Резина и диски Резина на зиму
- Автор темы Алексей В
- Дата начала
- Отслеживают тему 48
Hakka 5 - пробовал в предельных режимах (на Субару Outback), пожалуй лучшее из всего на чем приходилось ездить (из шипов). Но на всех моих машинах стоит зимняя Yokohama -липучка, нешипованная. На SX4 стоит модель IG20.(как впрочем и летом тоже Yokohama, летняя соответственно).
На SX4 летняя пока оставлена родная. Придёт лето - посмотрим как себя поведет. (Пока SX4 лета ещё не пробовал, поставка была концом сентября).
Сейчас (с 10 октября) стоит Yokohama IG20:thumbsup: - Считаю, что для наших условий это лучшее что сейчас может быть!
Эти шины являются развитием модели фрикционных зимних шин IG10, показавших на российских тестах отличные параметры торможения на ледяной дороге, соизмеримые с торможением шипованной шины. Разработчики учли вероятность быстрой смены дорожной и климатической обстановки и предложили термоэластичную шину, которая хорошо приноравливается и отлично работает в трех основных эксплуатационных диапазонах температур: ниже -6 C°, от -6 C° до 0 C°, от 0 C° и выше. Водоэвакуационные пузырьки компаунда и капиллярная система микроламелей эффективно абсорбируют воду, острые ламели надежно цепляются за поверхность льда. Кромки упрочненных микропузырьков в процессе качения шины разрываются и создают дополнительный кромочный эффект зацепления. Сверхвысокое пятно контакта обеспечено новой резинововой смесью шины - «Черный полимер» -она очень точно повторяет все неровности дорожной поверхности.При этом распределение нагрузок в пятне контакта улучшено на 4%.
На SX4 летняя пока оставлена родная. Придёт лето - посмотрим как себя поведет. (Пока SX4 лета ещё не пробовал, поставка была концом сентября).
Сейчас (с 10 октября) стоит Yokohama IG20:thumbsup: - Считаю, что для наших условий это лучшее что сейчас может быть!
Эти шины являются развитием модели фрикционных зимних шин IG10, показавших на российских тестах отличные параметры торможения на ледяной дороге, соизмеримые с торможением шипованной шины. Разработчики учли вероятность быстрой смены дорожной и климатической обстановки и предложили термоэластичную шину, которая хорошо приноравливается и отлично работает в трех основных эксплуатационных диапазонах температур: ниже -6 C°, от -6 C° до 0 C°, от 0 C° и выше. Водоэвакуационные пузырьки компаунда и капиллярная система микроламелей эффективно абсорбируют воду, острые ламели надежно цепляются за поверхность льда. Кромки упрочненных микропузырьков в процессе качения шины разрываются и создают дополнительный кромочный эффект зацепления. Сверхвысокое пятно контакта обеспечено новой резинововой смесью шины - «Черный полимер» -она очень точно повторяет все неровности дорожной поверхности.При этом распределение нагрузок в пятне контакта улучшено на 4%.
У меня стоит Гудиер, т.к. оказалась самой дешевой в городе на тот момент. Хотя я бы взял Йёкогаму, т.к. она дешевле а качество не хуже (шипованая), жаль что ни у одного продавца в городе такой не оказалось.
Лично мое мнение, что зимой надо ездить аккуратно, а при аккуратной езде разница в резине почти не ощущается.
Лично мое мнение, что зимой надо ездить аккуратно, а при аккуратной езде разница в резине почти не ощущается.
Да, но кроме нас на дороге есть ещё много других, и к сожалению не все они думают за рулем, и самое главное, не все делают(будучи за рулем), так, как нам бы этого хотелось (или так, как нам хотелось бы от них ожидать).Чешу репу.Dzinters написал(а):
Re: что будем на зиму обувать?
Предлагаю продолжить обсуждение данного вопроса, зима вот вот настанет
Предлагаю продолжить обсуждение данного вопроса, зима вот вот настанет
Re: что будем на зиму обувать?
Сейчас терзаюсь вторым комплектом дисков, брать или не брать.
Купил по случаю хака 4, еслиб не случай то скорее всего взял безгвоздевую.ZKI написал(а):Предлагаю продолжить обсуждение данного вопроса, зима вот вот настанет
Сейчас терзаюсь вторым комплектом дисков, брать или не брать.
Re: что будем на зиму обувать?
Зиму отъездила на "Мишлене" без шипов, перекидывала на родные диски - не заморачивалась!Krause написал(а):
Re: что будем на зиму обувать?
Думаю, лучше Нокиан зимних шин вообще не найти. Не могу пока выбрать между хакой 4и5. 4-я должна лучше грести по снегу, выбрасывать шугу,воду, а 5-я кажется менее шумной и более асфальтовой. диски на зиму решено оставить штатные, а к лету прикупить более легкие кованые.
Думаю, лучше Нокиан зимних шин вообще не найти. Не могу пока выбрать между хакой 4и5. 4-я должна лучше грести по снегу, выбрасывать шугу,воду, а 5-я кажется менее шумной и более асфальтовой. диски на зиму решено оставить штатные, а к лету прикупить более легкие кованые.
Re: что будем на зиму обувать?
А я вот хочу купить себе литье Replica SZ-5 и шиповку Continental Winter Viking 2.
Почему - а просто, это мой выбор, основанный на личном опыте вождения и моем желании!
Езжу по Москве и в выходные за город, иногда - в соседнюю Тульскую область.
А я вот хочу купить себе литье Replica SZ-5 и шиповку Continental Winter Viking 2.
Почему - а просто, это мой выбор, основанный на личном опыте вождения и моем желании!
Езжу по Москве и в выходные за город, иногда - в соседнюю Тульскую область.
Re: что будем на зиму обувать?
Вот SZ-8.Но их нет... Наиболее подходящие мицубисевские-6" ширина, вылет 46мм,( против 50мм) диам.ценр.отв-67,1(против 60,1)
дизайны нейтральные-Мi 6 (5 лучей слева сверху)-и 7 лучей и Mi 23 снизу слева. (Вверху справа маздовский затесался)
Вот SZ-8.Но их нет... Наиболее подходящие мицубисевские-6" ширина, вылет 46мм,( против 50мм) диам.ценр.отв-67,1(против 60,1)
дизайны нейтральные-Мi 6 (5 лучей слева сверху)-и 7 лучей и Mi 23 снизу слева. (Вверху справа маздовский затесался)
