Двигатель Трещина в блоке цилиндров!!!

[санчо 69]

leusenok, да голову тоже меняли по гарантии,так как в блоке была такая трещина,что антифриз вытек моментально и был такой сильный перегрев,и голову повело так ,что она была не ремонтопригодна.То еть шлифовать ее не было смысла.А то что голову поменяли по гарантии я был очень приятно удивлен,потому что в основном меняют только блок.Так мне сказали в СПКС.

 

[leusenok]

leusenok, да голову тоже меняли по гарантии,так как в блоке была такая трещина,что антифриз вытек моментально и был такой сильный перегрев,и голову повело так ,что она была не ремонтопригодна.То еть шлифовать ее не было смысла.А то что голову поменяли по гарантии я был очень приятно удивлен,потому что в основном меняют только блок.Так мне сказали в СПКС.

Это кто так перегрел? Официалы при проверке? Или Вы сами? У меня тоже трещина гбц была, но что-то никто не предложил поменять по гарантии

 

[санчо 69]

[USER=123509]leusenok, [/USER]Перегрели сами.Дело в том ,что у сузуки кроме стрелки температуры к сожалению нет ни зуммера,ни лампочки ,которые могли бы предупредить о перегреве в отличие например от фольксвагена.Супруга просто не обратила внимания на стрелку пока в салоне не завоняло и из под капота не пошел пар.Автодиллер тоже не обнадежил.Потом позвонили в службу поддержки клиентов сузуки.после чего дело сразу сдвинулось с мертвой точки.Могу скинуть заказ-наряды на работы и запчасти если нужно.

 

[leusenok]

leusenok, Перегрели сами.Дело в том ,что у сузуки кроме стрелки температуры к сожалению нет ни зуммера,ни лампочки ,которые могли бы предупредить о перегреве в отличие например от фольксвагена.Супруга просто не обратила внимания на стрелку пока в салоне не завоняло и из под капота не пошел пар.Автодиллер тоже не обнадежил.Потом позвонили в службу поддержки клиентов сузуки.после чего дело сразу сдвинулось с мертвой точки.Могу скинуть заказ-наряды на работы и запчасти если нужно.

Да нет, спасибо, не нужно? там же все равно по нолям наверно, раз по гарантии)
У Вас ещё и трещина блока была, правильно я поняла?

 

[санчо 69]

leusenok, да по нолям.А у Вас я как понял вся проблема в скрученом пробеге?На сколько мне известно,что у кого пробег был скручен,то всем отказывали в гарантии.А как у Вас закончилось все или еще нет?[DOUBLEPOST=1485969586,1485968563][/DOUBLEPOST]мои заказ наряды

 

[leusenok]

leusenok, да по нолям.А у Вас я как понял вся проблема в скрученом пробеге?На сколько мне известно,что у кого пробег был скручен,то всем отказывали в гарантии.А как у Вас закончилось все или еще нет?[DOUBLEPOST=1485969586,1485968563][/DOUBLEPOST]мои заказ наряды

Нет, не в пробеге. И меняли здесь со скрученным пробегом.
У меня ещё нет, вчера только голова пришла, заказывали с Японии. А ещё и праздники новогодние. В общем в сц с 27 октября.
ттт не сглазить бы, хоть бы забрать на этой неделе....
санчо 69 у Вас блок был тоже с трещиной?

 

[санчо 69]

leusenok, да с трещной

 

[leusenok]

санчо 69, ясно, у меня блок целый, поэтому, видимо и не попала в акцию по замене [DOUBLEPOST=1486118484,1486012178][/DOUBLEPOST]Забрала сегодня машину)
Как едет после замены двиг - просто песня :dance3:
Теперь бы еще правильно обкатать ее)
Кто знает, как правильно, подскажите? С новья на машинах не ездила ни разу...
ОД сказал, первые 2000 км стараться не ездить больше 3000 оборотов, не газовать, не стартовать...
После 2000 км поменять масло.

 

[AndrewBor]

Дождался.
Видимо после морозов январских.
Невыдюжил.:bawling:

номер двигателя не знаю где взять, vin JSAJTDA4V00106872, 80 тыс., механика.
Отдал в первый диллерский в Нижнем 31.01.17, отправили прошение в вышестоящую, ждём.

 

[leusenok]

номер двигателя не знаю где взять,

в птс есть №

 

[PKV64]

Дождался.
Видимо после морозов январских.
Невыдюжил.:bawling:

номер двигателя не знаю где взять, vin JSAJTDA4V00106872, 80 тыс., механика.
Отдал в первый диллерский в Нижнем 31.01.17, отправили прошение в вышестоящую, ждём.

VIN JSAJTDA4V00106872
МОДЕЛЬ Grand Vitara
МОДИФИКАЦИЯ JB424W E90
ДВИГАТЕЛЬ J24B-1013965

Пополняем таблицу:
(номер двигателя J24В без первых двух цифр 10)
1728 (105 тыс.км.) 08г. AT(E22 Germany)
1775 (112 тыс.км.) 08г.
4626 ( ) 08г.
5529(97 тыс.км.) 08г. AT
5595 (115 тыс.км.) 08г.
5778 (83 тыс.км.) 08г. АТ
6919 (125 тыс.км.)
9174 (130тыс.км.)
9197 (53 тыс. км) МТ
9648 (125тыс.км)
9785 (136тыс.км.) 08г. AT 3D.
9939 (111 тыс.км.) AT
10205(125 тыс.км) 08г.AT
11112 (85 тыс. км) МТ
11469 (...тыс.км.)
11689 (110 тыс.км) 08г.AT
11698 (86 тыс. км) 08г.МТ
11718 (100 тыс.км.) 08г. AT
11730 (...............) 08г.
11822 (154тыс.км.) 08г.
12268 (122 тыс.км.) 08г. MT
12283 (107 тыс.км) 08г.
13958 (102 тыс.км.) 08г. МТ
13961 (60 тыс.км.) 08г. MT
13965 (80 тыс.км.) 08г. МТ
14090 ( 118 тыс.км.)
14100 ( 67тыс.км) 08г. АТ
14312 (88тыс.км.) 08г. AT
14354 ( 60 тыс.км.) 08г. АТ
14399 ( 100 тыс.км) 08г.
14439 (120 тыс.км.) 08г. МТ
14709 (113 тыс.км.) 08г.
14781 ( 66 тыс.км.) ... МТ
14830 (156 тыс. км) МТ
14934 (56тыс.км.)AT 08г.
15080 (36 тыс.км.) 08г.AT
15173 (89 тыс.км.)... АТ 3D
15203 ( 62 тыс.км.) 08г. АТ
15201 (79 тыс.км.) 08г. МТ
15224 (85тыс.км.) 08г. MT
15397 (73 тыс.км.) 08г.AT
15619 (80 тыс. км) МТ
15642 (85 тыс.км) 08г. МТ
16080 (91 тыс. км.) 08г.МТ
16325 (92 тыс.км) 08г. АТ
16431 (79 тыс. км) АТ
16532 (132 тыс.км.) 08г.MT
16700 (173 тыс.км.) 08г.
16704 (86 тыс.км.) 08г.
16710 (88 тыс.км.) 08г.MT
17402 (140 тыс.км) 08г.
17591 (130 тыс.км.) 08г.AT
19339 (128 тыс.км.) 08г.МТ
19771 (79 тыс.км.) 08г. AT
19933 (103 тыс.км.) 08г.AT
20035 (102тыс.км. ) 08г.AT
20184 (125тыс.км.) 08г.АТ 3D
20363 (115 тыс.км)
21744 (59 тыс.км) 08г.АТ
21807 (94 тыс.км.) 08г.АТ
22718 ( 97тыс.км.) 08г. AT
23087 (152 тыс.км.)08г.МТ
25300 (155 тыс.км.)08г. AT
25459 (............. ) 08г. MT
25872 (106 тыс.км.) 08г.
26063 (117 тыс.км.) 08г.АТ
28989 (97 тыс.км.) 08г.
30360 (..............) 08г.
30749 (189 тыс.км) 08г. АТ
31054 (122 тыс.км.) 08г.МT
32413 (140 тыс.км.) 08г.
32433 (150тыс.км.) 08г. AT
33807 (88 тыс.км.) 08г. AT
34129 (52 тыс.км.) 08г.AT(ГБЦ?)
34283 (85 тыс.км.) 08г.MT(ГБЦ?)
34795 (~63 тыс.км) 08г.АТ
35087 (135 тыс.км.) 08г.AT
35510 (150 тыс.км.) 08г.AT
35907 (120 тыс.км.) 08г.АТ
36182 (120 тыс.км.) 08г.AT

Кто забыл,можете добавлять свои №ДВС.Возможно размер таблицы сделает СМР сговорчивее по срокам их "продленной" гарантии для будущих пострадавших от этой напасти...

 

[AndrewBor]

Уважаемые, подскажите, как отличить что блок новый. Заметные на глаз отличия есть?

 

[Евгений Иванов]

Кто знает, магазины через которые можно заказать шорт блок ( из эмиратов) или контрактный двигатель ? sgvn 2008 2.4 AT

 

[Андрей Котов]

Кто знает, магазины через которые можно заказать шорт блок ( из эмиратов) или контрактный двигатель ? sgvn 2008 2.4 AT

Бесплатно не меняют?

 

[Евгений Иванов]

Бесплатно не меняют?

да у меня машинка бывалая, до меня владелец перегрел движок и у него кулак вылез, заказал контрактный, прислали с заваренной трещенной, к официалам обращаться не вариант

 

[Андрей Котов]

да у меня машинка бывалая, до меня владелец перегрел движок и у него кулак вылез, заказал контрактный, прислали с заваренной трещенной, к официалам обращаться не вариант

Вот в Юлсан вижу за 97430 р в Екб блок

 

[Евгений Иванов]

там просто блок цилиндров ( только корпус)? или шорт блок?

 

[Андрей Котов]

1120078K02X12

 

[Само - Гонщик]

Для пополнения сводной таблицы: 15642 (85 тыс.км.) 08г. МТ

Дело было с трещиной блока цилиндров еще в 2015 году, замена по гарантии у дилера Сибавтоцентр г.Кемерово в августе того же года, на тот момент где то седьмой случай с подобной проблемой у них, к оплате было предъявлено 14 тыс.руб. за расходные материалы (масло, фильтр,антифриз, герметик) вместе с сопутствующими доп. работами (масло съемные колпачки + заказал поменять тормозную жидкость в системе) включительно. На момент случившегося в наличии имелась сервисная книжка, только одно ТО-15 у дилера, течь антифриза под выпускным коллектором в районе третьего цилиндра и дикое желание добиться хоть какой то справедливости в восстановлении исходных характеристик агрегата, и не только за свой счет. Договорились. Полтора года с новым блоком, пробег 99 тыс.км., пока полет нормальный/вопросов вроде нет, а дальше поглядим. Спасибо форуму, всем сочувствующим и неравнодушным. Реально помогло в плане информации по данному вопросу. Если такое случилось - куда бежать и что делать - выше в постах все рассказано. Представители завода-изготовителя в лице СМР, через своих дилеров на местах по "программе лояльности" должны постараться все исправить при соблюдении "некоторых" определенных условий автовладельцами. И на этом гарантийном ремонте заработать у производителя SUZUKI, а не у потребителя сей продукции. Здесь уже не исключено, что в попытке поиметь и с тех и с других, дилеры будут вести себя как барыги... со всеми вытекающими. Требуйте и добивайтесь ремонта по гарантии, внимательно, аргументированно и без лишних эмоций. Как один из элементов, попробуйте порешать с ответственными сотрудниками за гарантийный ремонт/инженерами по гарантии, они тоже люди. Думаю, что ограничения по срокам бесплатной замены блока цилиндров не настолько критичны, будут и дальше выборочной лояльностью заниматься, ведь это заводской брак, по крайней мере лет до десяти от даты выпуска наверняка. Только делается все по тихому и без объявления отзывной компании, по факту, так сказать, непосредственно возникновения случая (трещины блока) с той или иной осведомленностью и компетенцией в этом плане автовладельца, его личной настойчивостью и сговорчивостью. Да и зачем, ведь некоторые, а может быть и многие, не в курсе проблемы или вне, например, данного форума и ремонтируют за свой счет. Что с точки зрения понесенных затрат со стороны пострадавших - печально, а с точки зрения завода-производителя не печально, а в какой то степени грамотно - они будут меньше, затраты с убытками. Неисправность не столь категорична в плане безопасности, чтобы поголовно отзывать все авто с кривыми блоками. Вопрос отношения потенциальных покупателей в дальнейшем к произведениям данной фирмы... остается открытым, да и репутация конторы SUZUKI в целом. Но так практически везде. Бизнес есть бизнес, ничего личного. Всем не угодишь, а то дорого. Или мало.

Что касается статистики по номерам двигателей на форуме, то она пока далека от реальных масштабов. Предполагаю, что их гораздо больше. Хакера надо заслать в базу СМР , а там только по зарегистрированным случаям наверное сколько...

Так же интересно услышать опыт тех, кто в г.Кемерово сталкивался с данной проблемой. Знаю такие есть, но здесь от них тишина. То ли вне обсуждений на этом ресурсе, то ли что то другое, не увидел ни одного.

Всем успеха, удачи и терпения в решении этой не очень простой задачи. Как итог - почти новый двигатель и более высокий потенциал моторесурса на дальнейшие пробеги. При условии, что качественно все собрали и прикрутили.
Дмитрий Ваулин, тебе привет и отдельное спасибо... и твоему механику!

 

[Griwa]

Ну скажите кто то обращалсся в 2017 отказыыают или нет а то говорили 8 лет и все

 

[Евгений Иванов]

Ну скажите кто то обращалсся в 2017 отказыыают или нет а то говорили 8 лет и все

Обращайтесь- делают до сих пор, только настойчивей, могут сказать что нет, по наглее с ними

 

[AndrewBor]

Обращайтесь- делают до сих пор, только настойчивей, могут сказать что нет, по наглее с ними

Делают.
Забрал 28.02 из сервиса, делали ровно месяц.

 

[Андрей Котов]

Я три с половиной ждал , 19 .02 забрал.

 

[Griwa]

Мне поменяли в ноябре я за других переживаю что б им тоже меняли[DOUBLEPOST=1488440064,1488440033][/DOUBLEPOST]А то кака такая не приятная

 

[КириллСаныч]

Всем владельцам 2.4 автомат - проблема выскакивает на любом пробеге, у меня выскочила на 150 000, машине 7 лет, до этого ездил и думал что меня она миновала - обратился в диллеру, в течении двух недель поменяли без вопросов, оплатил только расходники. Последнее ТО в книжке на 30 000. так что никакой самодеятельности - течь антифриза, сразу к диллеру. Респект компании Феникс Моторс, СПб.

 

[rully]

Всем владельцам 2.4 автомат - проблема выскакивает на любом пробеге, у меня выскочила на 150 000, машине 7 лет, до этого ездил и думал что меня она миновала - обратился в диллеру, в течении двух недель поменяли без вопросов, оплатил только расходники. Последнее ТО в книжке на 30 000. так что никакой самодеятельности - течь антифриза, сразу к диллеру. Респект компании Феникс Моторс, СПб.

у меня этих расходников на 45тыр в фениксе взяли, а у тебя ?

 

[КириллСаныч]

у меня этих расходников на 45тыр в фениксе взяли, а у тебя ?

52тыр, но там цепь, кольца и т.д. что в принципе не менялось еще ни разу + шкив коленвала начал разваливаться, но если сравнить с 200 тыр замена нового блока + работы + время без машины, ни в какое сравнение не идет. Понятно что в "гараже у дяди Васи" это были бы 25 тыр. за все с работами, но здесь еще гарантия - для 7 летней машины это вообще нонсенс. и кстати выставили все как надо - расход упал на 1 литр точно, да и машину теперь продать не совестно - почти новый движок. Так что минус полтос и много плюсов.

 

[rully]

52тыр

я было подумал, что бесплатно сделали тыщ типа за 15 =))

 

[Ximik83]

Народ! Всем спасибо за подсказки! Отогнали машину в сервис. В результате блок цилиндров поменяли по гарантии. Потратился только на расходники (масло, фильтр и т.д.). Замену блока цилиндров официалы согласовывали с японцами, направляли им vin для проверки, копию сервисной книжки.

 

[Марьяшка]

Народ! Всем спасибо за подсказки! Отогнали машину в сервис. В результате блок цилиндров поменяли по гарантии. Потратился только на расходники (масло, фильтр и т.д.). Замену блока цилиндров официалы согласовывали с японцами, направляли им vin для проверки, копию сервисной книжки.

Моя Граня в Нижнем у официалов стоит,пробег 59000, замена Блока тоже по гарантии идёт, но вот навязывание коммерческих работ продолжается, не сдаются, утверждают, что Сузуки обязывает разбирать голову, а это уже не гарантийные работы. Продолжаем переговоры, скоро 45- дневный срок заканчивается. Надо было гнать в Пермь, там с такой проблемой с клиента взяли только стоимость моторки, антифриза и все!!![DOUBLEPOST=1489154266,1489154101][/DOUBLEPOST]

52тыр, но там цепь, кольца и т.д. что в принципе не менялось еще ни разу + шкив коленвала начал разваливаться, но если сравнить с 200 тыр замена нового блока + работы + время без машины, ни в какое сравнение не идет. Понятно что в "гараже у дяди Васи" это были бы 25 тыр. за все с работами, но здесь еще гарантия - для 7 летней машины это вообще нонсенс. и кстати выставили все как надо - расход упал на 1 литр точно, да и машину теперь продать не совестно - почти новый движок. Так что минус полтос и много плюсов.

Моя с датой продажи 06.07.09, к официалам пригнали в феврале- тоже на замену Блока взяли.[DOUBLEPOST=1489156113][/DOUBLEPOST]

Народ! Всем спасибо за подсказки! Отогнали машину в сервис. В результате блок цилиндров поменяли по гарантии. Потратился только на расходники (масло, фильтр и т.д.). Замену блока цилиндров официалы согласовывали с японцами, направляли им vin для проверки, копию сервисной книжки.

А с Вас брали деньги непосредственно за работу по замене масла и антифриза, в моей смете есть такие пункты, а также мойка, снятие и установка защиты, короче юристы говорят- не твой расход, не вздумай платить, а Диллер говорит что это не относится к гарантийному ремонту по замене Блока цилиндров[DOUBLEPOST=1489157048][/DOUBLEPOST]

VIN JSAJTDA4V00106872
МОДЕЛЬ Grand Vitara
МОДИФИКАЦИЯ JB424W E90
ДВИГАТЕЛЬ J24B-1013965

Пополняем таблицу:
(номер двигателя J24В без первых двух цифр 10)
1728 (105 тыс.км.) 08г. AT(E22 Germany)
1775 (112 тыс.км.) 08г.
4626 ( ) 08г.
5529(97 тыс.км.) 08г. AT
5595 (115 тыс.км.) 08г.
5778 (83 тыс.км.) 08г. АТ
6919 (125 тыс.км.)
9174 (130тыс.км.)
9197 (53 тыс. км) МТ
9648 (125тыс.км)
9785 (136тыс.км.) 08г. AT 3D.
9939 (111 тыс.км.) AT
10205(125 тыс.км) 08г.AT
11112 (85 тыс. км) МТ
11469 (...тыс.км.)
11689 (110 тыс.км) 08г.AT
11698 (86 тыс. км) 08г.МТ
11718 (100 тыс.км.) 08г. AT
11730 (...............) 08г.
11822 (154тыс.км.) 08г.
12268 (122 тыс.км.) 08г. MT
12283 (107 тыс.км) 08г.
13958 (102 тыс.км.) 08г. МТ
13961 (60 тыс.км.) 08г. MT
13965 (80 тыс.км.) 08г. МТ
14090 ( 118 тыс.км.)
14100 ( 67тыс.км) 08г. АТ
14312 (88тыс.км.) 08г. AT
14354 ( 60 тыс.км.) 08г. АТ
14399 ( 100 тыс.км) 08г.
14439 (120 тыс.км.) 08г. МТ
14709 (113 тыс.км.) 08г.
14781 ( 66 тыс.км.) ... МТ
14830 (156 тыс. км) МТ
14934 (56тыс.км.)AT 08г.
15080 (36 тыс.км.) 08г.AT
15173 (89 тыс.км.)... АТ 3D
15203 ( 62 тыс.км.) 08г. АТ
15201 (79 тыс.км.) 08г. МТ
15224 (85тыс.км.) 08г. MT
15397 (73 тыс.км.) 08г.AT
15619 (80 тыс. км) МТ
15642 (85 тыс.км) 08г. МТ
16080 (91 тыс. км.) 08г.МТ
16325 (92 тыс.км) 08г. АТ
16431 (79 тыс. км) АТ
16532 (132 тыс.км.) 08г.MT
16700 (173 тыс.км.) 08г.
16704 (86 тыс.км.) 08г.
16710 (88 тыс.км.) 08г.MT
17402 (140 тыс.км) 08г.
17591 (130 тыс.км.) 08г.AT
19339 (128 тыс.км.) 08г.МТ
19771 (79 тыс.км.) 08г. AT
19933 (103 тыс.км.) 08г.AT
20035 (102тыс.км. ) 08г.AT
20184 (125тыс.км.) 08г.АТ 3D
20363 (115 тыс.км)
21807 (94 тыс.км.) 08г.АТ
22718 ( 97тыс.км.) 08г. AT
23087 (152 тыс.км.)08г.МТ
25300 (155 тыс.км.)08г. AT
25459 (............. ) 08г. MT
25872 (106 тыс.км.) 08г.
26063 (117 тыс.км.) 08г.АТ
28989 (97 тыс.км.) 08г.
30360 (..............) 08г.
30749 (189 тыс.км) 08г. АТ
31054 (122 тыс.км.) 08г.МT
32413 (140 тыс.км.) 08г.
32433 (150тыс.км.) 08г. AT
33807 (88 тыс.км.) 08г. AT
34129 (52 тыс.км.) 08г.AT(ГБЦ?)
34283 (85 тыс.км.) 08г.MT(ГБЦ?)
34795 (~63 тыс.км) 08г.АТ
35087 (135 тыс.км.) 08г.AT
35510 (150 тыс.км.) 08г.AT
35907 (120 тыс.км.) 08г.АТ
36182 (120 тыс.км.) 08г.AT

Кто забыл,можете добавлять свои №ДВС.Возможно размер таблицы сделает СМР сговорчивее по срокам их "продленной" гарантии для будущих пострадавших от этой напасти...

21744 (59 тыс.км.) 08г, АТ