Про блокировки TJM для джимни кто-нибудь что-нибудь знает?!

[Товарищ Сухов]

Есть опыт какой-то...?

А то слышал, что, при более низкой цене - надёжность выше, чем у ARB...
Заинтересовало. Кто-нибудь ставил уже? Как впечатления??? Где брать?

 

[srw]

что это такое? если пневма как АРБ, то может быть они купили китайскую и лепят на неё свой логотип.
у АРБ плохая надёжность?

 

[Old Blind Dog]

1. Кто тебе сказал, что цена ниже, чем у АРБ?
2. Кто тебе сказал, что они вообще существуют для Джимни?

 

[Константин]

1. Кто тебе сказал, что цена ниже, чем у АРБ?

есть такое, но это относиться к бамперам, проверено на LR

 

[Товарищ Сухов]

1. Кто тебе сказал, что цена ниже, чем у АРБ?
Это есть ФАКТ. На примере тойот и патрулей это очевидно...

2. Кто тебе сказал, что они вообще существуют для Джимни?
Это я и пытаюсь понять.

З.Ы. Может сразу подскажут - где правильно брать ARB, чтобы было нормально-бюджетно?

 

[Old Blind Dog]

При чём тут бампера, Кость? Шноркели, например, стоят одинаково - что Сафари, что ТЖМ.
Мы говорим про _блокировки_. Вот ТЖМ всегда стоили на 500 баксов дороже АРБ.

 

[Константин]

З.Ы. Может сразу подскажут - где правильно брать ARB, чтобы было нормально-бюджетно?

арб не может быть бюджетно)))))

 

[Old Blind Dog]

Ну да, если покупать в наших магазинах, то АРБ дороже. Я только что глянул и удивился... Дикая страна.

Бюджетно (ну у каждого свои бюджеты) - в штатах.
И там TJM дороже, чем ARB.

А так-то, если мечтать - то надо брать блокировки Харроп, которые, по сути, Итон Е-Локер. Упокой его душу. Кнопку нажал - включил. Нажал - выключил.

 

[Константин]

При чём тут бампера, Кость?

это просто реальность при закупке бампера у официальных поставщиков, бампер был для LR

 

[Товарищ Сухов]

А что это такое??? Можно папа дробней? ;-)

 

[Константин]

Это я и пытаюсь понять.

вот все,то у них есть на сайте http://www.tjm.com.au/#gen_view_sc1.php?sx=SX157510

 

[srw]

вот все,то у них есть на сайте

не нашел там ничего для сузуки...

 

[Товарищ Сухов]

Гм-м... похоже, нету ничо...

Так что там насчёт "итона"...?! Это реально? Или "из области фантастики"? ;-Ь

 

[Old Blind Dog]

Ну формально - они есть только для тойот и ниссанов. И дорого. Потому, что только в Австралии.
Но тебе никто не мешает поставить тойотовские редукторы в кастомные мосты или целиком мосты.
Всё зависит от фантазии.

 

[Константин]

Гм-м... похоже, нету ничо...

не нашел там ничего для сузуки...

на этом можно данную тему ЗАКРЫТЬ!!!!
Спасибо всем за внимание и диалог

 

[ary]

от отзывам устанавливавших TJM - "все надежней и продуманней, чем у ARB" конкретно речь шла о тойотовской, ставилось в 78

 

[Old Blind Dog]

"Всё надёжней и продуманней..." - а что конкретно - никто не знает. Но зато все слышали. 8)))

На самом деле, ТЖМные ПроЛокеры лучше АРБшных потому, что там нет О-колечек. Штука в том, что актуатор АРБшной блокировки внутри диффа. Поэтому там вынуждены быть подвижные части и манжеты, которые "соединяют" эти части.
У ТЖМ актуатор прикручен намертво к крышке подшипника диффа и находится снаружи. Привод воздуха к нему безо всяких уплотнителей, которые могут сноситься.

 

[ary]

"Всё надёжней и продуманней..." - а что конкретно - никто не знает. Но зато все слышали. 8)))

На самом деле, ТЖМные ПроЛокеры лучше АРБшных потому, что там нет О-колечек. Штука в том, что актуатор АРБшной блокировки внутри диффа. Поэтому там вынуждены быть подвижные части и манжеты, которые "соединяют" эти части.
У ТЖМ актуатор прикручен намертво к крышке подшипника диффа и находится снаружи. Привод воздуха к нему безо всяких уплотнителей, которые могут сноситься.

все почти слово в слово, лень писать было =) главное преимущество в другой конструкции актуатора

 

[LaCrema]

На самом деле, ТЖМные ПроЛокеры лучше АРБшных потому, что там нет О-колечек. Штука в том, что актуатор АРБшной блокировки внутри диффа. Поэтому там вынуждены быть подвижные части и манжеты, которые "соединяют" эти части. У ТЖМ актуатор прикручен намертво к крышке подшипника диффа и находится снаружи. Привод воздуха к нему безо всяких уплотнителей, которые могут сноситься.

Вот это круто. У каких-то блокировок на Ниву тоже видел такую конструкцию - стопорное кольцо снаружи, переключается вилкой с маленьким пневмоприводом. Почему умники из арб до такого не додумались? или почему китайцы копируют не лучший вариант?

 

[g r e e n]

TJM и в правду на пару баксов дешевле, чем аналог ARB На джимни нету , а то я б попробовал.

 

[Товарищ Сухов]

Ну хорошо... TJM, вроде бы, обсосали...

Так какие, всё-таки, "жёсткие принудительные локи" есть на джимку? Тока ARB???
А хде его лучше брать? У Ромы? Какие ещё есть варианты...?

 

[Old Blind Dog]

Есть АРБ, есть китайская копия АРБ, есть КамДифф, есть греческий салат... ну, то есть колхоз. Вроде - всё.

 

[Товарищ Сухов]

Что за "камдиф" и что за "итон"?

 

[Old Blind Dog]

Ну какой ты скучный...

Kam Diff
Греческий салат

Про Итон. Ну или Eaton. Когда-то, когда мой патруль ещё был несовершеннолетним, они выпускали принудительную блокировку, которая работала на магните. Нажал - магнит включился и сцепление затянул. Дифф заблокировался. Нажал - магнит выключился.
Делали её для американских мостов (компания-то американская). А потом перестали. Потому что дофига жалоб приходило от криворуких установщиков. А американские тойотоводы всё жаловались - ну как же так. Всякие Vigo и прочие подобные в США продаются, а блокировок Итон на них не делает.

Они бы так и жевали сопли дальше, кабы не австралийская компания Харроп. Вернее, Harrop. Она выклянчила лицензию на E-Locker у Итона и начала производство этих блокировок, но адаптированных под мосты Тойот, Ниссанов и других нормальных машин.

К сожалению, для Сузуки они пока ничего не выпускают. Но и времени-то пару лет всего прошло.

Про АРБ и китайскую её копию рассказывать не надо? Это уже и на кукурузерклубе переживали.

Наслаждайся.

 

[Товарищ Сухов]

Спасибо, по ссылочкам ща гляну!

Про "АРБ и китайскую её копию" рассказывать надо!!!

 

[Товарищ Сухов]

Про "камдиф"... непонятно, как он может быть "дешевле АРБ", если там в комплекте идут "лишние" полуоси, подшипники и т.п.

И в чём прикол "резать и варить" мост??? :-о

 

[DEMON001]

А есть ли у кого возможность достать "камдиф" т.с. для пробы? Стоимость блокировки и накладных оплачу?

 

[LaCrema]

У Камдифа в магазине на Джима ничего нет - все только на Роверы. Написал им письмо с вопросом про Джим, посмотрим что ответят .

 

[g r e e n]

100500 лет назад я задавал такой же вопрос камдифам и получил ответ, что бла-бла-бла для сузук пока нет. Ну и вообще для ознакомления рекомендую посмотреть, как ставится эта блока. Я, честно говоря, слегка обескуражен объемом работ необходимых для установки, если не сказать больше Лучше уж раз в год кольца АРБшные менять, чем такую городьбу устраивать.
А по сути вопроса: есть деньги берешь АРБ, нет денег берешь АРБ-китай (хотя разница не столь драматична на мой взгляд), готов приложить руки -- берешь локрайт.

 

[Товарищ Сухов]

Ну, значицца, будем брать АРБ.