Рыдаю!Всем привет, кто это читает.С моей СЮЗИ случился казус.После ночной стоянки на отрез отказалась заводится с утра.Когда дошли руки,выяснил, что не поступает горючее.Сигналка с блокировкой стартера и автозапуском.В бак залил(частично)lavr-ика,для промывки топ.системы .Мое подозрение что чтото провода балуют,только где?ВОПРОС.Кто сталкивался help ,а может мысль есть,а?СПАСИБО ВСЕМ.
не водится xl7
- Автор темы Роман168
- Дата начала
- Отслеживают тему 6
Ответ: не водится xl7
Было раз подобное. Не завёлся, не поступает бензин, умер бензонасос, замена на Бош, полёт нормальный.
Было раз подобное. Не завёлся, не поступает бензин, умер бензонасос, замена на Бош, полёт нормальный.
Ответ: не водится xl7
СПАСИБО всем кто отвечает.Есть еще нюансы.Моя жизненная практика показывает что с бухты барахты на иномарка не происходит.Сюзи до места дислокации дошла без каприз,и в пробке постояла и шустрень-ко по бегала до магазина.От магазина до стоянки всего метров 200.Все было гуд,а на утро слегка ожила со словами (дрынь)и замолчала! Плеснул во впускной колектор очистителя тормозов,(ха) за фурыкала.Если это фильр забит ,дожна была упиратся не ехать,насос тоже перед смертью обычно то качает то нет.а тут раз и тишина.Я вычитал в инете,фишки в разъемах киснут под понелью.Либо допщики при установке сигналки начудили.Я люблю свою лошадку,причешу ей гривку гладко,гребешком приглажи хвостик и верхом поеду в гости.Может еше мысли есть какие нибудь?
СПАСИБО всем кто отвечает.Есть еще нюансы.Моя жизненная практика показывает что с бухты барахты на иномарка не происходит.Сюзи до места дислокации дошла без каприз,и в пробке постояла и шустрень-ко по бегала до магазина.От магазина до стоянки всего метров 200.Все было гуд,а на утро слегка ожила со словами (дрынь)и замолчала! Плеснул во впускной колектор очистителя тормозов,(ха) за фурыкала.Если это фильр забит ,дожна была упиратся не ехать,насос тоже перед смертью обычно то качает то нет.а тут раз и тишина.Я вычитал в инете,фишки в разъемах киснут под понелью.Либо допщики при установке сигналки начудили.Я люблю свою лошадку,причешу ей гривку гладко,гребешком приглажи хвостик и верхом поеду в гости.Может еше мысли есть какие нибудь?
Ответ: не водится xl7
А какие тебе ещё мысли надо. Шланг бензиновый снял, сунул в бутылку, ключ на старт. Есть бензин - ищем искру. Нет бензина - добираемся к насосу. Есть напруга - дохлый насос. Нет - проверяем цепи ... И т.д. и т.п..
А какие тебе ещё мысли надо. Шланг бензиновый снял, сунул в бутылку, ключ на старт. Есть бензин - ищем искру. Нет бензина - добираемся к насосу. Есть напруга - дохлый насос. Нет - проверяем цепи ... И т.д. и т.п..
Ответ: не водится xl7
Пнятны Ваши добрые намерения . . .
Но,
Вы понимаете, Лавр - это что-то вроде смывки краски.
Если ее пролить на капот машины, то краска сойдет "чулком". Останется чистый металл.
Предсавляю в каком состоянии фильтр насоса . . .
Снижение давления топливной системе через Чек не определяется, надо проверять манометром.
Пнятны Ваши добрые намерения . . .
Но,
Вы понимаете, Лавр - это что-то вроде смывки краски.
Если ее пролить на капот машины, то краска сойдет "чулком". Останется чистый металл.
Предсавляю в каком состоянии фильтр насоса . . .
Снижение давления топливной системе через Чек не определяется, надо проверять манометром.
Ответ: не водится xl7
Всем привет! Хочу написать о победе над обидой моей СЮЗИ.У девочки просто умер насос,я честно говоря не ожидал,шелк и все,тишина.Снял с грехом пополам бак,не удивительно что взяли у кого то 8,5руб. это за работу одекватная цена,снимался он(бак)первый раз за 130 тыс. болтов наломал хоть и крутил в раскачку,остатки тяжело было выкрутить.Воткнул насос ,новенький такой, Bosch,а стоял мицубиси разница в подключении проводов на бош фишка.Пришел в магазин ,показал парням насос и они порывшись на стелажах дали похожий.Насос встал как родной.Машина завелась с пол пина.ПОКА ВСЕ ХОРОШО.:thumbsup: СПАСИБО ВСЕМ ПОДСОБИЛ МЫСЛЁЙБраво! Ай.Да бак в нутри чистенький.
Всем привет! Хочу написать о победе над обидой моей СЮЗИ.У девочки просто умер насос,я честно говоря не ожидал,шелк и все,тишина.Снял с грехом пополам бак,не удивительно что взяли у кого то 8,5руб. это за работу одекватная цена,снимался он(бак)первый раз за 130 тыс. болтов наломал хоть и крутил в раскачку,остатки тяжело было выкрутить.Воткнул насос ,новенький такой, Bosch,а стоял мицубиси разница в подключении проводов на бош фишка.Пришел в магазин ,показал парням насос и они порывшись на стелажах дали похожий.Насос встал как родной.Машина завелась с пол пина.ПОКА ВСЕ ХОРОШО.:thumbsup: СПАСИБО ВСЕМ ПОДСОБИЛ МЫСЛЁЙБраво! Ай.Да бак в нутри чистенький.
Ответ: не водится xl7
Поздравляю!На моей,в тот момент девятилетней машине с пробегом 120 тыс миль,снял бак с 10-ю литрами бензина в одну репу за 30 минут.Поставил ,заменив насос,за час.Если правильно понял,Вы за работу отдали 8 тыр,гламурненько так...
Поздравляю!На моей,в тот момент девятилетней машине с пробегом 120 тыс миль,снял бак с 10-ю литрами бензина в одну репу за 30 минут.Поставил ,заменив насос,за час.Если правильно понял,Вы за работу отдали 8 тыр,гламурненько так...
Все про БОШ говорят про 16 клапанный, а их не один они разные 1.6 на 1.5 и т.д. какой брали ?
Ну сейчас и не вспомню номер. Пришёл в магазин, сказал про 16 клапанник, дали - поставил - работает.
Так точно! Работает уже у нового хозяина (временами общаемся) , ни меня (в любые морозы) ни его (т-т-т
)не подводит.В эксисте есть , правда, подорожал...
Попадалась ещё инфа про Bosch 0 580 453 470, он "пошустрее" 453-его, но глянул на цену и обомлел - 6000 за него стали просить...
Да, забыл упомянуть, что 0 580 453 453 - ВАЗовский, а 0 580 453 058 - просто попадалось, что ставили(он подлиннее вроде, но и производительность у него раза в два больше 453-его)
Да, забыл упомянуть, что 0 580 453 453 - ВАЗовский, а 0 580 453 058 - просто попадалось, что ставили(он подлиннее вроде, но и производительность у него раза в два больше 453-его)