Допы на новую машину

[tomas]

Шумоизоляцию днища и внутри салона автомобиля с полной разборкой?

шумоизоляцию днища.себе зделал.а то на первой сузуке только в нутри.при поездке на дачу по пгсу не гремит как консервная банка.

 

[сергео]

I_rina, Доп пороги на Витару не нужны ,силовые тем более , если специально гряземесом не увлекаетесь .Я знаю Потому как системно это делаю! У витар по кругу на уровне бамперов и низ дверей все пластик. Испачкатся при посадке о дверь нельзя . Внешняя сторона дверей прикрывает и пороги. лучше здесь на форуме заказать через Лешего комплект Хохляцких защит "полигон" это лучшее из имеющегося на данный момент в продаже и прикрыть ими днище . Если душа кипит к улутшайдингу и деньги карман тянут , то необходимо вставит дефлекторы на окни и капот (EGR) Заехать на любой сервис и там попросите вывести сапун переднего моста в подкапотное пространство (по сути короткую резиновую трубку заменить на длинную ) Цена вопроса 500р из них 100 р сама трубка Водилы делают это сами за 10 мин из них 5 залезть и вылести. Меломанам можно сменить динамики в дверях на более качественные (Штатные динамики -картон) Если доберетесь до динамиков и все равно дербанить двери , то можно заказать подсветку в двери . вместо заглушек . Штатная проводка в дверях уже есть

 

[Полковник]

... можно заказать подсветку в двери . вместо заглушек . Штатная проводка в дверях уже есть

Поможете с номером детали?

 

[dima0202]

Поможете с номером детали?

провод 36826-65J01 (1 шт. на одну дверь) 12 36826-65J01 WIRE, DOOR LAMP UMINATION LAMP 2
плафон 36550-65J50 (1 шт. на одну дверь) 10 36550-65J50 LAMP ASSY, DOOR ILLUMINATION UMINATION LAMP 2
https://suzuki-club.ru/threads/10374/page-3#post-265929

 

[d-harley]

вместо заглушек

У неё трёхдверка. Там заглушек нет. (я не нашел)

 

[сергео]

странно, но у меня 5-ти дверка

 

[jgun]

Доп пороги на Витару не нужны ,силовые тем более , если специально гряземесом не увлекаетесь .Я знаю Потому как системно это делаю!

Гряземесом не увлекаюсь, но пороги считаю нужной штукой даже в городе (стоят 3х и 5 дверке) по следующим причинам:
1. защита двери от повреждений при "открывании" дверей на более низких авто (на стоянках).
2. зашита от мелких ДТП при слабых боковых "притираний".
3. защита боковины от вылетевших из под колес палок, веток и крупных камней
4. и вроде авто меньше марается.
Минусы
1. пачкаешь штаны (хотя можно растяжку потренировать)
2. надо счищать снег с порогов, чтобы двери не "заблокировались".
Это мой личный "опыт", никому его не навязываю, следует учесть, что оба авто лифтованные Н-ским комплектом (+45мм/5Д, +30 мм/3Д)

 

[Анатаныч]

post: 1066531, member: 100965"]У неё трёхдверка. Там заглушек нет. (я не нашел)

Там действительно нет заглушек и штатной проводки. Я тут себе поставил подсветку дверей с логотипом SUZUKI, прикольно смотрится.

 

[I_rina]

Заехать на любой сервис и там попросите вывести сапун переднего моста в подкапотное пространство (по сути короткую резиновую трубку заменить на длинную )

А это для чего?

 

[I_rina]

Это мой личный "опыт", никому его не навязываю, следует учесть, что оба авто лифтованные Н-ским комплектом (+45мм/5Д, +30 мм/3Д)

Уже поняла, что без лифтинга пороги не стоит ставить, клиренс жалко терять. А так хотелось

 

[I_rina]

d-harley, а вы не в курсе, нам подходит магнитола, как на sx4 (с чейнджером)? тяжко жить с 1 диском

Там заглушек нет. (я не нашел)

а где искать?))

 

[d-harley]

а где искать?))

"Трудно искать чёрную кошку в тёмной комнате, особенно если её там нет."

а вы не в курсе

А вот тут не знаю. Я музыку редко включаю, у меня и без неё "говорилок" хватает... Недели три назад врубил погромче... потом составляли протокол, за превышение.

 

[I_rina]

Недели три назад врубил погромче... потом составляли протокол, за превышение.

Адреналинчик?))

 

[d-harley]

Да нет, я всегда превышаю... А тут не услышал радар-детектор, отвлёкся..:dance3:

 

[I_rina]

d-harley, хорошо, что гаишника увидел:laugh2:

 

[V for Vendetta]

Рекомендую ещё сделать полоску из виниловой плёнки (желательно антигравийный KPMF) на капоте от камней. ЛКП у Гранд Витары не айс (хуже, наверное, только у Мазды и Мицубиси), так что сколы со временем появятся, как ни крути.

 

[Fireman1975]

Есть готовые комплекты на бампер, капот и зеркала.

 

[V for Vendetta]

Есть готовые комплекты на бампер, капот и зеркала.

Можно поподробнее?

 

[semco]

Уже поняла, что без лифтинга пороги не стоит ставить, клиренс жалко терять. А так хотелось

порожки клиренс НЕ уменьшают!!!! У меня лично - порожки оригинал, передний и задний спойлеры на бамперах - как был клиренс такой и остался.....Хотя порожки - порожкам РОЗНЬ....конечно и цена другая....:yu:

 

[Fireman1975]

Можно поподробнее?

http://www.aura.pro/complects/detail.php?sid=1

 

[jgun]

нам подходит магнитола, как на sx4 (с чейнджером)? тяжко жить с 1 диском

На 5дверках "богатой" комплектации (JLX-EL) стоит ченджер на 6 дисков. Естественно подойдет на на 3D, вопрос только в цене.
Лично сам не интересовался, хотя "тяжко" после 6 дисков с одним кататься (остальные в бардачке)

 

[I_rina]

порожки клиренс НЕ уменьшают!!!!

пороги декоративные? мне нужны усиленные.
не лифтована?

 

[I_rina]

На 5дверках "богатой" комплектации (JLX-EL) стоит ченджер на 6 дисков

Так они с sx4 одинаковые кажись.
Вчера на ТО-0 была, никто мне у ОД на этот вопрос не смог ответить. Но сказали, что есть у них технический специалист, который может знать.
Похоже на форумах информации больше)) впрочем как это всегда и было:laugh2:

 

[I_rina]

Рекомендую ещё сделать полоску из виниловой плёнки

А в полоске имхо толку мало, либо весь капот, либо как есть. Что лкп фиговое еще на sx4 убедилась, хотя надеялась, что тут получше будет

 

[сергео]

I_rina, загляни в тему " эксплуатация на бездороье. там есть актуальные решения по твоим вопросам порогов и защит

 

[I_rina]

сергео, по защите уже определилась под свои потребности (в глубокое бездорожье не планирую забираться), по порогам в той теме нет ничего Но вы правы, что надо мне курить форумы, а не продолжать тему про установку допов при покупке))

 

[V for Vendetta]

А в полоске имхо толку мало, либо весь капот, либо как есть.

99% сколов приходится как раз на переднюю часть капота. Можно, конечно, поставить "мухобойку", но её крепёж
опять-таки попортит краску. А ведь что-то делать с этим надо.

Что лкп фиговое еще на sx4 убедилась, хотя надеялась, что тут получше будет

Хорошо хоть на грунтовке японцы не сэкономили. У меня пяток сколов (был виден серый грунт), но ржа ни на одном
не проявилась. Стараюсь сразу же подкрашивать родным сузуковским ремкомплектом.

 

[I_rina]

99% сколов приходится как раз на переднюю часть капота. Можно, конечно, поставить "мухобойку", но её крепёж
опять-таки попортит краску. А ведь что-то делать с этим надо.

Про мухобойку считаю также, поэтому не рассматривается. Про сколы на передней части не могу согласиться, т.к. на том же сексе сколы были, как на передней части, так и в центре (не говоря о лобовом, в которое все летело еще чаще). Хотя может на витаре из-за формы капота камни и попадают на 99% в переднюю часть:umnik2:

 

[V for Vendetta]

"Секс вчетвером" ниже, да и форма капота у него другая. А полностью оклеивать его плёнкой: нужен хороший винилщик, придётся демонтировать штатную шумку и форсунки омывателей, дороже по деньгам (в среднем капот 5-7 тыр, полоска
500-600 руб).

 

[I_rina]

"Секс вчетвером"

:laugh2::good2::laugh2: