Регулировка клапанов!!!

[Semion]

Есть такая проблемма. на горячию движок начинает троить и глохнит на малых оборотах, а еще бензин жрет как сивый мерин(14/100). Померели компрессию, в трех горшках 9,а в одном 4,5. Сказали, что скорее всего поджат клапан, а с прогревом зажимается совсем, подскажите что делать, может кто зазоры знает????

HELP ME!!!!Рыдаю!

 

[nikolayElets]

Озадачил однако. Может свеча плохая (провод) ?

 

[вагонистый]

А тут и знать не надо. Ведь если надо проверить только в одном, замеряйте зазор в правильных клапанах и сделайте так же на неправильном!

 

[Semion]

Свечи я менял! а провода, какие там провода? Там-же катушка и насвешник - это одно и тоже!

 

[nikolayElets]

Все равно - я бы сначала полез смотреть и сравнивать свечи.

 

[Semion]

Я же говорю, что компессия кака на 3-ем цилиндре, а свечи я поставил новые "иридивые".

 

[Semion]

Что ВААБЩЕ ни кто не знает???

 

[nikolayElets]

Пожалуй да -за два года на форумах впервые слышу такой вопрос...

 

[вагонистый]

У меня машинка уже третий год, а я даже не знаю, чего у неё там - гидрокомпенсаторы или нет.
Могу тока повторить про пост #3.

 

[santehnick]

насколько я понимаю, када мерют компрессию свечи выкручивают... и сталобыть они тут непричем...
зазоры врятли кто-то знает... надо искать не на канкретную машину, а на конкретный движок, потомучто он стоит не только на вагоне...
причем искать в росии бесполезно я думаю.. надо чета думать с загранишными.....
ваще канеш сочуствую.. только разбрыкался со сваей машиной.. литовцы уроды поставили поворотный кулак от другой машины.. а я долго немог понять че у меня колесо раком стоит...
ЗЫ ну и насчет померять соседние клапана это реально выход)
ток мерять нахолодную и в нужном положении распредвала)