Хочу купить Splash автомат. В салоне две модификации одна с 86 лошадками, другая 94 (без противотуманки, пепельницы и прикуривателя. первое мало кто использует из моих знакомых, второе и даром нужно). Меня интересует,существенная ли разница между этими показателями? В инете много примеров, обзоров с 86 л.с., а с 94 нет. Может кто-то водил этот вариант с 94 л.с.?
86 или 94 лошадки? что лучше?
- Автор темы Ires
- Дата начала
- Отслеживают тему 7
Ответ: 86 или 94 лошадки? что лучше?
Уважаемый среди нас Yan Velky в ветке "Новый всплеск", стр.39-40, писал про новый Swift с этим мотором на
94 лошади, что этот тот же мотор, у которого доработана электроника и теперь он выдает на несколько лошадей больше. Но при этом он настроен под Евро 5, для евро-бензина с 10% биоэтанола. И в РФ он именно такой и будет поставляться без изменений. Можно даже предположить через сколько у машины умрет катализатор на 92-м российском бензине... Это очень похоже на правду - ну не абсолютно же новый мотор там? ИМХО, я посоветовал бы брать 86 лс. Даже он излишне требователен к качеству топлива.
Вот например статья про Swift
http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=32320
Двигатель указан как и был у нас - К12В, но 94 л.с.
Уважаемый среди нас Yan Velky в ветке "Новый всплеск", стр.39-40, писал про новый Swift с этим мотором на
94 лошади, что этот тот же мотор, у которого доработана электроника и теперь он выдает на несколько лошадей больше. Но при этом он настроен под Евро 5, для евро-бензина с 10% биоэтанола. И в РФ он именно такой и будет поставляться без изменений. Можно даже предположить через сколько у машины умрет катализатор на 92-м российском бензине... Это очень похоже на правду - ну не абсолютно же новый мотор там? ИМХО, я посоветовал бы брать 86 лс. Даже он излишне требователен к качеству топлива.
Вот например статья про Swift
http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=32320
Двигатель указан как и был у нас - К12В, но 94 л.с.
К12В 94 лс
Я зашел глянуть на это "чудо"... Ну и заодно дали мне по-знакомству прокатится на стоянке на новом Splash c 94 лошадьми.
Тот же мотор что и у нас. Мощность увеличена только за счет новой прошивки. Поскольку опыт эксплуатации первых моделей Splash показал высокую надежность конструкции мотора и большой запас потенциальной мощности....
Так что для РФ 86 лошадей предпочтительнее на сегодняшний день.
А увеличение мощности и тяги можно достичь применив спортивный воздушный фильтр двигателя, присадку в моторное масло Ceratec, и новые иридивые свечи NGK. У меня Splash на стенде в сервисе этим летом вообще выдавал 95.8 лс....
Две недели назад у нас в одном из салонах Suzuki появился новый Swift с полным приводом.
Я зашел глянуть на это "чудо"... Ну и заодно дали мне по-знакомству прокатится на стоянке на новом Splash c 94 лошадьми.
Тот же мотор что и у нас. Мощность увеличена только за счет новой прошивки. Поскольку опыт эксплуатации первых моделей Splash показал высокую надежность конструкции мотора и большой запас потенциальной мощности....
Так что для РФ 86 лошадей предпочтительнее на сегодняшний день.
А увеличение мощности и тяги можно достичь применив спортивный воздушный фильтр двигателя, присадку в моторное масло Ceratec, и новые иридивые свечи NGK. У меня Splash на стенде в сервисе этим летом вообще выдавал 95.8 лс....
Ответ: К12В 94 лс
94 лошади М13А VVTшный мотор. может оно??от обычного (83) отличается только утолщенной стенкой (видимо для механизма регулировки газораспределения) Видно сверху по клапанной крышке.
А Свифты вроде давно есть полноприводные, У них не мост сзади а независимая подвеска, когда за ним едешь,Ю там смешно так вертится вертушок)) думаешь а в сугроб? )))
94 лошади М13А VVTшный мотор. может оно??от обычного (83) отличается только утолщенной стенкой (видимо для механизма регулировки газораспределения) Видно сверху по клапанной крышке.
А Свифты вроде давно есть полноприводные, У них не мост сзади а независимая подвеска, когда за ним едешь,Ю там смешно так вертится вертушок)) думаешь а в сугроб? )))
86 или 94 лошадки? что лучше?-Пример от BMW
На три модели первой серии (1-er: 116i, 118i и 120i) 2011 года выпуска BMW поставила один и тот же двигатель, объемом 1995 ссм.
За счет разной прошивки этот двигатель на младшей модели 116i выдает 122 лс,
а на старшей 120i - 170 лс.... разница в 48 лошадей!
Зачем делать три двигателя, когда можно сделать один и удушить его электроникой...
Вот вам и будущее, которое наступило. Об этом мы еще в прошлом году говорили здесь.
На три модели первой серии (1-er: 116i, 118i и 120i) 2011 года выпуска BMW поставила один и тот же двигатель, объемом 1995 ссм.
За счет разной прошивки этот двигатель на младшей модели 116i выдает 122 лс,
а на старшей 120i - 170 лс.... разница в 48 лошадей!
Зачем делать три двигателя, когда можно сделать один и удушить его электроникой...
Вот вам и будущее, которое наступило. Об этом мы еще в прошлом году говорили здесь.
Ответ: 86 или 94 лошадки? что лучше?-Пример от BMW
1,2 Шкода ездит на двигле турбовом и еще с мех. компрессором, TSi называется. Там лошадей под 140.
Может они долго не живут, но перло там конкретное. это не 1,2 обычный 16-и клапанник.
А вообще они разные, на Опеле Корсе (1300 весит) 1,2 80 лошадей вполне хватает, не гоночный болид. но перло есть, а на Агиле 1,2 75 кобыл (движок -то такой-ж точно опелевский ) хватало, но ...не хватало. ВАЗ с его 1500 кубовым и 86-ю лошадьми точно был почти как Ламборгини, если сравнивать.
1,2 Шкода ездит на двигле турбовом и еще с мех. компрессором, TSi называется. Там лошадей под 140.
Может они долго не живут, но перло там конкретное. это не 1,2 обычный 16-и клапанник.
А вообще они разные, на Опеле Корсе (1300 весит) 1,2 80 лошадей вполне хватает, не гоночный болид. но перло есть, а на Агиле 1,2 75 кобыл (движок -то такой-ж точно опелевский ) хватало, но ...не хватало. ВАЗ с его 1500 кубовым и 86-ю лошадьми точно был почти как Ламборгини, если сравнивать.
Ответ: 86 или 94 лошадки? что лучше?-Пример от BMW
ВАГовский 1,2TSi вообще то 105 л/с выдает, если речь идет о Фабиях или Йети, на которые его ставят. Для Фабы этот движок в тему, а вот для Йети массой далеко так за тонну 105 л/с жидковато, и умная DSG не поможет, вот 1,8T, для него да, вещь, а еще лучше 2,0Т, который на Октавию ставят.
Думаю, что при наличии желания Сплэш нетрудно оснастить нагнетателем. Точно не помню, но пару лет назад в тесте городских зажигалок победил заряженный Свифт, и у него вроде турбовый движок стоял, ТОП-гировцы от него были в восторге, хотя, может там 1,6 125 л/с установлен был, надо в архивах порыться )))
ВАГовский 1,2TSi вообще то 105 л/с выдает, если речь идет о Фабиях или Йети, на которые его ставят. Для Фабы этот движок в тему, а вот для Йети массой далеко так за тонну 105 л/с жидковато, и умная DSG не поможет, вот 1,8T, для него да, вещь, а еще лучше 2,0Т, который на Октавию ставят.
Думаю, что при наличии желания Сплэш нетрудно оснастить нагнетателем. Точно не помню, но пару лет назад в тесте городских зажигалок победил заряженный Свифт, и у него вроде турбовый движок стоял, ТОП-гировцы от него были в восторге, хотя, может там 1,6 125 л/с установлен был, надо в архивах порыться )))
Ответ: 86 или 94 лошадки? что лучше?
А двигатель 2010 года 94л.с. соответствует Euro 4 или Euro5?
А двигатель 2010 года 94л.с. соответствует Euro 4 или Euro5?
86
На 86 лс двигатель Евро 4. Только больше здесь нет новых на 86 лс, только на вторичном рынке. А все новые на 94 лс исключительно Евро 5.
Со следующего года Suzuki Splash II получит систему старт-стоп и "гирлянду", те дневные ходовые огни.
На 86 лс двигатель Евро 4. Только больше здесь нет новых на 86 лс, только на вторичном рынке. А все новые на 94 лс исключительно Евро 5.
Со следующего года Suzuki Splash II получит систему старт-стоп и "гирлянду", те дневные ходовые огни.
Ответ: 86 или 94 лошадки? что лучше?
В России цена одинаковая на 86л.с и 94л.с. Взял. 86, теперь вот думаю правильно ли сделал.Чешу репу.
В России цена одинаковая на 86л.с и 94л.с. Взял. 86, теперь вот думаю правильно ли сделал.Чешу репу.
Ответ: 86 или 94 лошадки? что лучше?
Розетка есть, но в неё не вставлен прикуриватель.
Ответ: 86 или 94 лошадки? что лучше?
у меня 94, ездила на 86, лично я ощущаю разницу, заправила разок 98, думаю дальше евро 5 буду) по поводу очешника, есть на торпеде углубление с крышкой, думаю туда точно влезут и использовать его можно для многих мелких вещей угодно)
у меня 94, ездила на 86, лично я ощущаю разницу, заправила разок 98, думаю дальше евро 5 буду) по поводу очешника, есть на торпеде углубление с крышкой, думаю туда точно влезут и использовать его можно для многих мелких вещей угодно)
Ответ: 86 или 94 лошадки? что лучше?
А какой рисунок сидений на 94 лошадках в кружочек или линии нарисованы, как в новом промо-ролике? (на 3минуте 50секунде)
А какой рисунок сидений на 94 лошадках в кружочек или линии нарисованы, как в новом промо-ролике? (на 3минуте 50секунде)
Ответ: 86 или 94 лошадки? что лучше?
Обнаружилась еще одна особенность нового Splash 1.2. с двигателем 94 л.с. В прайсе с офсайта коробка передач механическая четырех ступенчатая МТ4! Кто-нибудь ездит на новом? Так ли верна информация?
Обнаружилась еще одна особенность нового Splash 1.2. с двигателем 94 л.с. В прайсе с офсайта коробка передач механическая четырех ступенчатая МТ4! Кто-нибудь ездит на новом? Так ли верна информация?
Ответ: 86 или 94 лошадки? что лучше?
Уверен, что это ошибка, 4-ступенчатая механика на современном автомобиле это нонсенс. ТАЗовскую "классику" в расчет брать не стоит
Ответ: 86 или 94 лошадки? что лучше?
То же думаю, что быть такого не может. Во вторник еду к ОД и поинтересуюсь, но неуверен, что ОД лучше нас знает о комплектациях автомобилей, которые еще не проходили через них.
Ответ: 86 или 94 лошадки? что лучше?
вот ссылка на немцев http://auto.suzuki.de/auto/live/modelle/splash/splash/Splash-Preisliste-Nov10.pdf у них 5-ступка механика для 1,2 и 1,0
Ответ: 86 или 94 лошадки? что лучше?
Yan Velky,
P_a_v_e_l,
Господа! Тема, как я понимаю, не о Свифте. Обсудите это в "Курилке". Я ваши посты перенес туда.
Yan Velky,
P_a_v_e_l,
Господа! Тема, как я понимаю, не о Свифте. Обсудите это в "Курилке". Я ваши посты перенес туда.
Ответ: К12В 94 лс
Уважаемый Yan Velky, просматривая фото двигателя K12B, не нашел признаков привода ГРМ зубчатым ремнем. Даже маслозаливная горловина расположена очень близко к передней части двигателя как на цепных приводах ГРМ и передняя крышка двигателя герметичная. Не могли бы Вы прояснить какой тип привода ГРМ на двигателе Suzuki Splash K12B 94 л.с.? Очень важно!Нет, не оно. К12В.
Swift раньше был полноприводной старый. А теперь полноприводной и новый тоже.
С мотором от Splash К12В
ГРМ
Дак у меня нет под рукой двигателя 94 лс. Только на 86 лс. У нас на К12В на 86 лс два ремня и цепь: один (левый) ремень генератора, другой (правый) ремень компрессора кондиционера, и цепь внутри