Поворотная или поднимающаяся 5-я дверь - что удобнее?

[Rammstein]

Удобство поворотной 5-й двери? (и другие +/- авто)

Владельцы НСГВ, расскажите, удобно ли пользоваться открывающейся в сторону дверью задка? Не столько в плане простоты погрузки вещей, а сколько в части необходимости поиска доп. пространства для самого ее открывания. Есть ли возможность открывать ее не на все 90 градусов?
И еще в тему...Запаска сильно мешает обзорности?
Стоит ли поставить парктроник?
После легковушки ощущение габаритов как? Проще, сложнее ли?

 

[AlexSprite]

у меня до того была ваз 2111, имхо вверх удобнее, особенно когда паркуешся к стене бизко, но ниче можно недоезжать до стены...открыть можно тока полностью... запаска особо не мешает, но нужно учитывать её габарит при парковке.. парктроник я ставить не стал (надежды на него все равно никакой ) и не жалею. Зеркала просто супер для парковки хватает, к габаритам привык за 2 дня

 

[Zip]

Гидравлический упро что там стоит позволяет открывать дверь в друх положениях! Первое на половину, второе полностью!

Запаска не мешает вообще!

Про пактроники обсуждалось! Кетайские пищат всегда, смысла в них нет!

Зеркала супер! видно все! ди и пачкаються не сильно! Хотя я не помню когда у меня машина была последний раз грязная!

 

[Rammstein]

Зеркала супер! видно все! ди и пачкаються не сильно! Хотя я не помню когда у меня машина была последний раз грязная!

Моете часто или в принципе машина не сильно пачкается? :wideyed:

А еще вопросик можно? В сравнении с иномаркой-легковушкой и нашей Нивой по части шума в салоне на скорости и на холостых оборотах как? К чему Витара ближе? Читал тут, что раздатка воет...

 

[AlexSprite]

Гидравлический упро что там стоит позволяет открывать дверь в друх положениях! Первое на половину, второе полностью!
!

Да точно етсь такое, тока зафиксировать в среднее положение у меня мало когда получалось... то на паребрик припаркуешься то дверь не придержишь... имхо бесполезная фича

 

[AlexSprite]

Моете часто или в принципе машина не сильно пачкается? :wideyed:

А еще вопросик можно? В сравнении с иномаркой-легковушкой и нашей Нивой по части шума в салоне на скорости и на холостых оборотах как? К чему Витара ближе? Читал тут, что раздатка воет...

Вообще к стати прикол.. на улице у нас +1 все тает... недавно заглянул под капот ЧИСТОТА !!! блин не ожидал машинка то чистюля!!! (правда пробег всего 1000 ).

На холостых оборотах..., у меня в сервисе вышел прикол - ремонтер попросил меня выйти из машины и сел за руль загнать её на подъемник..начал её заводить... а я её вообще-то не глушил :hilarious:

коробка типа "воет" на 1 и 2 передаче на ручке, на автомате все пучком и конечно по сравнению с нивой любая коробка ВООБЩЕ не воет.На автомате все тише.Понижайка немного добавляет шуму, но на ней долго не ездишь.Вообще когда читаю в тестах - "машина шумная" думал блин вот фигня какая машина дорогая а шумки нет ...Все это ерунда...Прокатился я тут на Тоуреге с хакой 5 - просто обалдел - летом нормальная машина в салоне тихо и комфортно...ЗИМОЙ!! - шум просто разговаривать мешает. Имхо все зависит от резины

 

[Rammstein]

Удобство поворотной 5-й двери? (и другие +/- авто)

Вот еще что...Когда в салоне садился в Витару на заднее сиденье, показалось, что, задеваешь одеждой за арку... Это от отсутствия привычки забираться на заднее сиденье
во внедорожнике, моя неуклюжесть или реально не очень удобная посадка в данной конкретной модели?

 

[AlexSprite]

Re: Удобство поворотной 5-й двери? (и другие +/- авто)

джипчик выскоконький потому назад садиться труднее чем в десятину и т.п .... поставь пороги и все образуется...

 

[Zip]

Re: Удобство поворотной 5-й двери? (и другие +/- авто)

А не надо парковаться на бардюр, тем более не в ту сторону! Я не знаю что там у кого что воет! Это японская машина среднего класса! Этим все сказано!
Чистая потому что мою всегда! чисто же не там где не гадят, а там где моют!

 

[creep]

Re: Удобство поворотной 5-й двери? (и другие +/- авто)

Недавно в каком то журнале было очередное сравнение NSGV и RAV4, там журналисты оборудованием измеряли уровень шума при разных скоростных режимах, так вот выиснилось что хваленый за акустический комфорт журналом За рулем рафик, на всех режимах громче на несколько децибел.

 

[Ушелец]

Re: Удобство поворотной 5-й двери? (и другие +/- авто)

ИМХО: Если бы задняя дверь открывалась вверх для меня было бы удобнее, когда прицеплен прицеп дверь открывается чуть больше чем на половину и упирается в его передний борт, когда прицеплена лодочная телега дверь открывается меньше чем на половину и упирается в кронштейн с лебедкой, на лебедку приходится набрасывать телогрейку что бы дверь не поцарапать.

 

[Rammstein]

Re: Удобство поворотной 5-й двери? (и другие +/- авто)

Недавно в каком то журнале было очередное сравнение NSGV и RAV4, там журналисты оборудованием измеряли уровень шума при разных скоростных режимах, так вот выиснилось что хваленый за акустический комфорт журналом За рулем рафик, на всех режимах громче на несколько децибел.

На днях купил декабрьский Auto Motor und Sport. Там тоже есть сравнение новых РАВ4 и Витары. По мнению журнала "Витара разгоняется чуть медленнее, хотя рев двигателя на максимальных оборотах и рывки при переключениях передач изо всех сил стремятся убедить в обратном, поэтому субъективно Сузуки воспринимается как достаточно динамичный автомобиль".

Итоговый результат по шуму от автомобиля в статике и динамике (по 10 бальной системе): 10 у РАВ4 и 9 у Витары.

 

[Ушелец]

Моете часто или в принципе машина не сильно пачкается? :wideyed:

А еще вопросик можно? В сравнении с иномаркой-легковушкой и нашей Нивой по части шума в салоне на скорости и на холостых оборотах как? К чему Витара ближе? Читал тут, что раздатка воет...

По части шума в салоне - на холостых и до 3500 об. у Витары все нормально, потом мотор орет, сравнение с моим Ниссаном (да и не только с Ниссаном) далеко не в пользу Витары, коробка (не раздатка) воет на 1-ой и 2-ой. Про Ниву молчу.. вот если только проходимость сравнить.

 

[azasn]

Подъемная дверь удобнее по двум причинам:
- в дождливую погоду прикрывает от непогоды при погрузке;
- в случае перевозки негабаритного груза в багажнике можно эту дверь до конца не закрывать
Распашная дверь удобнее, если надо быстро забросить небольшую сумку в багажник.

Запаска на задней двери обзору не мешает, т.к. сам этот обзор через заднее стекло паршивый - у легковушек видна только кабина, а при парковке не только столбик не увидите, но и ребенка на велосипеде. Так что парктроник для страховки - обязательно. Боковые зеркала не спасут.

Шумность имеет место быть. Наиболее прослушивается равномерный гул на скоростях 50-70 км/час. Похоже, что шины.

 

[Rammstein]

По части шума в салоне - на холостых и до 3500 об. у Витары все нормально, потом мотор орет, сравнение с моим Ниссаном (да и не только с Ниссаном) далеко не в пользу Витары, коробка (не раздатка) воет на 1-ой и 2-ой. Про Ниву молчу.. вот если только проходимость сравнить.

Ваш Ниссан тоже внедорожник или легковушка?
Воющая коробка - автомат или механика?

 

[Ушелец]

Ваш Ниссан тоже внедорожник или легковушка?
Воющая коробка - автомат или механика?

Ниссан легковушка - сравнил как просил. Воющая коробка - механика.

 

[Zip]

creep
Аутомоторундспорт

 

[denis6091]

Гидравлический упро что там стоит позволяет открывать дверь в друх положениях! Первое на половину, второе полностью!
!

Жаль только с недавнего времени таких уже не купить )) Кто-то тут выдал, что это юзеры попросили производителя (бухаха)
Так что придется привыкать работать "нараспашку"

А распашная дверь мне нравится - прикольно и как-то по-серьезному.
По габаритам - мешает, кнчн... На стоянках особо не пороешься, приходится отъезжать.

 

[Rammstein]

Жаль только с недавнего времени таких уже не купить )) Кто-то тут выдал, что это юзеры попросили производителя (бухаха)
Так что придется привыкать работать "нараспашку"

А это точно? И во всех ли модификациях? А как опцию это устройство можно поставить?

 

[denis6091]

А это точно? И во всех ли модификациях? А как опцию это устройство можно поставить?

http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=5867&highlight=%E7%E0%E4%ED%FF%FF+%E4%E2%E5%F0%FC

ЗЫ: вывод - с сентября произошли изменения в некоторых деталях, в т.ч. изменен задний упор на 1 положение.

 

[meller]

А что еще поменялось?

 

[denis6091]

ну емае!!!
обсуждалось там же (или в 5000...)

подлокотник, иллюмикэнсел, задний упор, в обязаловке штатная музыка и боковые подухи (+ 600), что-то еще было...
кажется, 5 или 6 отличий нашли.

ПОИСК!
рулит таки ;-)

 

[Павел(prapor)]

ну емае!!!
обсуждалось там же (или в 5000...)

подлокотник, иллюмикэнсел, задний упор, в обязаловке штатная музыка и боковые подухи (+ 600), что-то еще было...
кажется, 5 или 6 отличий нашли.

ПОИСК!
рулит таки ;-)

Упор опять поменяли на два положения , ща идет уже , видимо подействовали недовольства владельцев .

 

[creep]

Упор опять поменяли на два положения , ща идет уже , видимо подействовали недовольства владельцев .

Как кризис закончится, появится илюмикенсл и выдвижной подлокотник )

 

[Датчанин]

А мне удобнее распашная дверь. Это и эстетически красивее, как-то уважительно, как у серьезных джипов, и кроме того, пятая дверь в сторону позволяет одеть на нее запаску, что очень удобно. Не хотел бы я под машину лазатьза колесом.
Да и вообще, я уже привык и по другому себе не представляю.

 

[Rammstein]

Думаю, что самым удобным вариантом была-бы поднимающаяся задняя дверь с полноценной запаской, спрятанной не под днищем авто, а в салоне под полом (если так можно выразиться)

 

[Павел(prapor)]

А мне удобнее распашная дверь. Это и эстетически красивее, как-то уважительно, как у серьезных джипов, и кроме того, пятая дверь в сторону позволяет одеть на нее запаску, что очень удобно. Не хотел бы я под машину лазатьза колесом.
Да и вообще, я уже привык и по другому себе не представляю.

Все верно сказано , вот только открывалась бы она еще в другую сторону .

 

[Ильич]

Re: Удобство поворотной 5-й двери? (и другие +/- авто)

А не надо парковаться на бардюр, тем более не в ту сторону! Я не знаю что там у кого что воет! Это японская машина среднего класса! Этим все сказано!
Чистая потому что мою всегда! чисто же не там где не гадят, а там где моют!

поговорки учите-чисто не там где без конца убирают,а там где не срут!

 

[Датчанин]

Думаю, что самым удобным вариантом была-бы поднимающаяся задняя дверь с полноценной запаской, спрятанной не под днищем авто, а в салоне под полом (если так можно выразиться)

Дружище, представьте себе ситуацию - Вы в костюме, а у Вас пробито колесо. Не забудьте, что на Вас галстук, манжеты рубашки торчат из-под пиджака на 1,5 см.
И надо лезть под машину...
Я менял в костюме запаску на ГВ. Под чехлом она чистая, рукава испачкал, только когда боролся с домкратом. В остальном - все здорово.
А если запаска под полом - то это для лесников.

 

[Rammstein]

Дружище, представьте себе ситуацию - Вы в костюме, а у Вас пробито колесо. Не забудьте, что на Вас галстук, манжеты рубашки торчат из-под пиджака на 1,5 см.
И надо лезть под машину...
Я менял в костюме запаску на ГВ. Под чехлом она чистая, рукава испачкал, только когда боролся с домкратом. В остальном - все здорово.
А если запаска под полом - то это для лесников.

Товарищ, Вы, вероятно меня не поняли...Либо я Вас
Под ДНИЩЕМ запаска действительно будет грязной и поменять ее, не испачкавшись, тем более в костюме, да еще и с торщащими из-под его рукавов манжетами с запонками, будет не просто!
А вот вытащить запаску, лежащую внутри автомобиля, т.е. как я неудачно выразился под полом, будет заметно проще!

Айнферштанден?