Всем добрый день! С приходом этой зимы появилась проблема. У меня SUZUKI GRAND ESCUDO 2002 года. В морозную погоду передний мост не хочет работать. Рычаг в правильном положении, лампочка горит (но моргает периодически). Мост начинает работать после интенсивной езды в течение дня. Если циклон со снегом и плюсовой температурой, никаких проблем нет вообще. Сам пока не лез. В чём может быть причина, коллеги?
Не включается передний мост
- Автор темы Lesnik197
- Дата начала
- Отслеживают тему 24
Ответ: Не включается передний мост
Ещё может перемерзать конденсат в резиновом шланчике внизу перед. редукт.
В Вашем случае ИМХО и то и другое.
Если лампочка моргает - это утечка воздуха в магистрали от моторчика к пневме.
Ещё может перемерзать конденсат в резиновом шланчике внизу перед. редукт.
В Вашем случае ИМХО и то и другое.
Ответ: Не включается передний мост
проблема похожа, только лампочка горит и не мигает, и не включается при любой температуре. моторчик под бампером слышно как работает.....
проблема похожа, только лампочка горит и не мигает, и не включается при любой температуре. моторчик под бампером слышно как работает.....
николай1980
Местный
- 22 Май 2011
- 414
- 31
- 28
- Езжу на ...
-
SUZUKI GRAND VITARA 3d, 1,6 л, 16 кл., серый цвет, 2004 г.в., что искал то и нашел
SUZUKI GRAND VITARA 3d, 1,6 л, 16 кл., серый цвет, 2003 г. рождения, корявый VIN,
Ответ: Не включается передний мост
проверь шланг от компрессора к мосту может он забит, или конденсат замерз, а вообще тема раскрывалась не единожды:whistling:
Ответ: Не включается передний мост
добрый вечер. купил шевроле трекер 2001г.в J20A. акпп .3 недели назад. только сейчас заметил что не работает передний мост. а компрессор срабатывает даже при 2wd. в чем дело? может кто сталкивался?
добрый вечер. купил шевроле трекер 2001г.в J20A. акпп .3 недели назад. только сейчас заметил что не работает передний мост. а компрессор срабатывает даже при 2wd. в чем дело? может кто сталкивался?
Ответ: Не включается передний мост
доброе утро. рычаг раздатки на 2Н, включаю зажигание, слышен звук работающего компрессора из под капота(секунды 3-4). вывесил левую сторону, завел двигатель, 2Н передний кардан не работает,лампочка не горит. 4Н лампочка горит, передний кардан крутится, колесо нет. 4L лампочка горит, кардан крутится, колесо нет???
доброе утро. рычаг раздатки на 2Н, включаю зажигание, слышен звук работающего компрессора из под капота(секунды 3-4). вывесил левую сторону, завел двигатель, 2Н передний кардан не работает,лампочка не горит. 4Н лампочка горит, передний кардан крутится, колесо нет. 4L лампочка горит, кардан крутится, колесо нет???
Ответ: Не включается передний мост
А где-то тут или на синем форуме человек с этим же маялся,оказалось в самом насосике на плате дорожка сгорела.Даже фото выкладывал.
А где-то тут или на синем форуме человек с этим же маялся,оказалось в самом насосике на плате дорожка сгорела.Даже фото выкладывал.
Ответ: Не включается передний мостВот темка http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=46979&page=2
Ответ: Не включается передний мост
добрый день. только что из под машины. комрессор не срабатывает при включении 4H и 4L. дал ему напряжение от аккомулятора напрямую, работает и мост включается. видимо датчик на раздатке накрылся, тогда почему загорается лампочка 4WD, вопрос?
добрый день. только что из под машины. комрессор не срабатывает при включении 4H и 4L. дал ему напряжение от аккомулятора напрямую, работает и мост включается. видимо датчик на раздатке накрылся, тогда почему загорается лампочка 4WD, вопрос?
Ответ: Не включается передний мост
Как мне помнится,лампочка должна загораться при выполнении двух условий одновременно : подключен ПП в раздатке и есть давление.При продаже некоторые недобросовестные граждане ,бывает,даже объединяют лампочку "чека" с "масленкой",чтобы покупатель не увидел постоянно горящий "чек" при пробной поездке...Может,у Вас тоже в проводке покопались?
Как мне помнится,лампочка должна загораться при выполнении двух условий одновременно : подключен ПП в раздатке и есть давление.При продаже некоторые недобросовестные граждане ,бывает,даже объединяют лампочку "чека" с "масленкой",чтобы покупатель не увидел постоянно горящий "чек" при пробной поездке...Может,у Вас тоже в проводке покопались?
Ответ: Не включается передний мост
вечер добрый. а как думаете откуда могли кинуть "левый" проводок на лампочку 4WD? я снимаю разъем с компрессора, а лампочка все равно загорается при включении раздатки в 4Н. и непонятно зачем было это делать если комрр. мост и раздатка живы? может быть ЭБУ накрылся? есть еще варианты?
Добавлено через 6 минут
а еще если я сделаю отдельно кнопку на компрессор, не наврежу?
вечер добрый. а как думаете откуда могли кинуть "левый" проводок на лампочку 4WD? я снимаю разъем с компрессора, а лампочка все равно загорается при включении раздатки в 4Н. и непонятно зачем было это делать если комрр. мост и раздатка живы? может быть ЭБУ накрылся? есть еще варианты?
Добавлено через 6 минут
а еще если я сделаю отдельно кнопку на компрессор, не наврежу?
Ответ: Не включается передний мост
Отдельная кнопка - совсем уж крайний вариант.Может ,обошли насос и после раздатки сразу на массу...На фишке к насосу плюс не появляется при вкл ПП? А минус на фишке прозванивается? Вы как насос проверяли?
Отдельная кнопка - совсем уж крайний вариант.Может ,обошли насос и после раздатки сразу на массу...На фишке к насосу плюс не появляется при вкл ПП? А минус на фишке прозванивается? Вы как насос проверяли?
Ответ: Не включается передний мост
плюс на фишке при включении не появляется(проверял контролькой) а компрессор проверил так, взял два проводка и прямо с аккомулятора подключил верхний и средний контакты, насос заработал потом отключился паредок стал вращаться. непосредственно у комрр. иконцевика раздатки лишних проводов невидно.
Добавлено через 2 минуты
минус на фишке не прозванивал
плюс на фишке при включении не появляется(проверял контролькой) а компрессор проверил так, взял два проводка и прямо с аккомулятора подключил верхний и средний контакты, насос заработал потом отключился паредок стал вращаться. непосредственно у комрр. иконцевика раздатки лишних проводов невидно.
Добавлено через 2 минуты
минус на фишке не прозванивал
Ответ: Не включается передний мост
А на 4L такая же фигня? Смотрел сейчас схемы в Легионовской книге.Я автоэлектрик неочень,тем более схема там дана без перечня составляющих - только разъемы расписаны да места зануления.По моему соображению на моторчик идет плюс с ЭБУ через датчик на раздатке (накрылся?).Может ,кто поопытней версию подкинет.Что-то ALA не видно,наверное передний редуктор тюнингует.
А на 4L такая же фигня? Смотрел сейчас схемы в Легионовской книге.Я автоэлектрик неочень,тем более схема там дана без перечня составляющих - только разъемы расписаны да места зануления.По моему соображению на моторчик идет плюс с ЭБУ через датчик на раздатке (накрылся?).Может ,кто поопытней версию подкинет.Что-то ALA не видно,наверное передний редуктор тюнингует.
Kolbasatnik
Свой в доску
- 16 Апрель 2009
- 609
- 26
- 0
- Езжу на ...
- SUZUKI Гранд Витара XL-7 2003 г.в., 2736 куб. 24 клапана H27A двиг.
Ответ: Не включается передний мост
Вообще у меня такая же фигня былы - ИТОГ:
При включении рычага подключается кардан к раздатке и включает насос, насос по трубкам - шлангам ЧЕРЕЗ МЕМБРАНУ подключает передний кардан к переднему мосту.
Поэтому главное - не использовать компрессор для проверки. Там давление 0,3 атмосферы, потом рвется мембрана. У меня при езде по твердому глубокому снегу погнуло трубку на переднем мосту, все горело, но не квлючалось. А лампочка горит.
А вообще много инфы на форуме было на эту тему.
Вообще у меня такая же фигня былы - ИТОГ:
При включении рычага подключается кардан к раздатке и включает насос, насос по трубкам - шлангам ЧЕРЕЗ МЕМБРАНУ подключает передний кардан к переднему мосту.
Поэтому главное - не использовать компрессор для проверки. Там давление 0,3 атмосферы, потом рвется мембрана. У меня при езде по твердому глубокому снегу погнуло трубку на переднем мосту, все горело, но не квлючалось. А лампочка горит.
А вообще много инфы на форуме было на эту тему.
Ответ: Не включается передний мост
По легионовской книге,насос должен создавать давление от 0,3 до 0,45 атм ,там же указано не подводите давление более 2 атм ,но ,я думаю, для наших изношенных и 1 атм может стать последней .
А для электрики только это надыбал
,но как применить - сам не понял
Вы человека не путайте...Рычагом Вы подключаете передний выходной вал в раздатке (и он начинает вращатся синхронно с задним выходным),к которому кардан подключен (прикручен) всегда,так же всегда кардан подключен (прикручен) к ведущей шестерне редуктора.Но вот вращение этой (и ведомой) шестерни не гарантирует ПП. Мембрана ,раздувшись от насоса,инициированного датчиком ПП ,прижимает блокировочную муфту к корпусу сателлитов,и только тогда это долбаная конструкция превращается в подобие целого дифференциала.
По легионовской книге,насос должен создавать давление от 0,3 до 0,45 атм ,там же указано не подводите давление более 2 атм ,но ,я думаю, для наших изношенных и 1 атм может стать последней .
А для электрики только это надыбал
,но как применить - сам не понял
Kolbasatnik
Свой в доску
- 16 Апрель 2009
- 609
- 26
- 0
- Езжу на ...
- SUZUKI Гранд Витара XL-7 2003 г.в., 2736 куб. 24 клапана H27A двиг.
Ответ: Не включается передний мост
Ну я же примерно, для общего понимания процесса, хотя, если честно, так глубоко не лазил.Вы человека не путайте...Рычагом Вы подключаете передний выходной вал в раздатке (и он начинает вращатся синхронно с задним выходным),к которому кардан подключен (прикручен) всегда,так же всегда кардан подключен (прикручен) к ведущей шестерне редуктора.Но вот вращение этой (и ведомой) шестерни не гарантирует ПП. Мембрана ,раздувшись от насоса,инициированного датчиком ПП ,прижимает блокировочную муфту к корпусу сателлитов,и только тогда это долбаная конструкция превращается в подобие целого дифференциала.
По легионовской книге,насос должен создавать давление от 0,3 до 0,45 атм ,там же указано не подводите давление более 2 атм ,но ,я думаю, для наших изношенных и 1 атм может стать последней .
А для электрики только это надыбал Посмотреть вложение 32554 ,но как применить - сам не понял
Ответ: Не включается передний мост
с новым годом всех! в моем случае была такая фигня. позвонил предыдущему хозяину машины, он сказал что перестала гореть лампочка 4вд(но мост работал исправно) он отогнал машину в сервис. дал мне тел. электрика, тот мне сказал что обрубил провода от раздатки возле мозгов и кинул их на лампочку. я все вернул в исходное и полез разбирать компрр. оказалось что на входной фишке отгнил проводок идущий от компрр. на лампочку но держался в ней за счет уплотнительного колечка. снова греем паяльник и вуаля, все работает. спасибо электрику сервиса что вспомнил этот авто спустя 3 месяца. еще раз всех с праздником, всем спасибо за участие.
с новым годом всех! в моем случае была такая фигня. позвонил предыдущему хозяину машины, он сказал что перестала гореть лампочка 4вд(но мост работал исправно) он отогнал машину в сервис. дал мне тел. электрика, тот мне сказал что обрубил провода от раздатки возле мозгов и кинул их на лампочку. я все вернул в исходное и полез разбирать компрр. оказалось что на входной фишке отгнил проводок идущий от компрр. на лампочку но держался в ней за счет уплотнительного колечка. снова греем паяльник и вуаля, все работает. спасибо электрику сервиса что вспомнил этот авто спустя 3 месяца. еще раз всех с праздником, всем спасибо за участие.
николай1980
Местный
- 22 Май 2011
- 414
- 31
- 28
- Езжу на ...
-
SUZUKI GRAND VITARA 3d, 1,6 л, 16 кл., серый цвет, 2004 г.в., что искал то и нашел
SUZUKI GRAND VITARA 3d, 1,6 л, 16 кл., серый цвет, 2003 г. рождения, корявый VIN,
Ответ: Не включается передний мост
с новым годом
значит гранд витар больше не было на ремонте.
с новым годом
Ответ: Не включается передний мост
Всем привет!!! три дня как перестал включаться передний мост... перед этим в тяжелых внедорожных условиях иногда раздавался периодичный металлический хруст чуть справа... думал что граната провел диагностику "на коленке".., т.е. вывесил машинку, повлючал раздатку в разных режимах, в 4wd карданы крутят.., насос подающий давление в передний мост вроде журчит.., но как мне показалось не очень активно..., попробовал подуть в сам мост... дуется... но ничего не включается...
Вопрос... правильно ли я нашел неполадку? может ещё как протестировать?
Сейчас озадачен.. так как автомобиль заточен именно под серьезное бездорожье, может не стоит восстанавливать мембрану, а сделать следующее: поставить хабы, выбросить мембрану, заблокировать полный привод в переднем редукторе посредством шайбы на место мембраны... блокировку ARB на перед не хочу... так как сзади уже стоит... и думаю пока этого достаточно..
Кто знает, какие размеры и где можно взять эту проставку заместо мембраны?
Всем привет!!! три дня как перестал включаться передний мост... перед этим в тяжелых внедорожных условиях иногда раздавался периодичный металлический хруст чуть справа... думал что граната провел диагностику "на коленке".., т.е. вывесил машинку, повлючал раздатку в разных режимах, в 4wd карданы крутят.., насос подающий давление в передний мост вроде журчит.., но как мне показалось не очень активно..., попробовал подуть в сам мост... дуется... но ничего не включается...
Вопрос... правильно ли я нашел неполадку? может ещё как протестировать?
Сейчас озадачен.. так как автомобиль заточен именно под серьезное бездорожье, может не стоит восстанавливать мембрану, а сделать следующее: поставить хабы, выбросить мембрану, заблокировать полный привод в переднем редукторе посредством шайбы на место мембраны... блокировку ARB на перед не хочу... так как сзади уже стоит... и думаю пока этого достаточно..
Кто знает, какие размеры и где можно взять эту проставку заместо мембраны?
Ответ: Не включается передний мост
Ловите,но придется свой мерить ...http://forums.drom.ru/suzuki-escudo/t1150917953.html
Ловите,но придется свой мерить ...http://forums.drom.ru/suzuki-escudo/t1150917953.html
Ответ: Не включается передний мост
Буквально вчера столкнулся с такой же проблемой на круглом Эскудике 1998 г.в. G16А, решил просто: выкл 4WD ОТЪЕХАЛ НА ЗАД 2 МЕТРА, потом протянул в перед сново вкл. 4WD отъехал опять на зад, повернул руль до упора в лево газанул немного на L что-то щелкнуло в правом колесе потом такую же манипуляцию рулем проделал в право, но это уже было не зачем т.к 4WD стало работать. И заметил такая ерунда происходит когда на улице холодно.
Буквально вчера столкнулся с такой же проблемой на круглом Эскудике 1998 г.в. G16А, решил просто: выкл 4WD ОТЪЕХАЛ НА ЗАД 2 МЕТРА, потом протянул в перед сново вкл. 4WD отъехал опять на зад, повернул руль до упора в лево газанул немного на L что-то щелкнуло в правом колесе потом такую же манипуляцию рулем проделал в право, но это уже было не зачем т.к 4WD стало работать. И заметил такая ерунда происходит когда на улице холодно.
|
|