4WD - Насколько вредно продолжительное движение в режиме Lock?

[Principal]

Прошу прощения за дилетантский вопрос. На полном приводе езжу давно, но иметь дело приходилось исключительно с жестко подключаемым передним. Сейчас задумался о замене "внедора" на что-то более городское (возможно SX4 на 4WD), отсюда вопрос:

Насколько вредно продолжительное движение в режиме Lock? Если скажем едешь по грунтовке, дорога оч. плохая, да ещё и раскисшая, торопиться некуда, идёшь 15-20 км/ч (ну точно не более 40). Стоит ли включить Lock на постоянку и не дёргаться с его отключением на непродолжительных ровных участках? Насколько это вредно (или может наоборот полезно) для муфты? Ведь, если я правильно понял принцип работы муфты, то перегревается муфта в режиме, когда она распределяет усилие между осями (т.е. auto). А если она жестко заблокирована, то тереться (а соответственно и греться) там нечему и для неё это даже лучше. Или я заблуждаюсь?

Заранее спасибо.

 

[Константин]

производителем ограничение не установлено, но при перегреве муфта сама отключается, типа самосохранение от разрушения.
Скорость перегева зависит от условий эксплуатации - самое быстрое это в мокром снегу, когда авто идет с постоянным нагягом и соответственно с максимальной нагрузкой на муфту. При принудительной блокировке муфта не имеет жесткого соединения, ее сцепление за счет силы трения.

 

[Principal]

При принудительной блокировке муфта не имеет жесткого соединения, ее сцепление за счет силы трения

Т.е. в режиме блокировки она всёравно прокручивается и соответственно трётся, греется со всеми вытекающими?

 

[Константин]

электромагнитная муфта халдекс
принцип легко ищется в инете

в режиме лок частота пробуксовывания меньше, чем в авто

я за все время не смог ее перегреть)))))))

 

[Principal]

Константин, огромное спасибо, надеюсь разберусь.
Но тут сразу вопрос - Haldex какого поколения ставится на SX4?
Есть ли отличия до рестайла (2006-2009) и после (2009-н.в.)?
Заранее спасибо.

 

[Константин]

все подробности можно узнать тут, я когда ездил об этом не задумывался, 5 лет, 120 000 пробега.....

 

[Principal]

все подробности можно узнать тут,

Спасибо конечно, но я же пока не "сузуковод", а только "присматривающийся". И если я туда приеду на своём лифтованном УАЗ-Патриоте, боюсь не только владельцы SX4, но Гранд-Витар неправильно поймут.

 

[Константин]

там будут спецы-дилеры, с ними можно поболтать, выяснить нюансы...

 

[Principal]

А меня на "непрофильной" машине туда пустят?

 

[Константин]

конечно Да, достаточно быть сузуководом в душе

 

[nsl18]

подскажите это версия 4wd или 2wd? не вижу значка блокировки 4wd... http://www.avangard35.ru/sites/default/files/styles/auto_catalog/public/sx_4_vologda_5.jpg

 

[Константин]

нужно фото туннеля между передними сидениями