О задних тормозных колодках для дисковых тормозов

[dimi68]

Ответ: О задних тормозных колодках для дисковых тормозов

Повышенный равномерный износ задних колес может говорит о том, что у Вас скорее всего имеется небольшая несоосность, то есть через определенное количество пути траектория движения задних колес уходит в сторону от траектории движения передка. Проверьте сход - развал на другом сервисе. Сегодня от нечего делать с прибором проверил глубину протектора. Вышло, что за 27000 км на передке осталось 5 мм, а сзади 6 мм.

 

[сергео]

Сегодня наконец то поменял передние тормозные колодки после пробега 102 т.км теоретически можно было еще 10тыс пробежать! передние колодки поменяны на 90 тыс км.

 

[В 52]

Сегодня наконец то поменял передние тормозные колодки после пробега 102 т.км теоретически можно было еще 10тыс пробежать! передние колодки поменяны на 90 тыс км.

Конечно понятно , что задние ( не передние ) торм. колодки поменяны на 102 т.км., интересует " родные " это были колодки , если нет , то кто производитель , т.к. на своем авто заменил " родные " на 45 т.км. , износились почти в ноль .

 

[tzant]

на 50-ти аналогичное явление наблюдал на задних. решил сэкономить и взял неоригинал. люди , ни в коем случае не берите неоригинал, ибо это кот в мешке - у одного "все отлично" , у другого, у меня в частности, полный улет. вообще невозможно ездить от скрипа. коплю деньги для срочной и внеплановой смены колодок - перед и зад на оригинал.

 

[сергео]

Плюс возможные затраты на тормозные диски

 

[Митька_1978]

Всем привет, вопрос по теме : сегодня делал ТО 15 т/км и написали в рекомендации про замену задних колодок и сухой остаток 3мм, я в смятении - сняли или реально износил, про сняли ловил за руку у других официалов, правда не сузуки. И сильно засорен воздушный фильтр, правда езда по пересеченной местности в приоритете.

 

[Darth]

Если по пересеченной местности, то скорее всего износились из-за того, что меж колесного дифференциала нет, а ESP делает его имитацию прикусывая тормозами буксующее колесо, причем почти всегда задние. Вот и износ, не из-за торможения, а из за работы ESP/

 

[сергео]

тормозные колодки использовать только родные! Остальное кот в мешке /как повезет/Проверенно не однократно на 2 -х Витарах .Езда по глине ведет к повышенному узносу колодок!Пыль и грязь работает как а брозив

 

[Митька_1978]

Заказал колодки аналоги, заменю через пару недель- отпишусь о впечатлении

 

[kaa63]

тормозные колодки использовать только родные! Остальное кот в мешке /как повезет/Проверенно не однократно на 2 -х Витарах .Езда по глине ведет к повышенному узносу колодок!Пыль и грязь работает как а брозив

Родные не панацея, не оригинал нармальный есть Advics, NiBK, Delphi.
ИМХО У родных колодок цена совсем не гуманная.

 

[dvr40]

ОРИГИНАЛ? Наивно думать,что производитель недорогих машин не желает съэкономить на себестоимости и устанавливает лучшие в мире комплектующие(типа колодки,фильтры,резинки).Кстати япон.производитель комплектующих- LINXavto-(где то читал,что поставщик японских конвейров)( и колодки задние)-один из самых дешевых-бюджетных. Может под лейблом Оригинал они и стоят?.Вот и думайте.
Сам задние(оригинал) выкинул на 20т.км(забивающиеся в прорези камушки с глиной-царапали диски сильно),
Передние(оригинал) -терпел их писк в пробках в жару до 50т.км-выкинул.
Ставлю только аналоги ,но фирм специализирующихся на опред.вещах.И все гуд и получается в 2-2,5 раза выгоднее.
НЕ НАВЯЗЫВАЮ никому-ПРОСТО МОЯ ПОЗИЦИЯ.

 

[kaa63]

Про Linx avto, добавлю свои пять копеек хорошая фирма, пользовал фильтра. На мой взгляд, чем именитей фирма, тем чаще её подделывают. Раньше на предьидущих машинах колодки ставил TRW и Ate, но как то они начали скрипеть больше их не беру. В том году поменял на гольфе диски тормозные по кругу, купил все же Ate и колодки их же взял, а они скрипят зараза. Колодки поменял на Delphi езжу и радуюсь, не скрипят.

 

[сергео]

Во и я об этом толи повезет толи нет Комплект штатных колодок 3.5-4 тр. и гарантированный пробег не менее50 т км, стоимость одного загубленного диска более 10 тр, за 10 т км

 

[kaa63]

Во и я об этом толи повезет толи нет Комплект штатных колодок 3.5-4 тр. и гарантированный пробег не менее50 т км, стоимость одного загубленного диска более 10 тр, за 10 т км

Форум на то и форум, что бы инфой делиться, вам нравиться переплачивать, ради бога . А про хваленый оригинал почситайте 41 пост. Кто то и ролики обводные оригинал берет за пару тысячь, флаг им в руки и галсмтук на шею. И так для справочки на гольфе в оригинале TRW стоит, но они читайте выше.... Диски передние на сузуку брал TRW за треху комплекте в том году, родные повело нас 65 т.км с родными колодками (достались от предьидущего хозяина).

 

[сергео]

kaa63, Дискутировать не хочу проверенно. на 2-х Витарах. См пост 32

 

[kaa63]

сергео, ставте это ваш выбор, да и не спорить я на форум захожу. В ваших сообщения нету конкретики, марку неоригина не написали, а гребете его одной гребенкой, вот в чем дело. А люди почитают и о ужас бегом оригинал приобретать.

 

[Par@shut]

Родные не панацея, не оригинал нармальный есть Advics, NiBK, Delphi.
ИМХО У родных колодок цена совсем не гуманная.

Что да, то да. Оригиналы стоят дорого! Для себя нашел вариант аналога - nibk. Для меня это очень хороший вариант и в плане цены, и в плане качества.

 

[сергео]

Я ни кого не агитирую, только констатирую факт из личного опыта и опыта форума. Для тех кто ищет мой опыт тоже полезен. Кстати twr тоже прибывал из тех же эконом побуждений не понравилось быстро вернулся на родные колодки

 

[xpl]

Здравствуйте !
Задние тормозные колодки оригинал 55800-77K03 кто нибудь ставил на СГВН?
Вопросов два:
1) Что за смазка в комплекте лежит? Для смазки пластин-наружностей колодок или смазки пальцев суппортов ?
2) В комплекте идет по 2 пластины на колодку - два варианта с прорезями . два варианта без прорезей, по проекции совпадает с наружной стороной колодки - для чего эти 2 пластины подскажите?

 

[kaa63]

Здравствуйте !
Задние тормозные колодки оригинал 55800-77K03 кто нибудь ставил на СГВН?
Вопросов два:
1) Что за смазка в комплекте лежит? Для смазки пластин-наружностей колодок или смазки пальцев суппортов ?
2) В комплекте идет по 2 пластины на колодку - два варианта с прорезями . два варианта без прорезей, по проекции совпадает с наружной стороной колодки - для чего эти 2 пластины подскажите?

Пластины противошумные,что бы колодки не дребезжали. По две разные пластины на колодку, сначала с прорезями потом без. Смазка пальцы мазать, и ещё между пластинами двумя, и между двух пластин и колодкой. Цена сузучьего оригинала зашкаливает, причем на ниссан оригинальные колодки стоят в два раза дешевле вот коды 44060-AL586 и 44060-AL588 и 44060-CB10.
xpl, фото сделайте колодок, пластин, коробочки. Для обзора.

П.С. Давайте дружно в подпись хотя бы год выпуска авто и объем дрыгателя напишем.

 

[xpl]

Демонстрирую чудо-коробку за 4,5 тыс руб

Затем пакет с гашишом видимо из-за него такая цена
Вот кто уже пользовался таким пакетом из такого набора? Что там?
Высокотемпературная смазка пальцев суппорта? или мазь для пластин ?

И напоследок: Японский ребус:

П.С. коды 44060-AL586 и 44060-AL588 и 44060-CB10 для Ниссана подойдут для Сузуки ?

Металлическая деталь торчащая на внешней стороне колодки для чего нужна ?(на нижнем фото)

 

[PKV64]

Это механический датчик износа колодки.Ставится изнутри.Колодки изготовлена Akebono(Make:AK).Можно было купить их(AN-745WK) отдельно без пластин и смазки.Сейчас в каталоге Akebono 2013 для ESCUDO появился другой номер(AN-768WK).Давно уже обсуждали это...
Смазка,скорее всего,для противоскрипных пластин и обратной стороны колодки.

 

[kaa63]

Колодки от ниссана подойдут, от ниссана Х трейл тож подходят, финики. Откройте католог там всё увидите.
@xpl, я ж вам всё написал. Вот схема так понятней будет

 

[growler]

И напоследок: Японский ребус:

дополнительные пластины (с прорезями ) ставят, если у вас проточены диски, чтобы выдержать общую толщину,

 

[PKV64]

дополнительные пластины (с прорезями ) ставят, если у вас проточены диски, чтобы выдержать общую толщину,

Так идет сразу с конвейера,разные производители тормозных систем применяют свои технические решения.

 

[xpl]

Заменил колодки. Тормоза стали схватывать раньше и крепче...
Передние колодки-которые сняли и которые прошли 40 тыс.км- добил песок с реагентами и солью...
В прорезь колодки набился песочек, с солью, и говнецом которым зимой дорогу поливают, и все это запеклось с "колодезной" пылью, как результат колодка стояла под углом к диску и работала либо наискось либо серединой где песок с солью с металлом спекся -особенно с внутренней стороны.
Подозреваю что еще и в направляющих подклинивало передние колодки, от этого херово машина тормозила...
сейчас всё возвращается на свои места, не думаю что мог за 10 тыс км убить диски... надеюсь все притрется, по краеней мере после 30 км пробега с новыми колодками нерабочие участки диска с ржавчиной видно что пошли в работу

З,Ы. для чего прорезь колодкам ? кто знает точный тайный смысл этого накопителя песка и камней?
З.Ы.2 Если есть кто пользуется колодками без прорезей, они не скрипят и доволен как слон отпишитесь

 

[kaa63]

З,Ы. для чего прорезь колодкам ? кто знает точный тайный смысл этого накопителя песка и камней?
З.Ы.2 Если есть кто пользуется колодками без прорезей, они не скрипят и доволен как слон отпишитесь

Прорезь для отвода газов служит. Прорези по моему на всех новых колодках делают, конструктивная необходимость.

 

[growler]

Прорезь для отвода газов служит.

простите! каких?

 

[kaa63]

простите! каких?

Выхлопных))))).

 

[growler]

Выхлопных))))).

а, откуда у вас "выхлопные" газы на передних колесах и как газы влияют на эффективность торможения?