Работа АКПП на горке перед светофором

[skyline]

уважаемые сузуководы с АКПП!

при остановке автомобиля перед светофором, когда авто стоит в горку маленьку, я могу не нажимать тормоз. АКПП держит авто в стоячем положении мертво. нажал газ поехал.

вот инетересно это плохо или нет?

интуиция подсказывает, что "да"..

 

[Олег-cto]

уважаемые сузуководы с АКПП!

при остановке автомобиля перед светофором, когда авто стоит в горку маленьку, я могу не нажимать тормоз. АКПП держит авто в стоячем положении мертво. нажал газ поехал.

вот инетересно это плохо или нет?

интуиция подсказывает, что "да"..

Это плохо только потому , что если горка не много по круче, то можете покатиься назад, последствия вы я думаю представляете.

 

[Zip]

ничего плохого нет! Так же гидротрансформатор перемалывет жидкость. а трансмиссия стоит!

 

[StarMood]

уважаемые сузуководы с АКПП!

при остановке автомобиля перед светофором, когда авто стоит в горку маленьку, я могу не нажимать тормоз. АКПП держит авто в стоячем положении мертво. нажал газ поехал.

вот инетересно это плохо или нет?

интуиция подсказывает, что "да"..

Это - хорошо. Плохо, когда на маленьких горках АКПП не держит.

 

[Vikovan]

Это - хорошо. Плохо, когда на маленьких горках АКПП не держит.

У меня иногда при троганье в горку авто чуть-чуть откатывается назад. Интересно, а как у других, что это может быть? Может кто объяснит?Чешу репу. На Пассате 5+ такого вообще не было.

 

[Zip]

это нормально!
тут принцип работы гидротрансформатора. если рассказывать на пальцах, то турбинное колесо, вращаясь на оборотах ХХ двигателя не создает нужного давления и завихрения.
Из за этого ответная часть может проворачиваться в обратную сторону.

 

[skyline]

Zip, у меня сидит в голове урок в автошколе. и всегда сравниваю автомат с механикой....
т.е. машина стоит на горке - крутятся диски друг о друга, но не могут дать сцепления для движения. за счет кручения авто не двигается назад, и вперед двинуться не может....Чешу репу.

 

[Zip]

а это не сцепление. тут нет жесткой связи!