Летняя резина.Кому что понравилось.

[lesles]

Собираюсь менять на следующий сезон.Похвалите-поругайте.На поиск не отсылать,интересуют новые мысли(прогресс не останавливается).

 

[Ушелец]

Ответ: Летняя резина.Кому что понравилось.

Мишлен латьюде тур НР - вещь. По дороге зашибись - не гудит, не плывет, классно тормозит и как не странно прицеп с лодкой по песку из воды дергает и везет будь здоров.

 

[SN1]

Ответ: Летняя резина.Кому что понравилось.

Yokohama geolander AT-S g012 оч. нравится по всем параметрам, правда иногда гудит на оч. хорошем гладком асфальте и немного страдает курсовая устойчивость в сравнении с H/T

 

[ProstoFilin]

Ответ: Летняя резина.Кому что понравилось.

Yokohama geolander AT-S g012 оч. нравится по всем параметрам, правда иногда гудит на оч. хорошем гладком асфальте и немного страдает курсовая устойчивость в сравнении с H/T

+100 :thumbsup::thumbsup::thumbsup:

 

[Blackpoint]

Ответ: Летняя резина.Кому что понравилось.

Тоже собираюсь на следующее лето брать резину А/Т. Штатный бридж совсем печальный на отдыхе. Склоняюсь к Йоке G-012. Уже много хороших отзывов о ней слышал.

 

[EFIM]

Ответ: Летняя резина.Кому что понравилось.

Тоже собираюсь на следующее лето брать резину А/Т. Штатный бридж совсем печальный на отдыхе. Склоняюсь к Йоке G-012. Уже много хороших отзывов о ней слышал.

ЙОКА ДВУХ СКОРОСТНЫХ ИНДЕКСОВ. до 190 и до 210км. берите вторую, пожестче но на порядок лучше

 

[Blackpoint]

Ответ: Летняя резина.Кому что понравилось.

ЙОКА ДВУХ СКОРОСТНЫХ ИНДЕКСОВ. до 190 и до 210км. берите вторую, пожестче но на порядок лучше

Буду иметь ввиду!

 

[сергео]

Ответ: Летняя резина.Кому что понравилось.

Для тех кто много ездит по шоссе и систематички сьезжает с дороги рекомендую поменять штатную Н/Т на А/Т, у меня стоит TOYO меня все устраевает. Немного шумновата на шоссе, но значительно мягче штатной, хорошо и прогнозируемо тормозится, на разбитой грунтовке уверенно гребет и рулится.

 

[ssergey71]

Ответ: Летняя резина.Кому что понравилось.

Тоже хочю спросить у наших владельцев Витариков? Скоро апрель и надо будет переобуваться, но уж больно не хочется этот конченый "Бридж" ставить. Что посоветуете на лето? Надо точно мягкое и чтоб на трасе не шумная была. Идеально, это конечно Мишлен, но он 28 шт. комплект. А кто нибудь катает альтернативу, мягкую и безшумную, но немного подешевле, подскажите. Предлагают - Данлоп - АТ, и PT2 - по 6400р. за каляску. Разница ни очем с Мишленом. Кто катает, что и очень доволен?

 

[surovui71]

Ответ: Летняя резина.Кому что понравилось.

9 марта забираю из салона витару 3D, купил и уже поставил гудрич на литье, все таки типа внедорожник. Друг на патриоте ездит на ней 2 сезона, да гудит немного, да скорость надежного управления на трассе до 140, но зато безбоязнено можно съехать на просторы нашей родины и потом выехать.

 

[ИГНАТ]

Ответ: Летняя резина.Кому что понравилось.

Привет всем.
Сперва думал отдельную тему замутить, да нашел эту, вроде и вопрос у меня "в тему".
Суть такова: штатная летняя укаталась за три сезона - все пять баллонов (переставлял по кругу каждые 10 тыс.км). Ну может еще и можно четвертый сезон пробегать, но как-то стремно - глубина протектора близка к кончине, а езжу много и далеко.
Также три сезона откатал зимнюю шипованную резину. Шипы хоть на 95% все на месте, но по высоте стали ниже резины. Сама резина вроде и износа не имеет. Вот и думаю, а стоит ли брать летнюю - хочу типа Yokohama geolander AT-S g012 - или может "зимнюю" со сточенными шипами летом докатать, а на зиму новые шипованные купить. Ну а на следующее лето уже новую летнюю.
У кого какие соображения по данному вопросу? Чего плохого можно ждать от зимней ошипованной на летнем асфальте?

Удачи всем на дорогах нашей страны.

 

[Wintt]

Ответ: Летняя резина.Кому что понравилось.

НИчего хорошего от шипов на асфальте не жди

Добавлено через 38 секунд
+ это незаконно

 

[ИГНАТ]

Ответ: Летняя резина.Кому что понравилось.

НИчего хорошего от шипов на асфальте не жди ...

Так шипы истерты ниже слоя протектора. Одно название.

...+ это незаконно

у нас в России???

За ответ спасибо.

 

[Ушелец]

Ответ: Летняя резина.Кому что понравилось.

Так шипы истерты ниже слоя протектора. Одно название.


.

Это в статике, в пятне контакта может быть совсем по другому

 

[SN1]

Ответ: Летняя резина.Кому что понравилось.

у нас в России???

Проснулся Браво! Ай

 

[streetwires]

Ответ: Летняя резина.Кому что понравилось.

Шипы легко извлекаются из шины простыми поскогубцами, и этим в кайней нужде можно воспользоватся. Но ездить на таких колесах не рекомедуется, т.к. работая шип разрушает силовую структуру колеса, и на "летних" скоростях возможна разгерметизация покрышки.

 

[D-r NO]

Ответ: Летняя резина.Кому что понравилось.

т.к. работая шип разрушает силовую структуру колеса, и на "летних" скоростях возможна разгермитизация покрышки.

Что за траву курим?

 

[streetwires]

Ответ: Летняя резина.Кому что понравилось.

К сожалению, не курю, но слишком плотно связан с автошинами и шиномонтажом. Рекомендую заехать на шиномонтаж и посмотреть на шипованные колеса прошедшие больше трех сезонов.

 

[ИГНАТ]

Ответ: Летняя резина.Кому что понравилось.

Проснулся Браво! Ай

И чем регламентируется мое "просыпание"? Ссылку можно на запрет применения зимней шипованной резины в России летом?

Добавлено через 1 минуту

Это в статике, в пятне контакта может быть совсем по другому

Спасибо, совсем не подумал об этом.

Добавлено через 1 минуту

...Но ездить на таких колесах не рекомедуется, т.к. работая шип разрушает силовую структуру колеса, и на "летних" скоростях возможна разгерметизация покрышки.

Спасибо за информацию. Надеюсь возможна именно разгерметизация без "взрывного" разрушения покрышки?

 

[Иван Израилевич]

Ответ: Летняя резина.Кому что понравилось.

запрет применения зимней шипованной резины в России летом

Не вводился.
Попытка была около года назад-не прокатило.
ПыСы Можт тож проспал чегоОх ёёё, не

 

[Ушелец]

Ответ: Летняя резина.Кому что понравилось.

К сожалению, не курю, но слишком плотно связан с автошинами и шиномонтажом. Рекомендую заехать на шиномонтаж и посмотреть на шипованные колеса прошедшие больше трех сезонов.

Хорош дуру гнать, не хватает слов в самом деле!

Кому ты тут втираешь. О каких летних скоростях разговор. СГВ с БМВ попутал. Здесь дети чтоль и никто в своей жизни больше трех сезонов на одном комплекте зимних колес не ездил. Или думаешь у нас тут в средней полосе на дорогах сугробы по шею 8 месяцев в году и мы всю зиму с лопатами перед машиной ходим прежде чем до магазина или работы доехать
Коль "слишком плотно" связан с автошинами для собственного развития напиши любому производителю письмо со своим бредом, щас это просто, задай вопрос как разрушает шип силовую конструкцию покрышки. Вот они охренеют. Заодно в интернете глянь как покрышка устроена вообще

 

[streetwires]

Ответ: Летняя резина.Кому что понравилось.

Хорош дуру гнать, не хватает слов в самом деле!

Кому ты тут втираешь. О каких летних скоростях разговор.

Зимой польду как правило только ненормальные ездят с скоростями больше 120 км/ч. Летом же многие пытаюся превратить свою Витару именно в БМВ, и возмущаются, что не едет больше 160 км/ч. Так вот на зимних колесах для джипов индекс скорости как провило Q(160км) или R (170км), это максимальные скорости, и ездить постоянно на таких скоростях даже на новых колесах не рекомендуется

задай вопрос как разрушает шип силовую конструкцию покрышки. Вот они охренеют.

Шип во время работы разрушает не только лед и асфальт но и брекер (подпротекторный слой). Просто протирает в нем отверстие с последующей разгермитизацией. Происходит это при длительной эксплуатации шины.(На шинах ошипованых в Российских подвалах (коих очень много) воздух из под шипа встречается очень часто).
Производитель это прекрасно знает, и не кому еще не предлогал ездить летом на зимних шинах.

P.S.Ни кого не пытаюсь обидеть, учить, или рекомендовать ездить "правильно". Просто говорю то, что сам знаю.

 

[SN1]

Ответ: Летняя резина.Кому что понравилось.

И чем регламентируется мое "просыпание"? Ссылку можно на запрет применения зимней шипованной резины в России летом?

Чета я перепутал. Не прокатило т.к. у нас летом в некоторых заселенных районах температура не выше +7Рыдаю!

 

[Ежачок]

выскажитесь, пожалуйста, кто и до какой остаточной глубины протектора эксплуатирует летнюю резину?

я езжу на штатном летнем бридже уже 6й сезон. всего конкретно на нем проехал 68000 км (веду учет). на зимней всего 24000 км наездил. этим летом метки износа штатного бриджа сравнялись с поверхностью протектора. остаточная глубина протектора 3.5-4 мм в срединных бороздах. не гоняю, на бездор выезжать не собираюсь.

какую глубину протектора можно считать все еще безопасной?

 

[GT2]

Согласно основным положениям по допуску ТС к эксплуатации (приложение к ПДД), для легковых а/м минимальная глубина протектора - 1,6 мм. С точки зрения закона эти шины безопасны. Но штатный Бридж с новья склонен к аквапланированию, а уж походивший - тем более. Экономия на шинах может обойтись очень дорого, лучше поменять

 

[Иван К]

Присоединюсь к вопросу о километраже штатного Бриджа, кто сколько тысяч проехал на нем и какой пробег ещё можно считать безопасным и надёжным?

 

[Ежачок]

Присоединюсь к вопросу о километраже штатного Бриджа, кто сколько тысяч проехал на нем и какой пробег ещё можно считать безопасным и надёжным?

имхо лучше оценивать износ и перспективы не километражом, а остаточной глубиной протектора. километраж сильно зависит от покрытия, от стиля езды, от нагрузки, от накачки колес, средней температуры окружающей среды и от регулировки развал-схождения.

мне вот довелось на днях убедиться на себе насколько опасно аквапланирование - чуть не поседел на скорости 100 км/час при заезде на хорошо смоченный дождем гладкий участок асфальта на совершенно пологом и легком изгибе дороги... у меня остаточная глубина протектора в серединных бороздах 3 мм. еще месяц покатаюсь, сменю на зимнюю, а эти летние вкопаю во дворе на детской площадке и покрашу.

 

[saenko]

По поводу летних шин и по теме.
Я признаю только АТ.
HT не для витары.
MT тоже витаре не особенно надо.

Из АТ на витаре использовал Dunlop AT3 225/70/17.
Плюсы:
1. не дорого
2. агрессивный АТ хорошо цепляется на природе
3. хорошо на трассе.
4. не сильно трётся.
5. крепкая шина.

Минусы:
1. Немного увеличивает расход топлива по сравнению с HT.
2. Шумят сильно для типа AT, даже шумнее, чем зимний бриджик.

З.Ы. На лето рекомендую Йокогаму AT-S. Но она самая дорогая из АТ. Себе не купил только потому, что в нашем регионе не было размера 225/70/17. Но сейчас я думаю, что надо было брать на лето 235/65/17 и Йока такая у нас была... Как говорится хорошая мысля приходит опосля.