Уважаемые! есть ли у кого мысли,а лучше опыт по замене передних стоек?-оригиналы неприлично дороги(в отличии от задних),из недорогих Delphe,но продаван отговорил-говорит фигня фирма.Вот рылся в инете ,нашёл OPTIMAL A-3788HL,1700руб.примерно,КТО НИБУДЬ МОЖЕТ ЧТО ПОДСКАЗАТЬ?
ПЕРЕДНИЕ АМОРТИЗАТОРЫ
- Автор темы mishka2107
- Дата начала
- Отслеживают тему 3
Ответ: ПЕРЕДНИЕ АМОРТИЗАТОРЫ
Бери КАЯБУ Иксель Джи и не нишибродствуй , уж лучше Б/У оригинал проверенный !
Ответ: ПЕРЕДНИЕ АМОРТИЗАТОРЫ
Тоже обратил внимание на эти амортизаторы OPTIMAL A-3788HL цена слишком радует , есть еще такие A-3788G - это газомасло , цена еще больше радует . Кто ставил может расскажет? Или всетаки каябу ? хотя про нее тоже не много хорошего написанно.
И еще вопрос , много всего написанно про жесткость и мягкость газ против масла , и всеже что выбрать , что бы по гравийке похожей на стиральную доску мне было приятно ехать , а то не могу больше так , уже второй раз задняя дверь открывается сама, стеклоподъемники рвутся, сидишь как в вибраторе , . А на асфальте ямы глотает нормально , и спящий полицай проезжает мягко.
Тоже обратил внимание на эти амортизаторы OPTIMAL A-3788HL цена слишком радует , есть еще такие A-3788G - это газомасло , цена еще больше радует . Кто ставил может расскажет? Или всетаки каябу ? хотя про нее тоже не много хорошего написанно.
И еще вопрос , много всего написанно про жесткость и мягкость газ против масла , и всеже что выбрать , что бы по гравийке похожей на стиральную доску мне было приятно ехать , а то не могу больше так , уже второй раз задняя дверь открывается сама, стеклоподъемники рвутся, сидишь как в вибраторе , . А на асфальте ямы глотает нормально , и спящий полицай проезжает мягко.
Ответ: ПЕРЕДНИЕ АМОРТИЗАТОРЫ
а 3788 стоят у мну почти год,состояние хорошее пока
слишком уж мягкие однако!,козлит не хуже уаза,для серьёзного офф роуда не годятся однозначно!
а так для наших дорог неплохо,мнея лично устраивает
а 3788 стоят у мну почти год,состояние хорошее пока
слишком уж мягкие однако!,козлит не хуже уаза,для серьёзного офф роуда не годятся однозначно!
а так для наших дорог неплохо,мнея лично устраивает
Ответ: ПЕРЕДНИЕ АМОРТИЗАТОРЫ
Козлит у меня и так , на родных . Я хочу что бы по гравийке можно было ехать нормально , сейчас 2 варианта езды - или 20 км\ч , что пузотеры обгоняют, и пылят на меня , или по принципу - больше скорость - меньше ям , но это нужно разогнатся до 50-70ти , тогда ямы реально перестают чувствоватся , как и руль с тормозами .
Козлит у меня и так , на родных . Я хочу что бы по гравийке можно было ехать нормально , сейчас 2 варианта езды - или 20 км\ч , что пузотеры обгоняют, и пылят на меня , или по принципу - больше скорость - меньше ям , но это нужно разогнатся до 50-70ти , тогда ямы реально перестают чувствоватся , как и руль с тормозами .
Ответ: ПЕРЕДНИЕ АМОРТИЗАТОРЫ
по гравийке.....
что то мне сдаётся optimalы масляные вряд ли тебя устроят,раскачка у них намного больше чем у газомасла,на лежачих полицейских эта разница хорошо видна
по гравийке.....
что то мне сдаётся optimalы масляные вряд ли тебя устроят,раскачка у них намного больше чем у газомасла,на лежачих полицейских эта разница хорошо видна
Ответ: ПЕРЕДНИЕ АМОРТИЗАТОРЫ
Спасибо буду брать KYB 334139 , газомасло , ели нашел ему пару - 334140 , почемуто на экзисте и еще нескольких магазинах есть только правые ....
Спасибо буду брать KYB 334139 , газомасло , ели нашел ему пару - 334140 , почемуто на экзисте и еще нескольких магазинах есть только правые ....
Ответ: ПЕРЕДНИЕ АМОРТИЗАТОРЫ
Поставил каябу - 67$ штука , только пока не катался , не могу. Еще раз убедился , что витара - чудо автомобиль , поменял стойки не снимая колеса.
Поставил каябу - 67$ штука , только пока не катался , не могу. Еще раз убедился , что витара - чудо автомобиль , поменял стойки не снимая колеса.
Ответ: ПЕРЕДНИЕ АМОРТИЗАТОРЫ
Ну и для продолжения темы небольшой отчет. Каяба газомасло.Ехать стало приятней , на асфальте управляемость лучше , в повороты входить приятно , тормозить тоже - меньше клюет носом. По гравийке на том же участке скорость выше в среднем на 10 км , принцип - "больше скорость - меньше ям" работает гораздо лучше . Для тяжелого бездорожья думаю не годится - как то тяжело даются глубокие ямы , всетаки жесче стала подвеска.
Ну и для продолжения темы небольшой отчет. Каяба газомасло.Ехать стало приятней , на асфальте управляемость лучше , в повороты входить приятно , тормозить тоже - меньше клюет носом. По гравийке на том же участке скорость выше в среднем на 10 км , принцип - "больше скорость - меньше ям" работает гораздо лучше . Для тяжелого бездорожья думаю не годится - как то тяжело даются глубокие ямы , всетаки жесче стала подвеска.