Ступичный подшипник Vitara

[Александр Mi]

Доброго всем времени суток! Возникла неожиданно проблема. Когда менял заднии колодки заметил что левая полуось крутиться несколько тяжелее чем правая. Ну подумал ничего . за 3 месяца стоянки чегонить закисло - разработается . А нифига сегодня доехал до работы правый диск холодный а левый горячий. прям рукой не взяться.

Что там внутри находиться и что надо менять? В книжке одна картинка . на экзисте другая... Нашел подшипник - 15$ . А есть комплекты 50$ . Может у кого номерок деталей есть ? И какие могут быть проблемы при замене?

 

[vovazhu]

Ответ: Ступичный подшипник Vitara

проверьте, может просто тормозные колодки заклинило после замены.
правый диск холодный а левый горячий. прям рукой не взяться.
у нас вообще-то барабанные тормоза сзади, если Вы не переоборудовали, конечно.

Сомневаюсь, что дохлый подшипник , на котором спокойно доехали до работы,
может так нагреть барабан...

 

[gorst]

Ответ: Ступичный подшипник Vitara

Подшипник легко проверяется - вывешенное колесо от себя к себе подёргай, должно быть как влитое. Если осевой люфт несколько мм, обязательно поменяй, они рассыпаются и клинят потом, было у меня такое, жуть. Пока доехал до сервиса несколько км, перекошенное колесо висело на колодках и хабе, сжёг и стёр всё там, заменял потом кулак в сборе, хаб, суппорт. Надо было на эвакуаторе конечно.

А нагрев - это у тебя колодки наверно не расходятся, поршни или пальцы закисли. У себя сначала чистил от ржи поршни и пальцы, потом новые купил поршни, теперь хорошо колодки ходят. У старых машин, пока всё не прочистишь, маета будет.

 

[Александр Mi]

Ответ: Ступичный подшипник Vitara

Этак немного уточню.... Заднее колесо и барабанные тормоза.

Решил прежде чем запчасти заказывать вскрыть и посмотреть что там такое внутри. Поднял оба колеса на домкрат. Правое крутиться легче левого. Снял левый диск. Полуось крутиться тяжелее. Колодки тут не причем. Проверял сразу после замены .2 раза снимал диски. И еще раз перепроверил. Сама полуось крутиться тяжелее..... В итоге я ее снял ... За***ся. Посмотрел на подшипник . долго его крутил. напихал побольше литола и поставил полуось на место . И о чудо - крутиться легко-легко. Толкаешь колесо и оно еще 2 оборота накатом делает.

В общем зря я туда полез ... скорее всего в редукторе масла было мало . а машина всю зиму стояла немного наклонившись на правый бок - пол в гараже кривой. Так что попробую просто масло поменять ..... Сразу не поменял потому что пробки не смог открутить. На переднем мосту и коробке . и раздатке открутились легко . а на заднем наверное придется высверливать и нарезать резьбу под болты поменьше.

Спасибо всем откликнувшимся

 

[vovazhu]

Ответ: Ступичный подшипник Vitara

......Сразу не поменял потому что пробки не смог открутить. На переднем мосту и коробке . и раздатке открутились легко . а на заднем наверное придется высверливать и нарезать резьбу под болты поменьше.

Спасибо всем откликнувшимся

1.Пробки срывал с помощью небольшого зубила,
2.можно попробовать выточить на наждаке другой ключ под "квадрат"
чуть больший и забить в пробку , предварительно прочистив
внутренние грани (дрелька с фрезой, ручная бормашинка )

 

[Shooreg]

Ответ: Ступичный подшипник Vitara

Пробки неплохо крутятся квадратом 3/8, особенно если его чутка подточить...

 

[Александр Mi]

Ответ: Ступичный подшипник Vitara

Я по дпробки делал квадрат из обычного торцевого ключа. подпиливал под нужный квадрат . На коробке откручивал с рычагом сантиметров 40. а тут никак . уже совсем сорвал внутренний квадрат. Вроди можно открутить только сливную пробку . а залить через шланг вентиляции. меньше дырок делать придется.

 

[sashy]

Ответ: Ступичный подшипник Vitara

.......... а тут никак . уже совсем сорвал внутренний квадрат....

Привари (если есть возможность) любой болт и ВСЁ будет хорошо !

 

[Александр Mi]

Ответ: Ступичный подшипник Vitara

Все оказалось гораздо проще. Сливную пробку открутить всетаки удалось. А залил через отверстие для вентиляции слил 1 литр . залил 2 ( 2.2 по книжке) самой дешевой минералки..... буду смотреть от куда потечет... теперь хоть нестрашно ехать до ближайщего сварщика . что бы болт на пробку наваривать.

 

[sashy]

Ответ: Ступичный подшипник Vitara

.......... самой дешевой минералки.....

Зачем ???:whistling: Тупо прверить "ссыт иль не ссыт" ? Залил обычного промывочного(для ДВС) и всё проехал 5-10 км да посмотре ХУ из ХУ .:thumbsup: А теперь эту процедуру обязательно,желательно сделать, у МЕНЯ(машинки) везде(мосты,коробка,раздатка) синтетика и НИЧЕГО не ссыт.