одна пружина каябовская RC 1648 стоит в экзисте 1372 рубля 31 копейку.
На экзизте не смотрел, а в иномарочном магазине предложили привезти за 4800 руб. пару.
всех барыг на сковороду и в топку
только экзист а по предмету-интересный вариант. главное чтобы кривить их не начало. ну и посмотреть как будут себя вести. у меня например марковские пружины с подрезанным витком очень шустро встали в дугу и начали соответсвенно скрипеть как не знамо что. в итоге махнул на родные плюс грамотная стальная проставка по чертежу.проставка в гнезде сидит как вкопанная и четко фиксирует пружину вверху.Я тоже хотел проставки поставить, но потом решил поэксперементировать с пружинами. В общим поезжу, по тестирую потом отпишусь как оно.всех барыг на сковороду и в топку
С отбойником надо что-то сделать , или рискуешь потерять амортизатор на яме.
В ТАЗлабаз зайди и всё , я не помню от чего , но купил .:thumbsup:
Странновато. Я брал в магазине мерял- коротки (самый длинный провод короткий). Заказывал оригинал который привезли не тот первый раз. потом исправились привезли который надо) Крышку трамблера тоже не ту привезли. у меня низкая а привезли высокую.
Мне наоборот попался , самый короткий провод - коротковат , не цепляется за штатные крепления , просто в воздухе болтается , а самый длинный - длиннее старого.
) Сильно побил? У меня на трекере отверстие - как будто мелкашкой на сквозь пробили, а отражатель целый, а на витаре просто скол и трещина - купил пленку на метраж прозрачную, для ремонта фар, обклеил обе фары, отверстие еще силиконом забил. Так и езжу. Купил "хрусталь" да все руки не доходят поменять. К Сереге (shamans) постучись, у него были.
У меня после ДТП стекло вылетело из того что называлось фарой. Стекло целое, Японское. Левое. Правда с марта его не видел. если надо посмотрю, поищу. Фару депо купил за 800 р вроде. Пытался внедрить это оригинальное стекло не вышло. не смог вытащить из новой фары.(побоялся что еще одну покупать придется)
)) Только наф? Деповскими фарами люди давольны вроде? Ну "хрусталем" я то точно, - перекину только корректор липистрический с родных.
))
я када фару правуя разбивал (тож район поворотника), так я пошел в тазолабаз и прикупил ихнюю защиту для фар. Налепил на обе фары ее на скотч двусторонний и так больше полугода ездил, пока фару не паменял, а с ентой защитой и щас езжу, тока решетку под нее доработал.Сань даже не парься пока - смело заклеивай пленкой до лучших времен, тем более район поворотника который "На скорость не влияет!"(С)
Мы в юном возрасте, мопеды и мотоциклы газолином заправляли. В каждом пустом газовом баллоне всегда пару, тройку литров этого продукта оставалось Думаю что, и автомобиль с карбюратором сможет проехать на нём.(на машине не пробовал)
