоторые временные ограничения, после длительного охотничьего периода...а ежели поступить чисто по русски, применив смекалку (что русскому хорошо - немцу и японцу смерть :hilarious...
к примеру взять шприц и сделать инъекцию (WD-40), проколов микроскопическое отверстие в пыльнике

 

[Катана Восток]

Ответ: Нужна консультация спеца (!?)

Добрый день и огромное спасибо за столь быстрый ответ.
Оно конечно, тянуть по шаровой не стоит, но есть некоторые временные ограничения, после длительного охотничьего периода...а ежели поступить чисто по русски, применив смекалку (что русскому хорошо - немцу и японцу смерть :hilarious...
к примеру взять шприц и сделать инъекцию (WD-40), проколов микроскопическое отверстие в пыльнике

Здравствуйте.
Это возможно и поможет, но не надолго, дня на два-три.
С уважением, Катана.

 

[romandos]

Ответ: Нужна консультация спеца (!?)

Добрый день и огромное спасибо за столь быстрый ответ.
Оно конечно, тянуть по шаровой не стоит, но есть некоторые временные ограничения, после длительного охотничьего периода...а ежели поступить чисто по русски, применив смекалку (что русскому хорошо - немцу и японцу смерть :hilarious...
к примеру взять шприц и сделать инъекцию (WD-40), проколов микроскопическое отверстие в пыльнике

поможет!!!
тока использовать не вдэшку а масло лучьше трансмиссионное но его очень тяжело через иголку продавить шприцом!!!
у меня таким макаром все шаровые и рулевые смазаны причем под пыльники загоняю синтетику трансмиссионную в избыточном количестве лишнее потом все равно вытечет!!!
эффект есть!!!
жизнь продляет!!!

 

[LeoIII]

Ответ: Нужна консультация спеца (!?)

Что касаемо шаровой здесь всё понятно - железяка, что с неё взять! А вот по второму вопросу (машина при оборотах около 4000 стала тупить, потом идёт толчок - будто кто пенка под задницу дал),я внимательно почитал ваш форум и узнал много любопытного, к примеру - возможно это ЕGR - система рециркуляции отработавших газов, которая вышла из строя(!?) Но самое интересное в другом, сколько я не посещал СУЗУКИ сервисы (СИМ либо АВТОДИНУ) никто ни разу даже не заикнулся о тестирование датчика клапана EGR???

 

[LeoIII]

Ответ: Нужна консультация спеца (!?)

Уважаемые! А что если систему ЕGR заглушить... бытует такое мнение, будто она при нашем "замечательном" топливе - даже вредна(!?) Правда переодически будет загораться CHECK, но на работу агрегата это не влияет. Нууу, а ежели это противоречит этике вашего сервиса, то сколько стоит реанимация всей системы ЕGR - с чисткой и заменой деталей вышедших из строя???

 

[romandos]

Ответ: Нужна консультация спеца (!?)

если просто заглушить ЕГР то хорошо не получится!!!
будет неправильное соотношение топливо воздушной смеси что может вылезти еще большими бедами в итоге!!!
ликвидация ЕГР должна сопровождаться перепрошивкой блока управления!!!

 

[Катана Восток]

Ответ: Нужна консультация спеца (!?)

Что касаемо шаровой здесь всё понятно - железяка, что с неё взять! А вот по второму вопросу (машина при оборотах около 4000 стала тупить, потом идёт толчок - будто кто пенка под задницу дал),я внимательно почитал ваш форум и узнал много любопытного, к примеру - возможно это ЕGR - система рециркуляции отработавших газов, которая вышла из строя(!?) Но самое интересное в другом, сколько я не посещал СУЗУКИ сервисы (СИМ либо АВТОДИНУ) никто ни разу даже не заикнулся о тестирование датчика клапана EGR???

После диагностики определим причину и если это EGR, то прочистка системы от - 1740 рублей.
Система подает отработанные газы обратно в цилиндры, помио экологии это снижает температуру горения смеси и уменьшает износ двигателя, поэтому отключать её не рекомендуем.
С уважением, Катана.

 

[LeoIII]

Ответ: Нужна консультация спеца (!?)

Машина Grand Vitara старого образца.
Пробил заднее колесо 225 / 60 R16, поставил запаску она у меня чуть выше на 235, при этом положения руля не изменилось...заниматься монтажом было негде и проехал около 1000км, потом на зад докупил два новых колеса 225 / 60 R16 и после этого руль ушёл на несколько градусов вправо, правда машина идет ровно...
Во блин какая хреньЧешу репу.

 

[Катана Восток]

Ответ: Нужна консультация спеца (!?)

Машина Grand Vitara старого образца.
Пробил заднее колесо 225 / 60 R16, поставил запаску она у меня чуть выше на 235, при этом положения руля не изменилось...заниматься монтажом было негде и проехал около 1000км, потом на зад докупил два новых колеса 225 / 60 R16 и после этого руль ушёл на несколько градусов вправо, правда машина идет ровно...
Во блин какая хреньЧешу репу.

Здравствуйте.
Необходимо сделать регулировку углов сход-развала.
С уважением, Катана.

 

[LeoIII]

Ответ: Нужна консультация спеца (!?)

Добрый день! Благодарю за совет, но для начала, попробую поменять колёса крест-накрест...
ежели не поможет... приеду к вам на регулировку сход-развала и диагностику ходовой.