Запуск двигателя с кнопки.

[vittr]

Не нашел подобной темы, если ошибаюсь направьте.
Запуск двигателя с кнопки как доп. оборудование.
Увидел подобные девайсы на ебае, и стоят не так дорого (100$).
Теоритически вопросов два :
1. Как будет вести себя со штатным иммобилайзером.
2. Как отключить механическую блокировку вала.
Из рисунков не видно и не понятно.
Может кто ставил?

 

[vbkent]

что нибудь нашел по данной теме?

 

[КириллСаныч]

Не нашел подобной темы, если ошибаюсь направьте.
Запуск двигателя с кнопки как доп. оборудование.
Увидел подобные девайсы на ебае, и стоят не так дорого (100$).
Теоритически вопросов два :
1. Как будет вести себя со штатным иммобилайзером.
2. Как отключить механическую блокировку вала.
Из рисунков не видно и не понятно.
Может кто ставил?

а нафига тебе это, в топовой версии НСГВ стоит безключевой доступ и безключевой запуск, так вот машинко часто "теряет" сигнал от имобилайзера - едешь, а она пищит пока брелок из кармана не добудешь.... правда запускается не кнопкой, а ручкой наподобие ключа в зажигании (на случай разрядки батарейки можно и ключем), такой ручкой контролируешь обороты стартера при запуске, иногда можно и подзадержать в морозы, а как в такой ситуации быть с кнопкой - я бы не замарачивался...

 

[faust]

так вот машинко часто "теряет" сигнал от имобилайзера - едешь, а она пищит пока брелок из кармана не добудешь.

Бывает такое, но никак не часто, редко. Брелок с кармана не достаю, секунды через 3-5 затыкается.

 

[КириллСаныч]

Бывает такое, но никак не часто, редко. Брелок с кармана не достаю, секунды через 3-5 затыкается.

один фиг раздражает...

 

[faust]

Меня не раздражает, редко появляется это. Неадекваты вокруг гудят друг другу гораздо чаще и громче Скоро лето, вот тогда начнет раздражать зуммер открытой водительской двери. Не послушаешь музыку с приоткрытой на стоянке водительской дверью.

 

[~mariner~]

Не нашел подобной темы, если ошибаюсь направьте.
Запуск двигателя с кнопки как доп. оборудование.
Увидел подобные девайсы на ебае, и стоят не так дорого (100$).
Теоритически вопросов два :
1. Как будет вести себя со штатным иммобилайзером.
2. Как отключить механическую блокировку вала.
Из рисунков не видно и не понятно.
Может кто ставил?

Кнопку- http://www.ebay.com/itm/PUSH-BUTTON-START-KIT-Ignition-Engine-Starter-RED-LED-/330621448539?hash=item4cfa92f15b&item=330621448539&pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr#ht_6347wt_939 мне с http://www.ebay.com/sch/6000/i.html?_nkw=Push+Button+Start+Kit&_dmpt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&_ipg=100&_vxp=mtr&_rdc=1подогнал одноклубник-одессит.
Я хотел такую- http://aeroner.com.ua/index.php?productID=301 или такую- http://medvezhatniki.com/?page=catalogue&c=104&p=35&m=957 ,но пока авто новое на гарантии, не могу глубоко вмешиваться в электрику. И в этих вариантах надо ещё решать как родной иммобилайзер оставлять...,и ценник на порядок дороже.
Да и на втором сайте продавцы показались мне не надёжными(мутноватыми)(такой вывод я сделал из неоднократных общений по тел. и переписке).
И не хочу отключать надёжный родной Сузуковский иммобилайзер вместо неизвестного корейского, бо можно в самый нужный момент не завести авто.(случаи были!)
На одном из ранних авто стоял такой вариант- http://www.tuningood.com.ua/product_info.php?cPath=700_793_825&products_id=564, но для СГВН это высоковатая ручка.(а укорачивать штырь, опять же гарантия.)
Поэтому выбрал бюджетный вариант с простым параллельным подключением.(зажигание с ключа оставил- на случай выхода из стоя реле кнопки.)

При старте кнопкой, регистраторы, мафон не отключаются!(если в это время работают).
Заглохший при трогании мотор(сМКПП), кнопка заводит мгновенно(с ключа так не получается).

 

[vovan]

выбрал бюджетный вариант с простым параллельным подключением.(зажигание с ключа оставил- на случай выхода из стоя реле кнопки

Так как подключается кнопка? Параллельно контактам "Стартер" замка зажигания?
Или при нажатии кнопки система работает по следующему алгоритму :
Запуск:
OFF-АСС-Зажигание-задержка(разблокировка иммо)-стартер (сколько секунд?)-зажигание;
Глушение:
Зажигание-АСС-OFF
Есть защита от глушения на ходу при случайном нажатии кнопки?
Положение АСС можно зафиксировать, чтобы музычку послушать на стоянке?

 

[~mariner~]

Именно эта кнопка подключается параллельно замку зажигания но через свой блочёк(который идёт в комплекте).
Устанавливал, чтоб при пуске двигателя с кнопки не отключались регистраторы и мафон.
Более навороченные и в разы дорогие кнопки "старт-стоп" требуют "хирургического" вмешательства в родной иммо и замок зажигания. Т.е. если Вы потеряли родные ключи или в вашем авто поломался замок зажигания, то есть смысл ставить дорогой комплект. В моем новом и гарантийном авто хватает параллельной кнопки.

 

[vovan]

Спрошу по-другому, какие действия нужно совершить с момента открытия двери авто и ДО нажатия кнопки, что запустить двигатель?

 

[~mariner~]

Сорри. языковой барьер
1- вставить ключ для его захвата антенной иммобилайзера.
2- и провернуть для разблокировки руля.
Дальше уже можно или кнопкой или по старинке ключом.

Если 1 пункт можно реализовать другим способом, то 2 пункт это уже радикальное удаления замка.