Приветствую всех форумчан! Я тут новенький со своим "Вагончиком",(SUZUKI WAGON R+ 2005 год DDiS 1.3 турбодизель)прошу сильно не пинать.Заболели мы с "Вагончиком".Теряет он "бедный" тягу из-за радиатора интеркулера.Интеркулер был "битый" и его уже сваривали... Наши спецы в Кишиневе не хотят его ремонтировать.Говорят нет смысла-потечёт.На новый денег не набрать,на ехiste.ru просят аж 485 евро.Может кто и видел возмём б/ушный.Помогите нам с "Вагончиком"-стоит во дворе и плачет.Он служил верой и правдой пока не сломался.Так жалко его...Рыдаю!
Интеркулер WAGON R+ 2005 DDiS 1.3 TDI
- Автор темы arizin
- Дата начала
- Отслеживают тему 2
Ответ: Интеркулер WAGON R+ 2005 DDiS 1.3 TDI
Никто так и не отозвался....Жаль....Но проблему решил!!! Верхний (по снимку)пролет аккурат залил американским препаратом (типа холодной сварки) называется PermaWeld.Вещица- типа герметик размешать 1:1 и нанести на место где воздух выходит. Проблема зачистки места решилась с помощью маленького круга для шлифовки.Получилось идеально.Сохнет это все 24 часа.Идея пригодна для любого интеркулера.И ещё сварка интеркулера -это выкинутые деньги.Да, стоит это всё- 5$
Никто так и не отозвался....Жаль....Но проблему решил!!! Верхний (по снимку)пролет аккурат залил американским препаратом (типа холодной сварки) называется PermaWeld.Вещица- типа герметик размешать 1:1 и нанести на место где воздух выходит. Проблема зачистки места решилась с помощью маленького круга для шлифовки.Получилось идеально.Сохнет это все 24 часа.Идея пригодна для любого интеркулера.И ещё сварка интеркулера -это выкинутые деньги.Да, стоит это всё- 5$
Ответ: Интеркулер WAGON R+ 2005 DDiS 1.3 TDI
Может подобрать не от Вагончика? Вещь то простенькая: фактически просто труба с двумя штуцерами, главное по габаритам попасть.
Ответ: Интеркулер WAGON R+ 2005 DDiS 1.3 TDI
Пока держит,в принципе идея хорошая ,буду думать.
Добавлено через 8 минут
Ну мало что могу сказать,с февраля этого года купил Вагончик.Спец замеры не делал.Но расклад такой.16 литров соляры хватило ( и даже осталось)до Одессы и назад.Расстояние в один конец 177 км.Движок не прихотливый,мне нравиться-это у меня первый дизель.Для класса Вагончика(с большой буквы,с уважением) более чем приемлемая тряска( после бензиновой Toyot-ы).Пришлось также в панель спидометра вставить светодиоды(ленты) получилось очень даже не плохо.
Пока держит,в принципе идея хорошая ,буду думать.
Добавлено через 8 минут
Ну мало что могу сказать,с февраля этого года купил Вагончик.Спец замеры не делал.Но расклад такой.16 литров соляры хватило ( и даже осталось)до Одессы и назад.Расстояние в один конец 177 км.Движок не прихотливый,мне нравиться-это у меня первый дизель.Для класса Вагончика(с большой буквы,с уважением) более чем приемлемая тряска( после бензиновой Toyot-ы).Пришлось также в панель спидометра вставить светодиоды(ленты) получилось очень даже не плохо.
