Провода и катушки, зажигания

[Dexon]

Re: Беда! Катушка накрывается!

Ну что, купил я БУшную катушку за 2500, тут же ее вклячил и поехал домой успокоенный и с чуством выполненного долга... Старую оставил на всякий случай - рабочая всетаки..

Особое спасибо ВИТАЛИКУ за посильное содействие в осуществлении этой затеи!:thumbsup:

 

[Dexon]

Re: Беда! Катушка накрывается!

Народ, и еще вопросик в связи с этим. Есть катушка, есть тестер. Можно каким-либо образом прозвонить ее чтобы убедиться в ее неисправности (или исправности)? Несправность была плавающая...

 

[repus]

Re: Беда! Катушка накрывается!

Привет всем из Владика про катушки могу сказать одно узновал цену на катушки под заказ из японии цена примерно 3500 рубликов за одну. Попробуй заказать где нибудь.

Привет!(мы хоть не местные,но где то рядом) Что есть то есть,в "Самурае" на Бородинской заказал катуху,за 3400,поеду в четверг забирать,за неделю привезли.

 

[Dexon]

Re: Беда! Катушка накрывается!

Народ, и еще вопросик в связи с этим. Есть катушка, есть тестер. Можно каким-либо образом прозвонить ее чтобы убедиться в ее неисправности (или исправности)? Несправность была плавающая...

Ну что, народ, никто мне не ответит?
А то что-то меня терзают смутные сомненья... мож это и не катушка вовсе? Может это датчик какой-нить сглючил? А какие датчики отвечают за управление катушками?
Чешу репу.

 

[Worker]

Re: Беда! Катушка накрывается!

Ну что, народ, никто мне не ответит?
А то что-то меня терзают смутные сомненья... мож это и не катушка вовсе? Может это датчик какой-нить сглючил? А какие датчики отвечают за управление катушками?
Чешу репу.

Катушек 2? (сразу сорри, перечитывать лень). Проверить конечно можно, по сопротивлению обмоток. Меришь на одной (исправной) первичную обмотку (по низкой стороне, т.е. 12 В) меришь на другой - сравниваешь. То же по вторичной обмотке (по высокой стороне 20-25 кВ)... Вторые концы обмоток объединены на корпусе (железном).
Есть еще нюанс - сопротивление изоляции... вот это сложнее, мегометр нужон тут уже...

 

[Forest Cat]

Re: Беда! Катушка накрывается!

Катушек 2? (сразу сорри, перечитывать лень). Проверить конечно можно, по сопротивлению обмоток. Меришь на одной (исправной) первичную обмотку (по низкой стороне, т.е. 12 В) меришь на другой - сравниваешь.

Таким способом можно выявить только явный обрыв или замыкание.
Несколько короткозамкнутых витков не проявят себя никак.
Надо схемку собирать специальную, генератор нужен, осциллограф...

 

[Forest Cat]

Re: Беда! Катушка накрывается!

А какие датчики отвечают за управление катушками?
Чешу репу.

Практически все :-(
В первую очередь: датчики положения коленвала и распредвала.

 

[Dexon]

Re: Беда! Катушка накрывается!

Практически все :-(
В первую очередь: датчики положения коленвала и распредвала.

Т.е. катушка может быть и невиновата в происшедшем?

Как проверить работоспособность датчиков?

Кстати, когда ехал на двух горшках - лампочка ЧЕК не горела... Типа все в порядке...

Похоже, придется ехать на диагностику.

 

[Forest Cat]

Re: Беда! Катушка накрывается!

Т.е. катушка может быть и невиновата в происшедшем?

Трудно сказать... Если бы датчики вышли из строя, то комп не давал бы импульсов зажигания вообще.

Как проверить работоспособность датчиков?

Судя по мануалу - осциллограф нужен.
Датчик индукционный. При прохождении метки мимо датчика происходит срыв генерации.

 

[Worker]

Re: Беда! Катушка накрывается!

Таким способом можно выявить только явный обрыв или замыкание.
Несколько короткозамкнутых витков не проявят себя никак.
Надо схемку собирать специальную, генератор нужен, осциллограф...

Тут тоже можно поспорить, если есть хороший тестер (с точностью скажем до 0.01 Ом), то можно и межвитковое обнаружить... Особенно в первичной обмотке, там витков поменьше примерно в 2000 раз ... хотя вероятность межвиткового (по причине пробоя изоляции) конечно во столько же раз выше во вторичной обмотке, потому как там напруга в десятки киловольт...

 

[Dexon]

Re: Беда! Катушка накрывается!

Нет, проверка катушки - это слишком геморрное для меня занятие... не осилю.
Я вот думаю, если лампочка "чек" не загоралась, то, по логике, это не датчик, а сама катушка.... Так?
И, соответственно, если продиагностировать двигатель, ничего интересного не обнаружится...
ОЙ Блиииин

 

[Dexon]

Ответ: Беда! Катушка накрывается!

Камрады, я тут подумал, что нужно было во время "отруба" катушки слазить прозвонкой в разъем и определить приходит ли питание на эту катушку. И таким образом определить сама ли эта катушка глючит или что-то другое. Как вы думаете, правильная мысль?

 

[Dexon]

Ответ: Беда! Катушка накрывается!

+1Чешу репу.

 

[Forest Cat]

Ответ: Re: Беда! Катушка накрывается!

Тут тоже можно поспорить, если есть хороший тестер (с точностью скажем до 0.01 Ом), то можно и межвитковое обнаружить...

Ну поспорь: имеется 2 высоковольтных трансформатора одного типа (даже из одной партии). (Представь, что это 2 катушки, снятые с машины). Сопротивление высоковольтных обмоток 1782.6 и 1783.2 Ома соответственно.
Какой из них неисправен?

 

[Forest Cat]

Ответ: Беда! Катушка накрывается!

Камрады, я тут подумал, что нужно было во время "отруба" катушки слазить прозвонкой в разъем и определить приходит ли питание на эту катушку. И таким образом определить сама ли эта катушка глючит или что-то другое. Как вы думаете, правильная мысль?

Неправильная. Импульсы, приходящие на катушку, короткие - прозвонкой можешь и не увидеть.
Кстати, что из себя представляет твоя "прозвонка"? Лампочка накаливания?

 

[Dexon]

Ответ: Беда! Катушка накрывается!

Да, маленькая лампочка подсветки какой-то кнопки из салона десятки с двумя хвостами.

 

[Forest Cat]

Ответ: Беда! Катушка накрывается!

Да, маленькая лампочка подсветки какой-то кнопки из салона десятки с двумя хвостами.

Пока спиралька разогревается, импульс закончится.

 

[tip-top]

Катушка зажигания ?

Добрый день. Проблема движок J 1.8 работает неустойчиво то мало оборотов то нормально непонятно как то вяло заводится похоже троит. Грешу на катушки только не знаю как их проверить. Кто подскажет?? Свечи новые фильтры тоже новые Заранее спасибо

 

[Октябрь]

Ответ: Катушка зажигания ?

Для начала считай ошибки. Прозвони катушки- в мануале должно быть указано сопротивление для первичной и вторичной обмоток. Ещё надо иметь ввиду, что ошибка датчика положения коленбала диагностикой не читается :-(

 

[tip-top]

Ответ: Катушка зажигания ?

Ошибкок не дает.В мануале ненашол как прозвонить

 

[v.konstantin]

Ответ: Катушка зажигания ?

выкрути свечи, та которая не работает будет мокрои, надо еще форсунки провери. прозвони их сопротивление должно быть одинаково у всех катушек, все контактные соединения от БУ посмотри (разьедини и посмотри в каком состоянии контакты, может окислелись).

 

[suzuker-jon]

Ответ: Катушка зажигания ?

У меня была похожая проблема, тоже троил движок, оказалось изоляция проводов, идущих на катушку, вся потрескалась недалеко от разъема и были замыкания между ними (1 раз даже сгорел предохранитель ), я размотал обмотку жгута, нашел косяк, обмотал изолетной каждый проводок . теперь полет нормальный.

 

[tip-top]

Ответ: Катушка зажигания ?

В том то и дело свечи чистые контакты как с конвейера идеальные кроме проводов идущих на фишки катушек я их залил лаком. Форсунки чистые работают на ура разобрал и промыл все что можно было. А вот кто расскажет подробно как катушки проверить???

 

[NikS]

Ответ: Катушка зажигания ?

А вот кто расскажет подробно как катушки проверить???

А у тебя их 4 или 2??? Если две, то поочередно скидывай разьемы с катушек. Если с одной скинул и машина заглохла, значит вторая косячит. С четырьмя схема тажа, тока надо по две катушки оставлять и смотреть (например 1 и 4) как работает. Если не глохнет и пашет на 2-х, значит меняеш две другие. Заглохла или пытается работать на одном цилиндре-ещеш методом перебора косячную из этих двух. Можно еще и приборчиком специальным посмотреть импульсы (страбоскопом), но здесь есть вероятность попасть на неисправность свечей и/или проводов.

 

[tip-top]

Ответ: Катушка зажигания ?

Катушки 4 .Пробывал скидывать разьем меняется звук вроде катушки работают но хотелось их всетаки тестером пощупать

 

[v.konstantin]

Ответ: Катушка зажигания ?

Может высокое напряжение пробивает через изоляцию, а это тестором не узнаешь Не-не-не.

 

[repus]

Ответ: Катушка зажигания ?

Для начала считай ошибки. Прозвони катушки- в мануале должно быть указано сопротивление для первичной и вторичной обмоток. Ещё надо иметь ввиду, что ошибка датчика положения коленбала диагностикой не читается :-(

Код 47.camshaft sensor.Сначала ,да код не появляется,потом как "Чек энжайн" заморгает на панели,то код фиксируется в памяти.

Добавлено через 7 минут

Добрый день. Проблема движок J 1.8 работает неустойчиво то мало оборотов то нормально непонятно как то вяло заводится похоже троит. Грешу на катушки только не знаю как их проверить. Кто подскажет?? Свечи новые фильтры тоже новые Заранее спасибо

Вяло заводится ,малые холостые - промой блок дросельной заслонки до медного сияния,
.Подтраивания - смотри внимательно наконечники свечей,может коротить катушка на массу ну и банальное свеча хреновая.Бывает и вновь установленные свечи глючат.Свечи в разрядниках проверяй,а то "мозги" спалить можно !! или осцилографом по высоковольтнику ёмкостным датчиком (ну эт уже к диагностам).

 

[Октябрь]

Ответ: Катушка зажигания ?

Код ошибки 47- это датчик РАСПРЕДВАЛА

 

[tip-top]

Ответ: Катушка зажигания ?

Спасибо буду пробывать

 

[repus]

Ответ: Катушка зажигания ?

Код ошибки 47- это датчик РАСПРЕДВАЛА

Извиняюсь,перепутал малость,всё таки странно основной датчик для двигателя и нет на него кода ????.По идее должен быть,надо повнимательнее порыться (crankshaft sensor).