Сузуководы, нужен ваш совет

[Seasoul]

Всем привет!
Вопрос по Сузуки Витара/Эскудо/Сайдкик.
Есть мысль взять Сайдкик 1992 года - хардтоп, 1.6 16 клапанов, механника. Пробег не известен. Внутри - немного убит. Задний мост стоит с небольшим перекосом ( вылет левого колеса больше чем правого), и маслянистая грязь на самом мосту. Ну и конечно - течь редуктора, левый рычаг весь в маслянной грязи. Механник уверяет что с редуктором все в порядке. Цена 1250 евро (дело происходит в Европе)

Соответсвенно вопрос - стоит ли брать, обязательно ли менять редуктор если он течет, на что еще стоит обратить внимание при осмотре.

В соседнем городе стоит за 1750 ойро кабриолет, 1997 год, внутри ухоженный, на хорошей резине

 

[Александр Mi]

Ответ: Сузуководы, нужен ваш совет

Лучше ухожанный за 1750 . на хорошей резине ... 5 лет - довольно большая разница . А смещение заднего моста говорит о довольно бурном прошлом машины.

 

[operators]

Ответ: Сузуководы, нужен ваш совет

я бы взял кабриолет 97 - ибо восстанавливать старое машино это задание для упорных

задний мост перекошен - А рычаг скорее всего оторвался и мост уехал (было подобное недавно ))_)
левый рычаг может быть в масле из аммортизатора

если есть где восстанавливать авто + лишние деньги на это - то велком!!!

 

[Seasoul]

Ответ: Сузуководы, нужен ваш совет

я бы взял кабриолет 97 - ибо восстанавливать старое машино это задание для упорных

задний мост перекошен - А рычаг скорее всего оторвался и мост уехал (было подобное недавно ))_)
левый рычаг может быть в масле из аммортизатора

если есть где восстанавливать авто + лишние деньги на это - то велком!!!

Вроде особого внедорожного прошлого на ммашине не видно - только кенгурин с фарами, да защита бака. Кстати, механические хабы - это у них штатно, или нет?

Не, амортизатор нормальный, да и под капот я уже заглянул - точно редуктор маслом плачет.

По второй машине смущает два момента - а простые витары еще выпускались в 97 году? Надо ехать что бы ее смотреть, в каком состоянии там железо не совсем ясно.

Как можно оценить состояние раздатки?

 

[Goncales]

Ответ: Сузуководы, нужен ваш совет

+500 ЗА КАБРИК. У мну штекер 91 и витара 98. Штекер летом весь переваривал. Витара - небольшой очаг ржавчины, тоже заварил. Квадраты выпускались до 98г. Испанцы (сантана моторс) и того дольше. Железо смотри под пластиковым обвесом - это боль наша. Сверху ляля - внутри труха. Ниши за фонарями. Еще болячка - течь ГУР. Смотреть чо бы без подтеков и руль при поворотах "не закусывало". Раздатка - воткнуть, поездить чуток даже не включая хабы. На асфальте будет тяжело управляться на полном приводе. Это нормально. Мучать не надо, а то она так и убиваеться. Выть, тарахтеть, трещать не должно. Включить хабы - тоже самое. Под нагрузкой что бы не выбивало. Еще момент АКПП или МКПП? Смотри пр повороте ключа что бы загорелась лампа "чек инжин" - есть деятели выкручивают.

 

[operators]

Ответ: Сузуководы, нужен ваш совет

у меня для своих лет витара хорошо сохранилась - снизу нигде намека на гниль нету
в прошлом году поменял передние крылья, чутка подварил пороги и задние арки
спасибо хозяину из гЭрмании который не пожалел денег на отличный антикор

если по теме - автор, учти что на восстановление машины денег тоже потратить придется