"Уважаемые знатоки, внимание вопрос!"(с) Шо это за такое?

[Goncales]

Не ради "а поговорить?", а ради самообразования родился вопрос.
На фото 16кл с распределенным впрыском (ну это вы знаете), а вот что за штуцер выходит из БДЗ и далее шланг на ем (на фото в красном кругу)? У мну двигатель уже который с пластиковым воздуховодом и штуцер этот просто заглушен резиновой пробкой. У нас полночь, спать не могу, все думаю......:dntknw:

 

[ackella]

если мне не изменяет память.. вакуум там для клапана управления егр. если егр заглушен - то и трубку эту можно заглушить.. и использовать для впрыска "быстрого старта" зимой =)

 

[Huan]

А у меня трубка заглушена, а ЕГР - нет.

 

[ackella]

смотря что понимать под заглушен.. ПРокладочку железную туда ставят чтобы исключить проблему уже зависшего клапана в вечно открытом состоянии.
судя по картинке http://www.fixkick.com/sensors/EGR/92-95-EGR-16v.jpg
даже если эл. клапан EGR VSV у вас сработает и тем самым даст команду открыть ЕГР клапан EGR MAIN то поскольку в трубочке нет вакуума то и EGR MAIN не откроется и не будет подавать выхлоп во впускной коллектор.
Я думаю что это можно считать. что ЕГР у вас все-таки заглушен (если не подвис в открытом состоянии)=)

 

[Shooreg]

Это РИАЛЬНЭ ЕГР вакуум. А рядом - дожигалка паров из адсорбера (у меня в ней игла зависает, и добавляет +100 к оборотам)

 

[Goncales]

Такс......"дело ясное, что дело темное"(с). Штуцер заглушен с завода. ЕГР (не заглушенный) присутствует тоже с завода.
Чувствую не буду спать опять ночью.......

 

[Huan]

Забей. Я потихоньку собираю двигло. Дело в следующем - ремонтник голов сказал, что постели распредвала точат подгоняя под верхние крышки, которых мне товарищ из Подольска не прислал, я думал - свои поставлю, а ремонтник говорит - ниизя! Созвонился с Подольском, обещал выслать в понедельник, но как-то вяло... Вот я и думаю, может свои поставить, или подождать??

 

[Goncales]

Та и не напрягает. Все работает. Просто интерес был, шо за пимпочка. Спасибо надоумили. На fixkix нашел свой вариант. БДЗ одинаковый, а исполнение ЕГР другое. Вот штуцер и заглушили.
Пы.Сы. Мастер прав. Лучше подождать. Еще бы старый хузяин подписал где-какая. Правда один наш форумчанин mishka2107 подбирал 3 крышки от 3х моторов, но это была вынужденная мера - были обломанные и вареные аргоном. Вроде ездит.
Пы.Пы.Сы. Судя по смене имиджа, плавно перемещаемся из-под жарких лучей солнечной Мексики, в адскую жару ОАЭ?

 

[Huan]

Пы.Сы. Мастер прав. Лучше подождать. Еще бы старый хузяин подписал где-какая. Правда один наш форумчанин mishka2107 подбирал 3 крышки от 3х моторов, но это была вынужденная мера - были обломанные и вареные аргоном. Вроде ездит.
Пы.Пы.Сы. Судя по смене имиджа, плавно перемещаемся из-под жарких лучей солнечной Мексики, в адскую жару ОАЭ?

Подожду, два месяца пешком хожу - неделя - не вопрос.

Все проще - Египет, до сих пор мой отъезд "празднуют"

 

[miltsen]

Саня, мы ж на пляже говорили... У тебя другой клапан EGR (как у J20). Соответственно и клапана одного нет (из пары в передней части впускного коллектора) и трубки железной от него к БДЗ. А ответная часть на БДЗ заглушена резинкой. БДЗ, кстати, тоже другой. Там посадочные отверстия под ДПДЗ другие и сам ДПДЗ другой. ДПДЗ старого образца не вставишь((.

 

[Goncales]

Да помню! Ну шо ты палишь контору!:laugh2: