Правильно. Бойся, чтобы ко всем "сюрпризам" быть готовым! Нынче в любой тачке косяки найдутся. Нам, с нашими "плачущими писалками" ещё повезло (ТТТ).lost_in_revery написал(а):
А, вообще-то, разве есть маФынки, лучше Игниса?
Косяки.
- Автор темы *Дженика*
- Дата начала
- Отслеживают тему 23
А, вообще-то, разве есть маФынки, лучше Игниса?
Появился новый косячок - передняя левая писалка стала слабо пшикать :-(
Правая вроде нормально (хотя тоже слабее чем раньше), а левая совсем слабо, едва до стекла доплёвывает. В итоге левая часть стекла постоянно грязная. Лью только незамерзайку, водой не бодяжу, так что замерзание думаю исключено. Напряжение в боровой сети в норме. Вобщем причина совершенно не понятна.
Что это? У кого-нить было? Как лечить?
Правая вроде нормально (хотя тоже слабее чем раньше), а левая совсем слабо, едва до стекла доплёвывает. В итоге левая часть стекла постоянно грязная. Лью только незамерзайку, водой не бодяжу, так что замерзание думаю исключено. Напряжение в боровой сети в норме. Вобщем причина совершенно не понятна.
Что это? У кого-нить было? Как лечить?
Имхо, маленькие узкоглазые человечки экономят на мощности моторчиков омывателя, похоже , на всех моделях, видел аналогичные жалобы и у NSGV и у лиановодов. поддерживаю точку зрения, что проблема лечится заменой незамерзайки на менее паленую, или как я, бадяжить с концентратом.KotyaraS написал(а):
Проблема еще в самой химии, государство ужесточило контроль за спиртосодержащими жидкостями, вот производители и бадяжут какую-то дрянь, которая замерзает (точнее увеличивается вязкость, становится желеобразной) при более высоких температурах, чем обычный тех. спирт.
Почему именно левая у всех, тоже понятно, она дальше от моторчика.
lost_in_revery
Наш человек
- 26 Сентябрь 2006
- 137
- 9
- 0
- 47
- Езжу на ...
-
Suzuki Ignis 1.5 4x4, 2007
Suzuki Swift 1.3i GL, 1992 [был]
Suzuki GS400E, 1991
:hilarious:!ЕВГЕНИЯ! написал(а):Правильно. Бойся, чтобы ко всем "сюрпризам" быть готовым! Нынче в любой тачке косяки найдутся. Нам, с нашими "плачущими писалками" ещё повезло (ТТТ).
Есть, конечно - старый Swift, который в отличие от нового обладает приемлемым клиренсомА, вообще-то, разве есть маФынки, лучше Игниса?
А вот ещё косячок! Ну не косячок, а трабл. У меня постоянно в углу левой водительской двери внизу стойки намерзает кусок льда, который образуется от стекающей воды. С права такого нет. Когда открываешь дверь раздаётся хруст (прям на душе скребёт), лёд ломается, боюсь скоро краска на двери лопнет!! Может сток воды засорился или что там может быть??
+1Oldboy написал(а):
А еще насыпается снег под спойлер, скапливается там в месте стыка задней двери с кузовом, мешает ее открывать а потом превращется в лед, подтаивает и начинает греметь. Привыкаю работать ручками после снегопада...
lost_in_revery
Наш человек
- 26 Сентябрь 2006
- 137
- 9
- 0
- 47
- Езжу на ...
-
Suzuki Ignis 1.5 4x4, 2007
Suzuki Swift 1.3i GL, 1992 [был]
Suzuki GS400E, 1991
Не знаю, что такое HT515. Я писал про обычный седан (на аватаре). Просто у него бамперы висят на достаточной высоте. А у нового свифта кажется слишком низко. Зима ведь, да и вообще дороги у нас те еще бывают...Yacobsson написал(а):
Заглянул в ветку про лиану. У них тоже у многих сверчки в салоне - что-то скрипит, дребезжит, стучит и т.п.. И делают вроде бы в Японии. Это радует - получается от места производства не зависит
HT51S - это японский свифт, аналог игниса. Кузов, насколько я понимаю - хэтчбэк, хотя не уверен. Поправьте если ошибаюсь.
А тот свифт который седан - это совсем другая тема... На тюленя совсем не похож
А разве лиану в японии делают? Я считал что тоже в венгрии... В японии вроде аналог лианы делают - аэрио, а лиану в венгрии. Хотя мож это я гоню...
А сверчки в салоне подозреваю зависят не столько от места сборки, сколько от места эксплуатации. На наших "направлениях" не то что сверчки - слонопотамы в машине поселятся
А тот свифт который седан - это совсем другая тема... На тюленя совсем не похож
А разве лиану в японии делают? Я считал что тоже в венгрии... В японии вроде аналог лианы делают - аэрио, а лиану в венгрии. Хотя мож это я гоню...
А сверчки в салоне подозреваю зависят не столько от места сборки, сколько от места эксплуатации. На наших "направлениях" не то что сверчки - слонопотамы в машине поселятся
Хорошая идея - ручками! Буду тренироваться.eXgetz написал(а):
Для меня, что старый Свифт, что новый Игнис - в одной категории. Лучше их - нет!:thumbsup:lost_in_revery написал(а):Есть, конечно - старый Swift, который в отличие от нового обладает приемлемым клиренсом
слив есть (в треугольнике между подкрылком-днищем и порогом, сразу за подкрылком), грязи там (несмотря на то что моюсь регулярно) навалом, я писал об этом. слив, кстати запросто может забиться и без езды по гОвнам, не думаю, что во Владимире (при всем моем уважении к жизни за МКАДOldboy написал(а):
улицы намного чище чем в Мск. Найдите эстакаду (в ГСК старых часто бывают) , возьмите планку( дл. см30-50) и "покивиряйте" сразу за подкрылком снизу, видимо там "наросло", там у обвеса порога бортик есть, он организовал начало кучи, ну а потом намерзло. при вывернутом влево до упора колесе, если у Вас нет брызговиков, можно увидеть что там и как, если стоят брызговики, то только на подъемнике-эстакаде.Удачи
А у меня проблема с омывателем самоликвидировалась!!
Теперь я снова с чистыми стеклами катаюсь!
Шайтан однако
Похоже Lotusman был прав насчет жидкости. Видать на морозе она более вязкой стала, а как потеплело - все стало опять нормально. Ну или моторчик "замерз". Но учитывая что у нас бывают настоящие зимы (в отличие от этой), надо че-то делать к следующей зиме чтоб опять с этой траблой не столкнуться. Вот только что? Импортную дорогую незамерзайку лить? Моможет ли?
Теперь я снова с чистыми стеклами катаюсь!
Шайтан однако
Похоже Lotusman был прав насчет жидкости. Видать на морозе она более вязкой стала, а как потеплело - все стало опять нормально. Ну или моторчик "замерз". Но учитывая что у нас бывают настоящие зимы (в отличие от этой), надо че-то делать к следующей зиме чтоб опять с этой траблой не столкнуться. Вот только что? Импортную дорогую незамерзайку лить? Моможет ли?
А вот и НЕТ, дело было как говориться не в бобине..... , а в разбавленном антифризе !!!! Где уж его разбавили в Венгрии или уже у нас неизвестно !? На ТО (30тыс) высказал свои претензии по поводу неработающей печки в мороз, там взяли и померили плотность антифриза она не соответствовала нашим морозам !!! Мне даже в голову не могло такое придти, что антифриз ( в новой машине ) может просто подмерзать !!! Заменили полностью и денег за замену не взяли талько за антифриз.:thumbsup: А ВЫ говорите жиклеры не так брызгают..... )))Yacobsson написал(а):
Хороший метод. Надо будет попробовать))... и бордюрный камень тогда в багажнике возить не придецца, правда только зимой)))Yacobsson написал(а):
Только сейчас вернулся из СИМа. Делал ТО-15тыс и заодно пожаловался на подтекание задней форсунки омывателя стекла. ТО обошлось в 3435р(может кому интересно). А с подтеканием проблему решили чисткой клапана. Сказали, что он был грязный и из-за этого плохо закрывался. Денег за чистку не взяли! Но думаю, что не взяли только из-за того, что типа машина еще на гарантии. Хотя если там грязь, то случай может быть признан и не гарантийным. ВОТ!
уже 2800 тык проехал)) такаяж фигня с задней писалкой )) поддтекает тока када пиредними брызгаешь)) я так и не разогбрался почему)) да и не обращаю на это внимание )) задний дворник редко включаю тока када паркуюсь в темноте )) да и вам советую ) а то намудрите чёнить... у меня в 10ке была проблемка с холостыми так я начал перебирать в итоге всю перебрал вылезло куча проблем то одно то другое ) када в капот и прочие места не лезишь всё прекрасно будет) просто не обращайте внимание ) подтекание это мелочь))
если честно, то я уже тоже думаю забить на эту проблему!ЕВГЕНИЯ! написал(а):Повезло вашему дилеру с таким клиентом!
.Так как даже если и поменяют клапан, то эта проблема не уйдет. Конструкция не доработана. В ИГНИСе экономили, где только можно, очень надеюсь, что там, где нельзя сэкономить не экономили
А что остаётся делать, кроме, как смириться? Там кто-то рекомендовал форсунки от "десятки" ставить, но этот вариант не для меня.F10 написал(а):если честно, то я уже тоже думаю забить на эту проблему