Подкрылки

Тема в разделе "Ignis", создана пользователем Ton, 17 мар 2006.

  1. Ton
    Оффлайн

    Ton

    Регистрация:
    13 мар 2006
    Сообщения:
    146
    Баллы:
    94
    Адрес:
    Москва
    Еще раз внимательно посмотрел на арки задних колес и не обнаружил никаких подкрылок, а вот отверстие для их крепления есть. У всех так или что-то здесь не то?
     
  2. Загрузка...


  3. qa7
    Оффлайн

    qa7

    Регистрация:
    8 фев 2006
    Сообщения:
    565
    Баллы:
    0
    Адрес:
    вечером здесь
    Видимо у всех.
    Если отверстия говорят о существовании подкрылок, то с удовольствием бы их поставил (не ради антикоррозии, а ради подавления шумов от колесных арок).
    Но инфы про подкрылки для Игниса ни разу не видел.
    Может кто-то знает где взять, но не знает, что нам это нуна? Рыдаю!
     
  4. vitek
    Оффлайн

    vitek

    Регистрация:
    26 дек 2006
    Сообщения:
    684
    Баллы:
    0
    Адрес:
    УССР, Одесса
    Игнисоводы у всех так???
    <a href="http://photofile.ru/users/victorpu/2381125/42745292/"><img src="http://photofile.ru/photo/victorpu/2381125/small/42745292.jpg"></a>

    http://photofile.ru/users/victorpu/2381125 Рыдаю!

    Кто как с этим борецца?
    признавайтесь!
     
  5. Bonzo
    Оффлайн

    Bonzo

    Регистрация:
    17 фев 2006
    Сообщения:
    224
    Баллы:
    110
    Адрес:
    Протвино
    ИМХО, это дырки не для подкрылков, а для крепления брызговиков задних....у меня на Лиане эти дырки тоже есть, хотя подкрылки уже стоят...
     
  6. vitek
    Оффлайн

    vitek

    Регистрация:
    26 дек 2006
    Сообщения:
    684
    Баллы:
    0
    Адрес:
    УССР, Одесса
    это передняя часть задней арки, так что дырки как раз для подкрылков.
     
  7. qa7
    Оффлайн

    qa7

    Регистрация:
    8 фев 2006
    Сообщения:
    565
    Баллы:
    0
    Адрес:
    вечером здесь
    Перелопатил сёдня каталоги з/ч на:
    Suzuki Ignis, Swift, Wagon R
    Opel Agila
    Subaru Justy

    НЕТУ задних!
     
  8. vitek
    Оффлайн

    vitek

    Регистрация:
    26 дек 2006
    Сообщения:
    684
    Баллы:
    0
    Адрес:
    УССР, Одесса
    спасибо ga7 за участие!
    я тоже пытался в нете найти родные но ничего не нашел.
    странно вообще, чиво машина без них идет - на вонючий кусок пластмассы зажали! :whistling:

    скорее всего прийдется что-то мудрить...Чешу репу.
     
  9. Lotusman
    Оффлайн

    Lotusman

    Регистрация:
    2 мар 2006
    Сообщения:
    1.378
    Баллы:
    243
    Адрес:
    Москва
    1. Сегодня не скажу точно, но думаю, что это дырки для крепления пластиковых расширителей арок
    передние крылья бывают разные для авто с расширителями и без, а вот задние, думаю одни на все случаи жизни, вот дырки и остались дырками.
    2. подкрылков сзади действительно нет, но летом их сделать можно самому, главное сделать форму из п.м., а уж потом стекломат и эпоксидка.
     
  10. qa7
    Оффлайн

    qa7

    Регистрация:
    8 фев 2006
    Сообщения:
    565
    Баллы:
    0
    Адрес:
    вечером здесь
    Во-первых: с юбилейным сообщением !
    Во-вторых: была надежда, что у 4х4 задние подкрылки есть и ждал радостных вестей - все производители щас подкрылки ставят только там, где привод на колёса.
    В-третьих: пытаюсь отыскать в з/ч задние подкрылки от форд Фокус-1 - уж очень правильные (из валенка).
     
  11. Lotusman
    Оффлайн

    Lotusman

    Регистрация:
    2 мар 2006
    Сообщения:
    1.378
    Баллы:
    243
    Адрес:
    Москва
    Спасибо, надеюсь пара была полезных кому-то.
    Когда восстанавливал левый передний расширитель арки, то снимал подкрылок, он из прочного и довольно жесткого пластика (ABS? наверное, сейчас все из него делают). была мысль офигачить его сверху виброй, но времени на второй точно не было, потом было прохладно для вибры (надо >15). Подкрылки зада, думаю, надо сделать из пары слоев стеклоткани, а потом тоже виброй+ спленом 4мм то будет не хуже фокуса с "валенком". хотя, если честно у меня шумы слышны в основном спереди.
     
  12. qa7
    Оффлайн

    qa7

    Регистрация:
    8 фев 2006
    Сообщения:
    565
    Баллы:
    0
    Адрес:
    вечером здесь
    1) Вибрации гасятся за счёт вязкости и тяжести(масса уводит резонансы от основных частот) = стеклоткань не нужно.
    2) Стеклоткань на пластике отслаивается (вибрации, холод/тепло, разные термофизические свойства и т.д.)
    3) Шумы передка можно уменьшить - наклеить вибру под обшивку крышки капота(вытащить клипсы, снять обшивку капота, наклеить вибру, обшивку вернуть на место).
     
  13. Lotusman
    Оффлайн

    Lotusman

    Регистрация:
    2 мар 2006
    Сообщения:
    1.378
    Баллы:
    243
    Адрес:
    Москва
    из пластика лить (даже холодного отверждения) - очень муторно, я исследовал этот вопрос, потом для такой большой поверхности с перепадами сделать форму для заливки дома-в гараже - нереально. стеклоткань для таких работ более технологична. стеклоткань на задок, где нет пластика вообще. спереди не надо никакой стеклоткани - это понятно, там заглушить напряженный пластик надо, отлетающие камушки стучат, песочек и т.д.. там и имеет смысл сверху на пластик наклеить вибру.
    по пункту 3 - капот у меня сделан давно. передок еще утихомирить можно заглушив крылья - жесть тонкая, объем пустой довольно большой, там ветер гуляет и поет., да и сами крылья играют. сняв покрылки спереди, все это можно сделать. я уже писал об этом. будет потеплей - сделаю, вибры у меня еще три листа лежат.
     
  14. qa7
    Оффлайн

    qa7

    Регистрация:
    8 фев 2006
    Сообщения:
    565
    Баллы:
    0
    Адрес:
    вечером здесь
    Ёксель-моксель, Дим извини, в словосочетании твоём "Подкрылки зада" самое короткое слово не заметил.
     
  15. Lotusman
    Оффлайн

    Lotusman

    Регистрация:
    2 мар 2006
    Сообщения:
    1.378
    Баллы:
    243
    Адрес:
    Москва
    да это я нафокусничал, подредактировал потом. я сам невнятно написал

    ну , вообщем , видимо я прав. хотя по фотке толком ничего понять нельзя, но верьте мне на слово - это дырка для крепления пластикового обвеса.
    [​IMG]

    я тут подумал, а может просто арку заднию изнутри виброфильтром офигачить сплошняком - он же представляет собой довольно толстую фольгу и битумную мастику, т.е. является еще и антикором, а фольга будет и от камней предохранять, я чтоб пОшло не блестело - сверху из балона пройтись черным антигравием . только перед наклейкой виброфильтра ( у меня просто виброфильтр материал называется можно и другим аналогичным) надо отмыть арку хорошенько и загрунтовать чем-нибудь типа того же антигравия.
     
  16. GONZA
    Оффлайн

    GONZA Модератор-любитель ;))

    Регистрация:
    1 мар 2006
    Сообщения:
    1.974
    Баллы:
    229
    Адрес:
    Чёрный Пёс Петербург
    Шумка локеров-весчь! На С_5 на локерах заводская сделана-толстенная,оч. хорошо глушит=нифига не слышно.p.s.В передних арках локеры ИМХО узенькие,экономили наверно. ;)
     
  17. Lotusman
    Оффлайн

    Lotusman

    Регистрация:
    2 мар 2006
    Сообщения:
    1.378
    Баллы:
    243
    Адрес:
    Москва
    я не уверен, что подкрылки и локеры это одно и тоже, я думал, что локерами называют расширитель арок, т.е. то что снаружи крыла. ну да это словеса. что косается передних подкрылков - нормальная ширина, остальное - стенка к моторному отсеку, обработана на заводе антигравием.
     
  18. GONZA
    Оффлайн

    GONZA Модератор-любитель ;))

    Регистрация:
    1 мар 2006
    Сообщения:
    1.974
    Баллы:
    229
    Адрес:
    Чёрный Пёс Петербург
    Подкрылки-это "в миру",также,как :ветровики-дефлекторы.По размеру-у мене на ХондЕ,локера закрывали всю арку,что ИМХО более правильно. ;))
     
Эту страницу находят по следующим фразам:
  1. как крепить подкрыльник swift

    ,
  2. подкрылки на сузуки свифт 2001г