Смерть в стиле "классика".

[Jully]

И снова краш-тэсты. На этот раз ВАЗ-2107.

http://steer.ru/archives/2007/03/19/002917.php

 

[katunya]

жесть.....

 

[Мишлен]

С точки зрения безопасности выпуск таких машин - преступен.

 

[ВИТАЛИК]

А еще хоталось бы посмотреть краш-тест ОКИ.Вот это точно мясорубка.

 

[vitek]

да тут никаких краш тестов не надо - каждый день аварии со смертями.
фтопку жигуляторы!

 

[katunya]

А еще хоталось бы посмотреть краш-тест ОКИ.Вот это точно мясорубка.

боюсь, что даже сильный пол не сможет этот краш-тест смотреть....

 

[*Дженика*]

А еще хоталось бы посмотреть краш-тест ОКИ.Вот это точно мясорубка.

Можно почитать здесь:
http://www.a-r.ru/new_site/year2002/n09/crush/1.htm
http://www.a-r.ru/new_site/year2002/n11/boom/1.htm

 

[Z9Dmitry]

я в них даже в такси не сажусь! а модели нашего автопрома, у которых запаска под капотом?! (нива, ока, таврия) запаска вместе с капотом в салон как так и надо влетаютОЙ Блиииин

 

[ВИТАЛИК]

Можно почитать здесь:
http://www.a-r.ru/new_site/year2002/n09/crush/1.htm
http://www.a-r.ru/new_site/year2002/n11/boom/1.htm

Это я уже читал,видео бы в студию,да еще бы с парочкой живых депутатов в салоне:hilarious:

 

[Oz]

А еще хоталось бы посмотреть краш-тест ОКИ.Вот это точно мясорубка.

вот - http://www.youtube.com/watch?v=9UaLXp0iDuU - 1-2 балла по EURONCAP
тут ГАЗ3110 - http://www.youtube.com/watch?v=tuJV-RJVK2I&NR - 2 балла

 

[denis6091]

Это я уже читал,видео бы в студию,да еще бы с парочкой живых депутатов в салоне:hilarious:

и с каданниковым сзади

 

[ВИТАЛИК]

Вот это точно мясо.

 

[Xsen]

Именно так все и бывает. Не понаслышке знаю.

 

[Glo]

Сегодня утром на улице рядом с выездом из нашего двора стоял Жигуль - какая-то классика - разбитый один в один, как в краш-тесте... Не повезло кому-то. Второй фигурант не наблюдался...

 

[Polos]

У меня такая же была... синенькая.. эх! ностальгия! И, между прочим, приятные воспоминания остались...

 

[Nchambich]

Результаты страшные, безусловно.Только про "жигуляторы - ффтопку" - не надо так сразу. Надо отдавать себе отчет про прямое происхождение классики из 60-х, очевидное и безусловное. Сравниваем соизмеримое. Для того и есть краш-тесты, авторевю и другие более-менее объективные оценки, чтобы дать возмодность выбора. Если эта информация доступна и не замалчивается, то дальше каждый сам решает купить ЭТО морально вымершее или еще копить денег на действительно АВТО из другого мира. Это сейчас. А про прошлое - сам долго на 21083 и немного на классике ездил, не буду сравнивать с нынешним Эсыксом, разумеется, но все хорошее об этих машинах вспоминаю именно как хорошее. Кстати, для желающих априори противопоставить Ух-ИХнее и Фу-Нашенское, советую посмотреть историю инопроизводителей. Якокка пишет про свои, американские, модели, - настолько неудачные, что сыпались, не сойдя с конвейера. У фольксвагена история перехода в штатах от старого, проверенного за 40 (!) летпро жука к новой линейке - история сильных неудач, позорного (по тогдашним меркам) качества и бестолковых метаний.Другое дело, что ТАМ эволюционно несуразные модели вымирают от конкуренции, а у нас- сохраняется заповедник 1/6 часть суши. ЗЫ Про сузуки шибко плохого не знаю, и это греет душу.

 

[denis6091]

Результаты страшные, безусловно.Только про "жигуляторы - ффтопку" - не надо так сразу. Надо отдавать себе отчет про прямое происхождение классики из 60-х, очевидное и безусловное. Сравниваем соизмеримое. Для того и есть краш-тесты, авторевю и другие более-менее объективные оценки, чтобы дать возмодность выбора. Если эта информация доступна и не замалчивается, то дальше каждый сам решает купить ЭТО морально вымершее или еще копить денег на действительно АВТО из другого мира. Это сейчас. А про прошлое - сам долго на 21083 и немного на классике ездил, не буду сравнивать с нынешним Эсыксом, разумеется, но все хорошее об этих машинах вспоминаю именно как хорошее. Кстати, для желающих априори противопоставить Ух-ИХнее и Фу-Нашенское, советую посмотреть историю инопроизводителей. Якокка пишет про свои, американские, модели, - настолько неудачные, что сыпались, не сойдя с конвейера. У фольксвагена история перехода в штатах от старого, проверенного за 40 (!) летпро жука к новой линейке - история сильных неудач, позорного (по тогдашним меркам) качества и бестолковых метаний.Другое дело, что ТАМ эволюционно несуразные модели вымирают от конкуренции, а у нас- сохраняется заповедник 1/6 часть суши. ЗЫ Про сузуки шибко плохого не знаю, и это греет душу.

вопрос не в этом
а в том, что запрет на ввоз 7-летних иномарок чем объяснен?
пральна, их низким качеством, опасностью при эксплуатации и экологическим бредом

теперь понятен праведный гнев всех автомобилистов России?

 

[ZAlek]

Результаты страшные, безусловно.Только про "жигуляторы - ффтопку" - не надо так сразу. Надо отдавать себе отчет про прямое происхождение классики из 60-х, очевидное и безусловное. Сравниваем соизмеримое. Для того и есть краш-тесты, авторевю и другие более-менее объективные оценки, чтобы дать возмодность выбора. Если эта информация доступна и не замалчивается, то дальше каждый сам решает купить ЭТО морально вымершее или еще копить денег на действительно АВТО из другого мира. Это сейчас. А про прошлое - сам долго на 21083 и немного на классике ездил, не буду сравнивать с нынешним Эсыксом, разумеется, но все хорошее об этих машинах вспоминаю именно как хорошее. Кстати, для желающих априори противопоставить Ух-ИХнее и Фу-Нашенское, советую посмотреть историю инопроизводителей. Якокка пишет про свои, американские, модели, - настолько неудачные, что сыпались, не сойдя с конвейера. У фольксвагена история перехода в штатах от старого, проверенного за 40 (!) летпро жука к новой линейке - история сильных неудач, позорного (по тогдашним меркам) качества и бестолковых метаний.Другое дело, что ТАМ эволюционно несуразные модели вымирают от конкуренции, а у нас- сохраняется заповедник 1/6 часть суши. ЗЫ Про сузуки шибко плохого не знаю, и это греет душу.

Зато благодаря производителям Фу-Нашенских, лоббирующих свои интересы, а уж никак не интересы покупателей их продукции, мы имеем столь высокие цены на Ух-Ихнее.

 

[Nchambich]

увы, да. Заповедник, а в нем лесники кормятся.