Поменять чулок моста

[Panda_88]

Погнул балку моста слегонца.
Загнул длинную часть чулка к заду машины.
Теперь крепления левой лыжи на мосту стаоят под углом выворачивая сайленты в загогулю.
Нашел пустой негнутый чулок.
Собираюсь менять.
Ниразу не лазил в мостовую машину - какие могут быть сложности и нюансы. Каков алгоритм работы.
Что надо по порядку сделать?
Нужно переставить всю нутрянку старого гнутовго моста на новый. Редуктор, полуоси, шковрня, втулки шкворней, подшипники, сальники новые поставлю, что еще не знаю.

Мож просто какието хитрости, мож гайды где есть.
Здесь нашел только по смене и обслуживанию кулаков и подшипников. Это уже можно сказать пол дела.

 

[Freeline]

да собственно это и есть всё дело. там останется редуктор перебросить и чулок перекрутить.

 

[Nansen]

В мануале всё подробно и с картиками описано.

 

[Freeline]

да только проверьте полуоси на гнутость. хотя если немного загнуло то могут и целыми остаться.

 

[Panda_88]

Чулок моста поменял. Полуоси ровные.
Ступицу не разбирал, просто снял кулаки и внутри всю смазку почистил.
Две шкворневые крышки с разных сторон оказались сломаны.

Вопрос возник следующий. Как вытащить сальники моста старые? В книжке написано нужен съемник.
МОжно какнить без него? вож их протсо отверткой поддеть, они же больше не нужны будут.

 

[Nansen]

Возможно полезным будет глянуть старую длинную тему и вот это.

 

[Panda_88]

Всем спасибо все сделал тема закрыта) Спасибо отдельное за ссыли.