Сразу предупреждаю, текст не мой, взято из ветки "Свифт", автор DDDoc
Походив по форуму не нашёл единого мнения - взаимозаменяемы ли детали подвески Свифта и корейцев Дэу-Тико (Матиз и т.п.). Поскольку фирменные корейские запчасти значительно дешевле оригиналов и, если верить продавцам, превосходят по качеству китайские "дубликаты". Вот пока всё, что я сам смог найти. Если у кого-то ещё есть опыт и мысли - пишите, обсудим.
Кстати, в части ВАГОН-Ров эта тема обсуждается более живо... Неужели так мало тех, кому эта тема интересна?
Здесь и далее :
- оригинальные номера взяты из электронного каталога именно на мою машину (с номером кузова и т.п., взял на дисках на Авто.Вл.Ру)
- Номера Каябы - взяты из каталога Каяба (скачал в сети)
- Номера на Деу-Тико - взяты из каталогов, найденных по оооочччень полезной ссылочке: http://www.prokee.hu/suzukat/katalogus.html (случайно наткнулся в сети. Там всё по ВЕНГЕРСКИ, но с рисунками и названиями в каталогах по английски)
- Цены в Новосибирске (если не указано, что во Владивостоке)
ИТАК:
1. Передние стойки
1.1 Оригинал - 41601-80G51 справа, 41602-80G51 слева. Кстати, в самом рисунке каталога (т.е. ДО того, как вывелись каталожные номера) стоят цифры 41601А справа, 41602А слева. Стоимость на Авто.Вл.Ру - 6900 р/шт. во Владивостоке (без доставки).
1.2 Каяба - 633228/333346 (масло/газ) справа, 633229/333347 (масло/газ) слева. Цена - 2500-2600 р./шт.
1.3 Деу-Тико - 41601А78В01-000 справа, 41602А78В01-000 слева (как варианты нарисованы ...В02-000, ...В10-000). Цена - 850-950 р./шт.
Вопрос - отличие 80 (у Свифта) от 78 (у Тико) и заключается в 3 см. длины? Ведь в остальном - номера идентичны? Или ещё играют роль литеры G и В и номера после них?
2. Задние амортизаторы
2.1 Оригинал - 41800-80G01 Стоимость на Авто.Вл.Ру (без доставки) - 2571 р./шт.
2.2 Каяба - 342026, 342027 Данных по цене нет (не выяснял)
2.3 Деу-Тико - 41800A78B00 справа, 4180070F00 слева
Кстати в каклоге Каяба для Тико стоят номера: передние - 632093/632094 право/лево; задние - 342018 и 342020. Цена - 800-900 р./шт.
Т.е., если принять, что задние аммортизаторы Свифта и Тико взаимозаменяемы То имеем, что в Каябе 342026 = 342027 = 342018 = 342020.
3. Рычаг передней подвески (тот, что с шаровой опорой)
3.1 Оригинал - 45200-76G20 (сторона значения не имеет (?)) Стоимость на Авто.Вл.Ру - во Владивостоке (без доставки) - 2534 р/шт.
3.2 Деу-Тико - 45200А78В01-000 Цена 800-850 р./шт.
Тот же вопрос - взаимозаменяемы ли? (т.е. 76 и 78, G и В и т.д.)
4. Рулевая рейка
4.1 Оригинал:
собственно рейка - 48510-78F01, Стоимость на Авто.Вл.Ру (без доставки) - 340 у.е. (контрактная)
фторопластовая втулка рейки - в каталоге НЕ ЗНАЧИТСЯ (!!!???),
Тяга рулевая - 48830-78F01 Данных по цене нет (не выяснял)
Наконечник тяги - 48810-76G00 Данных по цене нет (не выяснял)
4.2 Деу-Тико:
собственно рейка - 48510А78В11-000, Данных по цене нет (не выяснял)
фторопластовая втулка рейки - 48541А53В01-000, Цена - 100-200 р./шт.
Тяга рулевая - 48830А78В00-000 Данных по цене нет (не выяснял)
Наконечник тяги - 48810А78В00-000 Данных по цене нет (не выяснял)
Вопрос остаётся тем же. + интересно узнать про втулку рейки, подходит ли от Тико к Свифту? Поскольку в каталоге на свою машину я её вовсе не увидел (?!).
5. Сайлентблоки переднего рычага
5.1 Оригинал - 45261-77А10
5.2 Деу-Тико - 45261А78В00-000
Итак. При замене деталей подвески можно использовать НЕоригинальные запчасти:
- передние стойки - Каяба (Тиковские-не подходят(?))
- Задние аммо - от Тико
- Пружины задние - от Оки
- Детали рулевой рейки (втулка, тяги, наконечники) - Х.З. (скорее да, чем нет)
- Рычаг передней подвески (шаровая опора) - Х.З. (скорее да, чем нет)
- Сайлентблоки передних рычагов - От Тико
Поправьте, где ошибся. И если есть возможность повертеть в руках, а лучше промерить оригинальные запчасти и корейские в магазине у знакомых и сравнить на "похожесть" , буду очень признателен!
Походив по форуму не нашёл единого мнения - взаимозаменяемы ли детали подвески Свифта и корейцев Дэу-Тико (Матиз и т.п.). Поскольку фирменные корейские запчасти значительно дешевле оригиналов и, если верить продавцам, превосходят по качеству китайские "дубликаты". Вот пока всё, что я сам смог найти. Если у кого-то ещё есть опыт и мысли - пишите, обсудим.
Кстати, в части ВАГОН-Ров эта тема обсуждается более живо... Неужели так мало тех, кому эта тема интересна?
Здесь и далее :
- оригинальные номера взяты из электронного каталога именно на мою машину (с номером кузова и т.п., взял на дисках на Авто.Вл.Ру)
- Номера Каябы - взяты из каталога Каяба (скачал в сети)
- Номера на Деу-Тико - взяты из каталогов, найденных по оооочччень полезной ссылочке: http://www.prokee.hu/suzukat/katalogus.html (случайно наткнулся в сети. Там всё по ВЕНГЕРСКИ, но с рисунками и названиями в каталогах по английски)
- Цены в Новосибирске (если не указано, что во Владивостоке)
ИТАК:
1. Передние стойки
1.1 Оригинал - 41601-80G51 справа, 41602-80G51 слева. Кстати, в самом рисунке каталога (т.е. ДО того, как вывелись каталожные номера) стоят цифры 41601А справа, 41602А слева. Стоимость на Авто.Вл.Ру - 6900 р/шт. во Владивостоке (без доставки).
1.2 Каяба - 633228/333346 (масло/газ) справа, 633229/333347 (масло/газ) слева. Цена - 2500-2600 р./шт.
1.3 Деу-Тико - 41601А78В01-000 справа, 41602А78В01-000 слева (как варианты нарисованы ...В02-000, ...В10-000). Цена - 850-950 р./шт.
Вопрос - отличие 80 (у Свифта) от 78 (у Тико) и заключается в 3 см. длины? Ведь в остальном - номера идентичны? Или ещё играют роль литеры G и В и номера после них?
2. Задние амортизаторы
2.1 Оригинал - 41800-80G01 Стоимость на Авто.Вл.Ру (без доставки) - 2571 р./шт.
2.2 Каяба - 342026, 342027 Данных по цене нет (не выяснял)
2.3 Деу-Тико - 41800A78B00 справа, 4180070F00 слева
Кстати в каклоге Каяба для Тико стоят номера: передние - 632093/632094 право/лево; задние - 342018 и 342020. Цена - 800-900 р./шт.
Т.е., если принять, что задние аммортизаторы Свифта и Тико взаимозаменяемы То имеем, что в Каябе 342026 = 342027 = 342018 = 342020.
3. Рычаг передней подвески (тот, что с шаровой опорой)
3.1 Оригинал - 45200-76G20 (сторона значения не имеет (?)) Стоимость на Авто.Вл.Ру - во Владивостоке (без доставки) - 2534 р/шт.
3.2 Деу-Тико - 45200А78В01-000 Цена 800-850 р./шт.
Тот же вопрос - взаимозаменяемы ли? (т.е. 76 и 78, G и В и т.д.)
4. Рулевая рейка
4.1 Оригинал:
собственно рейка - 48510-78F01, Стоимость на Авто.Вл.Ру (без доставки) - 340 у.е. (контрактная)
фторопластовая втулка рейки - в каталоге НЕ ЗНАЧИТСЯ (!!!???),
Тяга рулевая - 48830-78F01 Данных по цене нет (не выяснял)
Наконечник тяги - 48810-76G00 Данных по цене нет (не выяснял)
4.2 Деу-Тико:
собственно рейка - 48510А78В11-000, Данных по цене нет (не выяснял)
фторопластовая втулка рейки - 48541А53В01-000, Цена - 100-200 р./шт.
Тяга рулевая - 48830А78В00-000 Данных по цене нет (не выяснял)
Наконечник тяги - 48810А78В00-000 Данных по цене нет (не выяснял)
Вопрос остаётся тем же. + интересно узнать про втулку рейки, подходит ли от Тико к Свифту? Поскольку в каталоге на свою машину я её вовсе не увидел (?!).
5. Сайлентблоки переднего рычага
5.1 Оригинал - 45261-77А10
5.2 Деу-Тико - 45261А78В00-000
Итак. При замене деталей подвески можно использовать НЕоригинальные запчасти:
- передние стойки - Каяба (Тиковские-не подходят(?))
- Задние аммо - от Тико
- Пружины задние - от Оки
- Детали рулевой рейки (втулка, тяги, наконечники) - Х.З. (скорее да, чем нет)
- Рычаг передней подвески (шаровая опора) - Х.З. (скорее да, чем нет)
- Сайлентблоки передних рычагов - От Тико
Поправьте, где ошибся. И если есть возможность повертеть в руках, а лучше промерить оригинальные запчасти и корейские в магазине у знакомых и сравнить на "похожесть" , буду очень признателен!
