Побежал рулевой редуктор
- Автор темы zaleks
- Дата начала
- Отслеживают тему 10
Опять запутался с рулевой . Наконечники все купил , среднюю тягу заказал . Длинные наконечники , те что за среднюю тягу цепляются пришли короче где-то на 2см чем те что у меня сейчас . В углу лежит трапеция с праворукой 3х дверки , там наконечники еще короче , но длинные регулировочные гайки .
Наконечники зовут CTR CES 13 может кто сталкивался?
Наконечники зовут CTR CES 13 может кто сталкивался?
Я нынче тоже перетряхнул рулевую, когда в магазин пришел, мне сказали длинных два вида по длине, надо мол снимать и смотреть какие у тебя. Ну я на угад взял, но не помню, толи длиннее тоже сантиметра на 2, толи корочи... . Подошли в общем без проблем. Хотя в магазине убеждали, что мол если другие, не подойдут. Может там еще длиннее или короче есть, не знаю) Длину короткая+длинная+гайка померь в сборе пока не разобрал, собери с новыми. Там они далеко вкручиваются, поди хватит, короткую выкрутишь маленько
Последнее редактирование модератором:
По месту еще руки не дошли.
Средняя приехала .
1 - 5ти дверка , с разбора , вроди 2х литровая, длиннее остальных
2- 3х дверка , праворукая
3- новая , уже и забыл чья.
На всех тягах левый палец крутится только вокруг своей оси , правый- во все стороны. На праворукой так же , хотя по логике должно быть зеркально.
Средняя приехала .
1 - 5ти дверка , с разбора , вроди 2х литровая, длиннее остальных
2- 3х дверка , праворукая
3- новая , уже и забыл чья.
На всех тягах левый палец крутится только вокруг своей оси , правый- во все стороны. На праворукой так же , хотя по логике должно быть зеркально.
Вложения
Всё пропало шеф... :to_take_umbrage: Пошёл свои мереть купленные ещё год назад в про запас. Ну и что вы думаете? Короткие...
Померял, гайка зацепится лишь за самые краешки резьбы. Видать надо будет изобретать более длинную гайку, или покупать новые тяги.
Померял, гайка зацепится лишь за самые краешки резьбы. Видать надо будет изобретать более длинную гайку, или покупать новые тяги.
Не надо изобретать более длинную , у меня от 3х дверки праворукой такая валяется , регулировочная гайка длиннее , и по итогу длинна всей рулевой трапеции такая же как на моей.
Или еще вариант
Ruville 916825 наконечник от Террано .... что-то со шрифтом стало .... Случайно нагуглил , что народ при лифте с переносом шаровой ставит , а то у родного наконечника длинны не хватает.
Или еще вариант
Ruville 916825 наконечник от Террано .... что-то со шрифтом стало .... Случайно нагуглил , что народ при лифте с переносом шаровой ставит , а то у родного наконечника длинны не хватает.
http://www.drive2.ru/cars/suzuki/escudo/escudo_1st_generation/putok/journal/939200/
А теперь понадобится, на вскидку сантиметров 12.
Да , более длинные гайки и есть около 12-15см в длинну , на днях сфотаю .
А теперь понадобится, на вскидку сантиметров 12.
Да , более длинные гайки и есть около 12-15см в длинну , на днях сфотаю .
Вот теперь именно такие мне и надо. А где их искать?:scratch_one-s_head:
Эти с разобранной Витары праворукой из Англии . 3х дверка кабрик 1996г мотор 1.6 моновпрыск. МКПП.
Так что тебе или наконечники длиннее или такие гайки поискать , может от чего другого.
Це ж там с одной стороны резьба обратная..? Даже незнаю есть ли у наших токарей такие метчики.
Всем привет) Ну пришло время опять вернуться к редуктору. Засопливил он опять((( На этот раз прям из-под регулировочного винта (который под отвертку). На сколько помню там большое кольцо стояло под крышкой, которая на 4-х болтах крепится, но если бы побежало там, я думаю бежало бы прям из-под крышки. А тут сопли лезут из винтика этого. Кто менял, какое там колечко стоит? Может размерчики или номерок есть резинки этой? Всем заранее спасибо))
На сколько помню там в верхней части есть такая же манжета как и в нижней , та что по советам от автобуса ПАЗ. Если ждет завтра буду в гараже посмотрю , есть разобранный редуктор.
Так и не нашел в гараже разобранный редуктор от праворульного. Только мой старый , но он рабочий так что жаль стало разобрать что бы померить. В общем манжета сидит в этой крышечки , разобрать можно прям из под капота , только очень наровит рассыпатся игольчатый подшипник. Диаметр около 29-30 мм
Вложения
На дроме где то гуляла ссылка на сайт по сбору подписей под обращением всех нас таких страждущих к руководству сузуки.....видимо пока кворум не собрали
.
Добрался я опять до рулевого) у мну оказ-ся еще и сальник на валу, к которому кардан цепляется побежал, пришлось снимать его опять, а хотел все же обойтись. Сальник mb553349З встал как родной) Закрутил только сильно блин, руль тугой-притугой стал,руки накачиваю)) но уже поздно вчера было экспериментировать, потом ослаблю. Вот поленился 2 года назад все сразу поменять, расхлебываю теперь((( народ, если полезли меняйте все скопом, все номера колечек тут есть! не поленитесь, через год-два все равно побежит та или иная, а так все махнули и вам счастье! А вот с манжеткой верхней крышки, где болт регулировочный касяк вышел. В общем вычитал на дроме что туда встает хондовский сальник 53660-ST0-013, размер 26x38x5. Он по размеру возможно и подошел бы, но это сальник, у него жесткий корпус и он как манжетка не сжимается. А там остается обоима игольчатого подшипника, которую я так вытащить и не смог(((( Манжета под ней стоит и обоима не дает запрессовать сальник, приходится выковыривать манжетку между обоимой подшипника и корпусом самой крышки. Ну манжетку-то вытащил, слава Богу не порвал, т.к. ее обратно впихивать пришлось. Вот такие пироги, пойду в магаз подбирать по размерам в общем((((
Последнее редактирование модератором:
ну не нашел я по размеру такую манжетку(( только сальники. кто-то впендюривал манжетку 28x40х6, мол подошла, якобы от Паджерика. но она уж больно большая блин и опять же номерка нету фиг згает найду нет. А в магазах для резинок боязно брать, если найдется. Маслостойкую как минимум надо, декстрон еще та бяка