проблемки

[serguei49]

на левой фаре почти пропал минус - лезть в подрулевой? релюшек же нет ?
при форсирования сильного уклона и в режиме 4000 оборотов на понижайке что то затрещало в правом хабе автомате - помер?
но потом вроде момент на него передавался.
так же в этот момент пальцы начали бренчать, температура двс в норме была

 

[Виктор с Нижнего]

Ответ: проблемки

на 4000 оборотов пальцы хз как ты услышал, если масла мало и морковку сделал - двс мог испытать масляное голодание, отсюда кратковременный шум.
Если часто лезеш в омна и т.п., купи японческие ручные хабы, цена вопроса 4500р+пересыл с новосиба-владика, или эти заблокируй навсегда, автоматы - для блондинкофф, свои убил на вторую неделю владения авто...

 

[serguei49]

Ответ: проблемки

пальцы слышно хорошо, у меня слух моториста, масло нормально, это не голодание, в жару тоже детонация есть ,
а по свету - в подрулевой лезть?

 

[Shooreg]

Ответ: проблемки

скорее в косу, хотя в подрулевой заглянуть проще. коммутируется действительно минус

 

[Виктор с Нижнего]

Ответ: проблемки

С подрулеврого 2 провода выходят (1 дальний 1-ближний) минусовые, разветвляются под торпедой, как вариант, снять минус с соседней фары

 

[serguei49]

Ответ: проблемки

с фары с другой взял, снимать ради этого торпеду не стал , хотя по хорошему надобы разобраться