капает с крышы? лиана - аэрио
- Автор темы Кулай Павел
- Дата начала
- Отслеживают тему 19
вагонистый
ХорЧел!
- 6 Февраль 2006
- 3,811
- 10,292
- 0
- Езжу на ...
- Сузуки вагон R+ 1300 94лс M13A VVT Фрося Девятинка Половинка 3х литровый Скорпион 3х литровая Каптивка GSR600 GrassTracker RMZ250 ST250
Re: Крыша течет!!!
Попробуйте обработать кромку стекла незастывающим герметиком (чёрного цвета - специально для стёкол), воде он просочится не даст в дальнейшем. Если, конечно, саморез козырька не вкручен насквозь ))
Атенна на крыше? Если да - открутить, помазать герметиком, прикрутить. Рейлинги?
Попробуйте обработать кромку стекла незастывающим герметиком (чёрного цвета - специально для стёкол), воде он просочится не даст в дальнейшем. Если, конечно, саморез козырька не вкручен насквозь ))
Атенна на крыше? Если да - открутить, помазать герметиком, прикрутить. Рейлинги?
Re: Крыша течет!!!
У меня было нечто подобное на предыдущей машине.
Опытным путем было обнаружено, ЧТО ПРОТЕЧКА БЫЛА ИЗ-ЗА БОЛЬШОГО КОНДЕНСАТА!!! (Перепады темепператур, снег не был очищен с крыши).
Правда за четыре года эксплатации такая "протечка" случилась только один раз (на второй зиме)!
У меня было нечто подобное на предыдущей машине.
Опытным путем было обнаружено, ЧТО ПРОТЕЧКА БЫЛА ИЗ-ЗА БОЛЬШОГО КОНДЕНСАТА!!! (Перепады темепператур, снег не был очищен с крыши).
Правда за четыре года эксплатации такая "протечка" случилась только один раз (на второй зиме)!
Re: Крыша течет!!!
Думаю знак вопроса можно смело на восклицательный поменять! Вообще-то за два года посещения разных сузуковских форумов про такой случай не слышал. Что из под панели приборов от кондера конденсат в ноги натекает - слышал, а чтоб крыша текла - нет. К официалам смело - пока не просохло и явно видны следы протечки!Pchel написал(а):
Re: Крыша течет!!!
Сегодня с утра посмотрел, даже следа не осталось, думаю, что все-таки конденсат был. Пагода на улице мерзкая,то снег, то дождик, окна потеют моментально.
Сегодня с утра посмотрел, даже следа не осталось, думаю, что все-таки конденсат был. Пагода на улице мерзкая,то снег, то дождик, окна потеют моментально.
Re: Крыша течет!!!
Ага у меня тоже на днях случилось, в том же самом месте, крыша протекла. Как раз после потепления. И вывод очевиден - конденсат, т.к. следующие дни всё было сухо, хотя и погода сохранялась мокрая.
Ага у меня тоже на днях случилось, в том же самом месте, крыша протекла. Как раз после потепления. И вывод очевиден - конденсат, т.к. следующие дни всё было сухо, хотя и погода сохранялась мокрая.
Re: Крыша течет!!!
Может это просто случайность. Но по этой погоде мы все передвигаемся, и окна потеют от перепада температур - но не течет (тьпфу три раза). Летом попадал просто в тропические ливни - и ничего. При повторении диагноза - сразу в сервис, пока дефект очевиден.Кулай Павел написал(а):
Re: Крыша течет!!!
Видимо физика процесса такая.
1. На улице очень влажно - такая же влажность и в машине, т.к. кондей ес-но никто не включает.
2. На холодную крышу изнутри выпадает конденсат (влажный воздух теплый - крыша холодная)..
3. Т.к. крыша у наших машинок выпуклая по центру, то конденсат скатывается к ее краем - и в первую очередь впред (+ при торможении капли двигаются в том же направлении).
4. Ну а впереди очень хреновое место со следующей точки зрения. Там находятся солнцезащитные козырьки. Они очень толстые и плотно прилегают к обивке. В итоге, прогрева железной крыши из салона в этом месте не происходит + надо учесть, что при движении а/м в сырую погоду эта часть крыши (по законам физики) дополнительно охлаждается. В итоге, конденсат там очень медленно испаряется.
5. Любимый вопрос "Что делать". Видимо сушить воздух кондеем, оторвать солнечные козырьки (или что-то под них подложить, что-бы туда проникал теплый воздух), проделать туда дырочки для вентиляции, и... в конце концов включить СОЛНЦЕ - надоело уже, да и крыша (в том числе и голова) прогреется.
А меня в Лиане достает, что у центральных дефлекторов нет закрывашки. Наверное придется доработать...
Видимо физика процесса такая.
1. На улице очень влажно - такая же влажность и в машине, т.к. кондей ес-но никто не включает.
2. На холодную крышу изнутри выпадает конденсат (влажный воздух теплый - крыша холодная)..
3. Т.к. крыша у наших машинок выпуклая по центру, то конденсат скатывается к ее краем - и в первую очередь впред (+ при торможении капли двигаются в том же направлении).
4. Ну а впереди очень хреновое место со следующей точки зрения. Там находятся солнцезащитные козырьки. Они очень толстые и плотно прилегают к обивке. В итоге, прогрева железной крыши из салона в этом месте не происходит + надо учесть, что при движении а/м в сырую погоду эта часть крыши (по законам физики) дополнительно охлаждается. В итоге, конденсат там очень медленно испаряется.
5. Любимый вопрос "Что делать". Видимо сушить воздух кондеем, оторвать солнечные козырьки (или что-то под них подложить, что-бы туда проникал теплый воздух), проделать туда дырочки для вентиляции, и... в конце концов включить СОЛНЦЕ - надоело уже, да и крыша (в том числе и голова) прогреется.
А меня в Лиане достает, что у центральных дефлекторов нет закрывашки. Наверное придется доработать...
Re: Крыша течет!!!
Включи режим "ноги + лобовуха" и будет тебе счастье Ветер в ха
Как это нет? Мляяяяя!assa65 написал(а):
Включи режим "ноги + лобовуха" и будет тебе счастье Ветер в ха
Re: Крыша течет!!!
Такая штучка которая крутится и перекрывает эти 2 сопла. Ее нет. Вообще говоря, я не понимаю зачем они нужны. Когда включаешь обдув стекол, 82.5 процента воздуха прет через них. Вот если бы закрыть - все в боковые воздуховоды. Особенно достает летом в автомате - я понимаю - задача быстро и эффективно охладить салон - только при чем сдесь мое правое плечо и шея.
Планирую, снять и аккуратно заклеить с внутреннего торца.
Такая штучка которая крутится и перекрывает эти 2 сопла. Ее нет. Вообще говоря, я не понимаю зачем они нужны. Когда включаешь обдув стекол, 82.5 процента воздуха прет через них. Вот если бы закрыть - все в боковые воздуховоды. Особенно достает летом в автомате - я понимаю - задача быстро и эффективно охладить салон - только при чем сдесь мое правое плечо и шея.
Планирую, снять и аккуратно заклеить с внутреннего торца.
Re: Крыша течет!!!
Кстати, меня вот еще какой вопрос с обдувом интересует:
В поворотах, при сильном повороте руля (от 1 полного оборота) в лицо резко ударяет сильный поток воздуха (скорее всего из центральных сопел), температура которого зависит от установок климата. Чешу репу.
Это у всех так? И от чего это может быть?
Кстати, меня вот еще какой вопрос с обдувом интересует:
В поворотах, при сильном повороте руля (от 1 полного оборота) в лицо резко ударяет сильный поток воздуха (скорее всего из центральных сопел), температура которого зависит от установок климата. Чешу репу.
Это у всех так? И от чего это может быть?
Re: Крыша течет!!!
Направление обдува - КУДА? На родную вторую половину (жену)? Максимум, куда можно напаравить - вверх - так углы регулировки вверх вниз - минимальны.
Возьму отвертку, поддену и изнутри приклею черный пластик на задницу дефлектору.
Хорошо, СЛЕДУЮЩИЙ БРЕД ПОПОНСКИХ ИНЖЕНЕРОВ - хотя скорее всего инженеры не в курсах, маркетолог 28 летний возомнил себя Богом, после 2 лет работы (так же как новоявленные Шумахеры после 1-2 лет езды). Нахрена при переводе направления воздуха из ног в следующие 2 положения (ноги-стекло, стекло) включается кондей. Вот спасибочки ему - позаботился - теперь первым делом вырубаю кондей. Впору помимо рубрики "Эксплуатация" завести рубрику Лианоляпы и как с ними бороться.
Направление обдува - КУДА? На родную вторую половину (жену)? Максимум, куда можно напаравить - вверх - так углы регулировки вверх вниз - минимальны.
Возьму отвертку, поддену и изнутри приклею черный пластик на задницу дефлектору.
Хорошо, СЛЕДУЮЩИЙ БРЕД ПОПОНСКИХ ИНЖЕНЕРОВ - хотя скорее всего инженеры не в курсах, маркетолог 28 летний возомнил себя Богом, после 2 лет работы (так же как новоявленные Шумахеры после 1-2 лет езды). Нахрена при переводе направления воздуха из ног в следующие 2 положения (ноги-стекло, стекло) включается кондей. Вот спасибочки ему - позаботился - теперь первым делом вырубаю кондей. Впору помимо рубрики "Эксплуатация" завести рубрику Лианоляпы и как с ними бороться.
Re: Крыша течет!!!
Рекомендуется каждую неделю включать кондей минимум на одну минуту для его профилактики (смазки поверхностей и прогона системы).
Кондей включается для профилактики, дабы не терял свои эксплуатационные характеристики.assa65 написал(а):
Рекомендуется каждую неделю включать кондей минимум на одну минуту для его профилактики (смазки поверхностей и прогона системы).
Re: Крыша течет!!!
Мои размышления на эту тему привели к такому выводу:
это не воздух из сопел, это масса воздуха смещается по инерции.
Если глупость - извините
У меня так было и в предыдущих машинах.Maximka написал(а):
Мои размышления на эту тему привели к такому выводу:
это не воздух из сопел, это масса воздуха смещается по инерции.
Если глупость - извините
Re: Крыша течет!!!
обдув стекла включают, чтобы со стекла убрать запотевание (японская логика, они видимо для других целей не включают)
А с запотеванием лучше всего справляется высушенный кондиционером воздух.
Включается он по следующей причине:assa65 написал(а):
обдув стекла включают, чтобы со стекла убрать запотевание (японская логика, они видимо для других целей не включают)
А с запотеванием лучше всего справляется высушенный кондиционером воздух.
Re: Крыша течет!!!
На гранд витарах можно эту фишку отключить немногохитрым сочетанием включения кнопочек, а к новой СГВ, как бы правильно сказать, патчик к контроллеру написали отключающий эту фишку.
На гранд витарах можно эту фишку отключить немногохитрым сочетанием включения кнопочек, а к новой СГВ, как бы правильно сказать, патчик к контроллеру написали отключающий эту фишку.
Re: Крыша течет!!!
По поводу кондея - обдув стекла нужен только при запотевание стекол, кондей значительно уменьшает влажность воздуха, соответственно такой гидроскапичный воздух попадает на влажное стекло и всю воду забирает в себя.
Правый дефлектор направляю в лева, а левый в право. Потоки смешиваются, теряют скорость и направляются прямо между сиденьями.assa65 написал(а):
По поводу кондея - обдув стекла нужен только при запотевание стекол, кондей значительно уменьшает влажность воздуха, соответственно такой гидроскапичный воздух попадает на влажное стекло и всю воду забирает в себя.
Re: Крыша течет!!!
Я правильно понял что все непрерывно ездят с кондеем - профилактика опять же...
Ни какие потоки смешивать по середке нужды нет (хотя по необходимости делаю так же) - очевидно, что на боковые стекла не хватает воздуха довольно часто. НО...Опять же за нас подумали - и заслоночку посередке не поставили.
Хотя от конденсата мы ушли достаточно далеко.
Я правильно понял что все непрерывно ездят с кондеем - профилактика опять же...
Ни какие потоки смешивать по середке нужды нет (хотя по необходимости делаю так же) - очевидно, что на боковые стекла не хватает воздуха довольно часто. НО...Опять же за нас подумали - и заслоночку посередке не поставили.
Хотя от конденсата мы ушли достаточно далеко.
Re: Крыша течет!!!
Если внимательно почитать мануал, то там четко написано в каком положении регулятора как распределяются потоки. Так вот в положении только в ноги 80% воздуха направляется в ноги и 20% направляется на обогрев стекла. Этого вполне достаточно, что бы в снежную погоду на стекле ничего не замерзало. Обдув ноги-стекло и только стекло включается (опять же по мануалу) для быстрого удаления запотевших стекол, т.е. что происходит едешь осенью, внезапно въезжаешь в ливень, тебе достаточно просто крутануть распределение потоков и сушка начнется сама, т.о. убирается лишнее движение руки в поисках кнопки включения кондея.
Вывод: читайте мануал - там все описано.
Если внимательно почитать мануал, то там четко написано в каком положении регулятора как распределяются потоки. Так вот в положении только в ноги 80% воздуха направляется в ноги и 20% направляется на обогрев стекла. Этого вполне достаточно, что бы в снежную погоду на стекле ничего не замерзало. Обдув ноги-стекло и только стекло включается (опять же по мануалу) для быстрого удаления запотевших стекол, т.е. что происходит едешь осенью, внезапно въезжаешь в ливень, тебе достаточно просто крутануть распределение потоков и сушка начнется сама, т.о. убирается лишнее движение руки в поисках кнопки включения кондея.
Вывод: читайте мануал - там все описано.
Re: Крыша течет!!!
"что происходит едешь осенью, внезапно въезжаешь в ливень, тебе достаточно просто крутануть распределение потоков и сушка начнется сама" - это включился подогрев сидений)).
Ну а как вам фича в виде значка дальнего света - это когда внезапно въезжаешь во тьму - слепит похлеще встречных фар и эту заразу не заклеишь никак!
"что происходит едешь осенью, внезапно въезжаешь в ливень, тебе достаточно просто крутануть распределение потоков и сушка начнется сама" - это включился подогрев сидений
)).Ну а как вам фича в виде значка дальнего света - это когда внезапно въезжаешь во тьму - слепит похлеще встречных фар и эту заразу не заклеишь никак!
капает с крышы? лиана - аэрио
Доброго времени суток.Осенью стал обладателем лианы и было все нормально,но ближе к холодам стала капать вода из-под защелок солнцезащитных козырьков.
Дырок нет,откуда вода не знаю. Что делать?Я один такой оригинал или у кого-то тоже такая беда???Заранее спасибо.
Доброго времени суток.Осенью стал обладателем лианы и было все нормально,но ближе к холодам стала капать вода из-под защелок солнцезащитных козырьков.
Дырок нет,откуда вода не знаю. Что делать?Я один такой оригинал или у кого-то тоже такая беда???Заранее спасибо.
Ответ: Вопрос по лиане
В сервис срочно! У тебя под обшивкой потолка вода стоит, парник натуральный. А течет из под антенны, больше неоткуда.
Ответ: Вопрос по лиане
Не все может так плохо... Если седан, то точно не из под антены! Можетбыть образование конденсата или лобовое стекло протекает сверху. Вы не написали конкретно, но возможно приобрели неновую машину, у которой менялось лобовое стекло.
Не все может так плохо... Если седан, то точно не из под антены! Можетбыть образование конденсата или лобовое стекло протекает сверху. Вы не написали конкретно, но возможно приобрели неновую машину, у которой менялось лобовое стекло.
Ц
Циня
Guest
Ответ: Вопрос по лиане
Как вариант не ездить постоянно с включенной рециркуляцией воздуха и проветрить салон, тут у кого-то так уже было вроде. А фильтр салонный не засорился?
Как вариант не ездить постоянно с включенной рециркуляцией воздуха и проветрить салон, тут у кого-то так уже было вроде. А фильтр салонный не засорился?
