Люди добрые подскажите, могет кто видел таку вещичку у официЯлов на прилавке или тюненщиков каких? Весьма полезнительная вещь должна быть на таком корпусе от забрызгивания заднего стекла, да и внешний вид машины, чувствую, сильно не испортит. Весьма неплохо смотрится задний спойлер на новых РАВах, отсюда и мысль така пришла в голову - установить на витарку.
Спойлер
- Автор темы ВалериY
- Дата начала
- Отслеживают тему 2
Опытные поправьте: грязь летит снизу, из под колес,из-за маленького заднего свеса стекло очень сильно забрызгивается, чем может помочь спойлер, установленный на крыше? Я бы установил, если он реально помогает. А так просто ради красоты - нет, дорого.ВалериY написал(а):
Про это в курсе, я про конкретно этот спойлер, поможет или нет, у кого нибудь он есть? как впечатление?Зингельшухер написал(а):
Вот тоже смотрю, что на фотке чистА декоративная штуковина нарисована - толк от такой только в декорации. Должен быть воздухозабор направленый на стекло. Тема пока висит, если кому попадется на глаза именно функциональный экземпляр, отпишитесь пожалуйста здесь.
Что не будет?Zip написал(а):
Был -бы спрос, а предложение всегда предложат.
То, что от "правильного" и правильно установленного спойлера стопроцентная польза - сомнений никаких. Была куча универсалов и хАчбеков в этом убедиться - дворник ржавел за ненадобностью на них.
ВалериY написал(а):
не сделает их сузуки-что бы допа не взлетала! ща за этим следят хорошо! А если ставить так что бы прижимать ее еще в дороге, так это зона низского давления!
Еще раз говорю аэродинамика! :thumbsup:
У всех универсалов и хетчбэков грязный зад. Без превращения в самолёт это не лечится по законам физики. Лучше пусть грязь летит в машину, чем машина в грязь...Zip написал(а):
Не то чтобы просто зона низкого давления, а зона турбулентности, потому, что зад обрубком. Если бы поток воздуха стекал плавно, без завихрений, как у седанов...
12000+ ухудшилась устойчивость на скорости. Даже не сомневайтесь. Иначе сразу бы штатные делали с "обдувом" заднего стекла.mike написал(а):
Как-то читал статью про спойлеры на 2111. По приведённым результатам экспериментов даже 1 см спойлера менял прижим на 20 кгна скорости 120!
И получается, что даже если сильно пожертвовать аэродинамикой, выигрыш всё-равно будет незначительный - заднее стекло будет почти так же пачкаться, потому что завихрения останутся.
А как Вы думаете, почему сразу "такие" не ставят с завода?
да и зона низского давления! я не только в теории проходил, но и на практите в дмитровской трубе
А как вы думаете почему сразу с завода не идут авто с брызговиками?SPa написал(а):
Про устойчивость на скорости - все это очень сомнительно я бы даже сказал бредово.
вовсе не бредово! видно что человек знаком с началом аэроднинамики!!
Знаете на 2108 на конце крыши горбик такой? А что если на 12-шке спойлер снять то у нее зад взлетает на 140?
А зачем на современных авто типа сарай делают крышу полукругом?
Знаете на 2108 на конце крыши горбик такой? А что если на 12-шке спойлер снять то у нее зад взлетает на 140?
А зачем на современных авто типа сарай делают крышу полукругом?
Про восьмерку не знаю, про 12-шку знаю что у нее спойлер стоял во многих местах, че то на заводе его никак по нормальному пристроить не могут, так же знаю человека - моего знакомого, он ездил без спойлера некоторое время, никуда не взлетел. Все эти разговоры про прижимную силу на копейках, восьмерках, десятках из серии детского тюнинга, а по настоящему актуальны для спортивных авто со скоростями далеко за 200 км/ч.Zip написал(а):
В корне не верно! у завода есть своя труба полномаштабеная! Было всего 2 варианта! Первый и второй! стандартная скорость продувки в труде это 140 км\ч.
если не дай бог на этой скорости вельнуть рулем сильно-все занос на 12-шке без прижатого зада будет! ибо на этой скорости там такая подьемная сила действует, ее на клечо и будет опрокидывающий момент!
На 8-ке этот горбик делали по той же причине, совмесно с инженерами порше! кста, у нас в дмитрове такая же труба как и у порше!
про спортивные авто глубокое заблуждение! В профиль ауди А2 видели? зачем такую крыши ей сделали?
если не дай бог на этой скорости вельнуть рулем сильно-все занос на 12-шке без прижатого зада будет! ибо на этой скорости там такая подьемная сила действует, ее на клечо и будет опрокидывающий момент!
На 8-ке этот горбик делали по той же причине, совмесно с инженерами порше! кста, у нас в дмитрове такая же труба как и у порше!
про спортивные авто глубокое заблуждение! В профиль ауди А2 видели? зачем такую крыши ей сделали?
Если сильно вильнуть рулем на 140 км/ч на НСГВ она просто перевернется (и не только НСГВ) хоть всю ее спойлерами обвешай.Zip написал(а):
Ведь именно об этой машине речь в этой ветке.
Павел(prapor)
Сузуковод со стажем
- 13 Февраль 2006
- 1,377
- 53
- 0
- Езжу на ...
-
Suzuki Grand Vitara Ney ,2006, 2,0 литра, МКПП.
Suzuki Grand Vitara Ney ,2013, 2,0 литра, АКПП
ну вы зря так! там очень сильная подвеска! мне даже ингода быввеит страшно что я делаю, то она держит!
потом тот спойлер что предлагают не думаю что его дули в трубе!
а вот есть накладочка на передний бампер, и у японцев есть небольшие выкладки по этому поводу! может и дули!
А еще есть комплектик родной 4 амо и пружины с занижением!!
потом тот спойлер что предлагают не думаю что его дули в трубе!
а вот есть накладочка на передний бампер, и у японцев есть небольшие выкладки по этому поводу! может и дули!
А еще есть комплектик родной 4 амо и пружины с занижением!!
Что в теории проходил, что в дмитровской трубе дул? Теоретики, блин! А я практик и по совместительству финансист с экономистом в одном флаконе на собственном предприятии, где бегает не одна машина с таким типом кузова и со всей уверенностью заявляю, что мне экономически выгодней поставить за полторы штуки спойлер на эти машины, чем покупать ежедневно тоннами "омывайку" по 150 рублей за бадью.Zip написал(а):
Друзья! Видел я как-то как спойлер вешали на НСГВ. Все хорошо, может кто найдет в нем функциональность, кто красоту..... Но вот крепили его на крышу при помощи саморезов! Словом дырявили крышу! На свою я не стал бы ставить.Не-не-не
НСГВ 2006 2.0 5дв АКПП фул
НСГВ 2006 2.0 5дв АКПП фул