Треснули обе фары странным образом

[tzant]

Почему появилась сетка на фарах в области ближнего света? (лампы osram night breaker)

 

[saenko]

Не приятно конечно.

Это нормально. Старение пластика. Можно сказать, что заводской недостаток.

Выглядит не очень, но на эксплуатационные качества не влияет. На герметичность тоже.

З.Ы. У метя так на 9 году жизни Мицубиси Паджеро потрескались задние стопы. Отъездил на них потом ещё 2 года и продал. Теперь новый хозяин ездит и не жужжит.

З.З.Ы. Но если стоят не родные лампочки, более мощные и жаркие, то они могли повлиять на преждевременное старение пластика фар.

 

[tzant]

Спасибо за инфо.
Я думаю, может night breaker "постарались" ?

 

[faust]

Я думаю, может night breaker "постарались" ?

У них потребление заявлено на уровне штатных - 55 Вт. Если только подделка, коей навалом, к сожалению. А сколько найтбрекеры проходили до появления трещин?

 

[tzant]

месяца 3-4 ходят.
тут пробежался по инету - у многих подобное случалось.
скорее всего сильно нагретое стекло резко охлаждается. к примеру, дождь во время сильной жары и т.д.

 

[Yugin]

Вставляй обратно штатные лампы и к дилеру ,требовать замены фар .

 

[Wintt]

тут справедливо заметить будет что 50/50 прокатит или нет.
Кстати этот вопрос уже поднимался у форумчан, тоже трескались фары, только я не помню гарантийка была или нет.
Так что случай не единичный... поискать надо (я так не помню чем закончилось)

 

[saenko]

тут справедливо заметить будет что 50/50 прокатит или нет.
Кстати этот вопрос уже поднимался у форумчан, тоже трескались фары, только я не помню гарантийка была или нет.
Так что случай не единичный... поискать надо (я так не помню чем закончилось)

Меня этот вопрос беспокоил, когда Леший предлагал заменить лампочки туманок на более мощные. Идея была заманчивая, но боялся эффекта, описанного выше, или подобного ему.

 

[vovan]

Интересовался у местного дилера - сказали, что до 2010г. меняли по гарантии, а после - нет. Якобы есть письмо-циркуляр, показать оный отказались.
Пришлось при продаже самому переставить фары с 2,0 на 3,2. На этом тема пока закрылась.

 

[KirillSuzukiBaleno]

Данный дефект зачастую возникает при попадании на стекло хим. жидкостей, на моих глазах, после жидкости для промывки форсунок стекло через секунду покрылось такой сеткой. Будьте внимательны когда забираете машину после промывки....

 

[tzant]

Нашел причину и уверен на 90% , что прав - дело в дефлекторе капота. Между ним и фарой просвет гораздо меньше, чем до его установки. Думаю на ямах и происходит этот "удар" по фаре со стороны дефлектора. Снял дефлектор.

з.ы. Не стал ничего регулировать (поднимать выше капот на стыке впереди), чтобы грязь внутрь не летела. В общем вот так.

 

[Wintt]

Данный дефект зачастую возникает при попадании на стекло хим. жидкостей, на моих глазах, после жидкости для промывки форсунок стекло через секунду покрылось такой сеткой. Будьте внимательны когда забираете машину после промывки....

да... брат Уайт спиритом битум отмывал, мало того что потрескались паутиной, так еще и замутнели.

 

[Fireman1975]

Данный дефект зачастую возникает при попадании на стекло хим. жидкостей, на моих глазах, после жидкости для промывки форсунок стекло через секунду покрылось такой сеткой. Будьте внимательны когда забираете машину после промывки....

Выдержка из сервисного бюллетеня: "Не допускается производить очистку фары с помощью доступных на рынке сильнодействующих очистителей для удаления масляных пятен или гудрона. Если распылять сильнодействующий очиститель на рассеиватель фары, особенно когда фара включена или сразу же после поездки, длившейся больше 1 часа, это может привести к образованию трещин на рассеивателях фар вследствие химической реакции между твердым покрытием рассеивателя и очистителем при воздействии высокой температуры фары. Будьте осторожны, не допускайте попадания на рассеиватель фары летучих веществ, щелочных моющих средств, включая ПАВ (поверхностно-активные вещества)".

 

[KirillSuzukiBaleno]

Выдержка из сервисного бюллетеня: "Не допускается производить очистку фары с помощью доступных на рынке сильнодействующих очистителей для удаления масляных пятен или гудрона. Если распылять сильнодействующий очиститель на рассеиватель фары, особенно когда фара включена или сразу же после поездки, длившейся больше 1 часа, это может привести к образованию трещин на рассеивателях фар вследствие химической реакции между твердым покрытием рассеивателя и очистителем при воздействии высокой температуры фары. Будьте осторожны, не допускайте попадания на рассеиватель фары летучих веществ, щелочных моющих средств, включая ПАВ (поверхностно-активные вещества)".

На холодной фаре эффект такой же....

 

[Wintt]

На холодной фаре эффект такой же....

Это неважно... главное что зад себе производитель прикрыл, и доказать что ты не ишак, перед дилером врядли получится
Все просто

 

[vovan]

Выдержка из сервисного бюллетеня:

В ФАК повесьте...

 

[марко]

на моей витарке на 4 году ее жизни появились подобные трещины.лампы стояли родные никаких мухобоек не я не ставил.все просто хреновый пластик

 

[tzant]

Ну да, возможно аэродинамические св-ва нашего переда на это сильно влияют...

 

[faust]

да... брат Уайт спиритом битум отмывал, мало того что потрескались паутиной, так еще и замутнели.

Отмывал морду и передние крылья уайтспиритом от битума после езды по свежеуложенному асфальту. Ни краска, ни фары, ни хром на решетке, ни противотуманки не помутнели и не потрескались. Делал на холодные фары,с утра.

Будьте осторожны, не допускайте попадания на рассеиватель фары летучих веществ, щелочных моющих средств, включая ПАВ (поверхностно-активные вещества)".

Действительно, производитель попу себе прикрыл. Сколько автошампуней не пользовал, во всех ПАВ были. На автомойках вообще химия агрессивная, от нее хром тускнеть начинает.