Каркас картонный,обклеенный по периметру уплотнителем.Устанавливается плотно,без зазоров.Фильтрующий материал- похожий на Shibato(угольный),который ранее использовал и был им доволен.На сайте производителя(TSN) этих фильтров заявлено об использовании итальянского фильтровального материала.Про улавливание запахов-есть определенный эффект,но все,конечно,субъективно.Вобщем :"...пока все нравится.":good3:
Про фильтры салона - кошерные и не очень
- Автор темы Satangel
- Дата начала
- Отслеживают тему 17
Невский фильтр NF-6335c один уже использовал, буду второй ставить, запахи конечно полностью не убирает но существенно их снижает, цена вопроса 300р всего. Сам на невских угольных фильтрах уже лет 5 на разных машинах, как минимум точно такой же по виду манн будет стоит в 2 раза дороже, правда угольных маннов на нашу машину я не нашёл. Ещё есть код более нового салонного фильтра оригинал 95861-64J10
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста. Никто не ставил фильтр 95861-64J10, exist сказал 95861-64J01 снят с производства ( до этого был 95861-64J00), но они одинаковые, артикул только разный. А здесь фильтр немного другой.
Бывший сузуко-дилер ("Лаура") на прошлогоднем ТО поставил мне вот такое:
На просторах интернета пишут, что это и есть 95861-64J10 http://www.drive2.ru/l/5237171/
Запахи практически не фильтрует: если в соседней машине закурят в окошко, сразу чувствуется, выхлоп от впередистоящего легкового драндулета - всё в салон.
Думаю, что ставить? :dntknw:
На просторах интернета пишут, что это и есть 95861-64J10 http://www.drive2.ru/l/5237171/
Запахи практически не фильтрует: если в соседней машине закурят в окошко, сразу чувствуется, выхлоп от впередистоящего легкового драндулета - всё в салон.
Думаю, что ставить? :dntknw:
Последнее редактирование модератором:
ставить хороший угольный фильтр, НО от выхлопа в пробке спасет только рециркуляция в салоне. даже угольный не отфильтрует все запахи, только чуток снизит концентрацию.
Съездил в "Невский фильтр", прямо в головной офис на Глиняной,
купил NF-6335c "угольный, антибактериальный" за 410 рублей.
Фильтр представляет собой многослойную гофру с угольной пропиткой, в тонком пластиковом каркасе и поролоне.
С одной стороны ворсистый слой, как на штатном,
а с обратной - с мелкими порами:
Поставил этой стороной вниз.
Размеры 1:1 со штатным, встал без проблем.
купил NF-6335c "угольный, антибактериальный" за 410 рублей.
Фильтр представляет собой многослойную гофру с угольной пропиткой, в тонком пластиковом каркасе и поролоне.
С одной стороны ворсистый слой, как на штатном,
а с обратной - с мелкими порами:
Поставил этой стороной вниз.
Размеры 1:1 со штатным, встал без проблем.
у меня 2 такие фильтра отъездили на авто по 10 тыс. я был доволен. ориентируюсь по скорости оседания пыли на панели в салоне. этот фильтр хорошо фильтровал. запахи выхлопа, конечно, полностью не убирал, но снижал их ощутимо.
Mackenna
Продвинутый новичок
- 16 Сентябрь 2015
- 25
- 2
- 3
- 33
- Езжу на ...
- Suzuki Grand Vitara lll 2009 2.4 АКПП
Ежачок, добрый день. В итоге каков ваш вердикт относительно фильтра TSN 9.7.346? Нормально ли он встал в ящик, или оказался мал/велик? Надолго ли хватило этого фильтра?
Я покупал на exist.ru вот такой угольный за 340р. Сегодня посмотрел,а цена стала уже 1000р. http://images.vfl.ru/ii/1437108672/3d3f7f60/9305969_m.jpg http://images.vfl.ru/ii/1437108606/83be5f3c/9305962_m.jpg
Вы о чем? У нас не производят такие, а Masuma или Sakura(хлам),что в основном продают,не надо.
Последнее редактирование модератором:
отлично встал на место. отходил 15 тыс км. изредка я его пылесосил. по снизившемуся количеству пыли на панели могу отметить, что фильтрует не плохо. у меня еще один новый такой же. я его держу до весны. пока поставил обычный не угольный и сразу стало заметно больше "выхлопных" запахов в салоне.
Mackenna
Продвинутый новичок
- 16 Сентябрь 2015
- 25
- 2
- 3
- 33
- Езжу на ...
- Suzuki Grand Vitara lll 2009 2.4 АКПП
Ежачок, большое спасибо за ответ. Купил себе на экзисте TSN 9.7.346 за 270 рублей. Встал действительно идеально, запахи чувствуются не так резко.
А у меня с этим фильтром как-то пока не заладилось, буду менять https://suzuki-club.ru/threads/77883/#post-1287070[DOUBLEPOST=1484772927,1484735055][/DOUBLEPOST]
Насколько "кошерен" данный фильтр на текущий день? Качество не просело?
В Экзисте это чуть ли не самая популярная модель на нашу машину. А на Драйв2 отзывы какие-то странные... без полутонов. Или восторг, или категоричное "не рекомендую"... третьего не дано.
Вообще, где-то читал, что косвенным признаком хорошего угольного фильтра является его вес, который, с одной стороны, говорит о прочности каркаса, а с другой - о том, что угля производитель не пожалел. TSN - один из самых легких среди неоригинальных угольных фильтров. Легче, по-моему, только совсем откровенно-бюджетная китайщина. В связи с чем, закрадываются сильные сомнения в его "угольности".
Но, с другой стороны, "угольность" эта в фильтрах для Гранд Витары в любом случае больше на эффект плацебо расчитана. Сузуки свой родной угольный фильтр таковым даже не называет. В каталоге как антибактериальный значится.
Раньше у TSN 9.7.346 был каркас картонный,обклеенный по периметру уплотнителем.Устанавливается плотно,без зазоров.Теперь без уплотнителя,поэтому увеличены его размеры,что требует аккуратности при установке и может быть причиной смятия и неплотностей его прилегания по краям.Из-за этого взял на пробу угольный Avantech CFC 0701(95861-64J00)-он еще с уплотнителем.
Последнее редактирование модератором:
а какой "родной" угольный? я и не встречал такой ни разу. можете номер написать?
ох. спасибо! я и не знал про такой. однако стоимость его у нас не гуманная: около 48 долларов
у меня как раз сейчас такой угольный: JS ASAKASHI AC980C ! и предыдущий такой же был, так как купил сразу пару на распродаже. они мне понравились. сужу по минимально-разумному количеству пыли, осаждающемуся на поверхностях и заметному уменьшению запаха выхлопа на светофорах. правда я привык фильтр минимум раз в пару недель пылесосить.
одно только не совсем меня в этом фильтре порадовало: гофрированные складки фильтрующего элемента расположены не вертикально, а горизонтально, вдоль длиной стороны фильтра. поэтому при постановке он слегка сминается и может создать щель между задней стенкой короба фильтра и краем фильтра. но я "включил инженера": обрезал по размеру пару ненужных металлических ребер жесткости от старых дворников, загнул по 1 см с краев под 90 градусов и вставил их "домиком" посередине (поперек) фильтра, придав жесткость периметру. вот примерно так:
Спасибо за отзыв.
Надо будет попробовать на Ниссан купить (для Витары уже 3f quality взял - весной поставлю).
Прочёл всю тему. По поводу снижения запахов, вы что, люди? Как он их уберёт? Это нужно полкило активированного угля, как в фильтре от противогаза. И выкинуть его через несколько дней-недель. А бумажкой нифига вы не уберете. В ней поры намного больше диаметра вонючих молекул. Снижение запаха может происходить только потому, что через фильтр в принципе воздуха в салон меньше проходит. И то, сомнительно очень.
Салонный фильтр исключительно от пыли. Остальные рассуждения похожи на жестокий бред людей без школьного образования.
Салонный фильтр исключительно от пыли. Остальные рассуждения похожи на жестокий бред людей без школьного образования.
много ума не нужно, чтобы обвинить в необразованности тех, о ком ничего не знаешь. насчет образованности можно было бы и поспорить... по всей видимости огромное количество производителей угольных фильтров просто не в курсе, что есть такой умный и образованный человек, как вы, который их тут же всех вывел на чистую воду, прямо на молекулярном уровне, вместе со всеми их проектными бюро и исследованиями
.так вот, господин хороший, вы можете и далее размышлять по вопросу диаметра молекул, но такой физический процесс, как "абсорбция газов пористыми телами" еще никто не отменил. не стану говорить про многих, скажу только о себе: я, как судовой инженер-механик, сталкивался с угольными фильтрами не только в собственном авто, но и в судовых установках кондиционирования, в вентиляции холодильных агрегатов, в ФВУ военных кунгов, в фильтрующих противогазах и даже в самых обыкновенных кухонных вытяжках
.и если вам влом развенчивать свою образованность изучая принципы абсорбции газов пористыми телами, то можете поискать по более простым, хэштегам, например технология "carbon alloy". эту технологию успешно применяют, в том числе, производители военной и охотничей маскировочной одежды для нейтрализации запахов, а также спортивной одежды.
за сим шлю вам физкульт-привет!
ps любая домохозяйка в курсе прстейшего лайфхака: если в бытовой холодильник или даже в туалетную комнату положить несколько пробок от шампанского, разрезанных "розочкой" для увеличения контактирующей с воздухом поверхности, то запах в холодильнике (в туалете) будет менее концентрированным. видимо домохозяйки не знают о вашей "молекулярной теории"...
Последнее редактирование модератором:
2 вопроса.
1. Сколько газа может абсорбировать лист бумаги, толщиной в доли миллиметра?
2. Куда потом девается этот потрясающий объём из кубометров вони?
А холодильник, если он воняет, надо мыть, а не класть туда пробку от шампанского. Сомневаюсь, что пробка от шампанского поможет от тухлой рыбы. А в угольный фильтр от гранд витары эту рыбу можно даже завернуть. Уверен, меньше вонять не станет.
Там, где идёт речь о промышленной очистке воздуха, либо о системах, связанных с дыханием человека (тот же противогаз) объём абсорбента разительным образом отличается от пары толченых таблеток активированного угля на салонном фильтре.
1. Сколько газа может абсорбировать лист бумаги, толщиной в доли миллиметра?
2. Куда потом девается этот потрясающий объём из кубометров вони?
А холодильник, если он воняет, надо мыть, а не класть туда пробку от шампанского. Сомневаюсь, что пробка от шампанского поможет от тухлой рыбы. А в угольный фильтр от гранд витары эту рыбу можно даже завернуть. Уверен, меньше вонять не станет.
Там, где идёт речь о промышленной очистке воздуха, либо о системах, связанных с дыханием человека (тот же противогаз) объём абсорбента разительным образом отличается от пары толченых таблеток активированного угля на салонном фильтре.