Похолодало, Вагон перестал заводиться..

[nix13]

Эт на Каке чели?

(отводит глаза) - ничего не знаю , ничего не понимаю...
А если по делу, то многие подтвердят, что если на 1 зуб ремень ГРМ неправильно установлен, то у многих машин даже и двигатель уже не заведется. Сказать сколько это - хз, может 10 градусов, или типа этого.

 

[Nefirtitty]

Цепь у машинки, а не ремень.. так что это предположение отпадает. А по датчикам разобралась. Выкладываю инфу. В этом направлении надо и шуршать. Информация к размышлению по каждому из датчиков. Кто что может сказать.[DOUBLEPOST=1417630144,1417623252][/DOUBLEPOST]И еще вопрос. Можно ли поколхозить с мап-сенсором в случае чего..заменить на какой-нибудь чужой. Свой стоит дорого.

 

[ШРАЙБИКУС]

Цепь у машинки, а не ремень.. так что это предположение отпадает.

Я тебя наверно сильно огорчу, но шаг у ремня и цепи совершенно одинаковый

Выкладываю инфу. В этом направлении надо и шуршать.

Ну и чё дальше то ? Начинай сандаликами шуршать. :0239:

Информация к размышлению по каждому из датчиков. Кто что может сказать.

Так ведь

по датчикам разобралась

или всё же нет ?

И еще вопрос. Можно ли поколхозить с мап-сенсором

Вот втемяшилось то тебе в башку, сдёрни с него шланг при работающем движке и сразу всё узнаешь.

Сказать сколько это - хз, может 10 градусов,

А 360 градусов на количество зубьев уже никак не поделить ? :umnik: А если по распреду, то 720
Давай мы тебе калькулятор вышлем наложным платежом.

 

[Nefirtitty]

Какой хороший, когда вредничает...:air_kiss:[DOUBLEPOST=1417635605,1417635528][/DOUBLEPOST]Вот втемяшилось то тебе в башку, сдёрни с него шланг при работающем движке и сразу всё узнаешь. ЧТО УЗНАЮ -ТО? НЕ УХОДИ! РАССКАЖИ!

 

[ШРАЙБИКУС]

ЧТО УЗНАЮ -ТО? НЕ УХОДИ! РАССКАЖИ!

Движок заглохнет и ты убедишься что датчик работает. Потом ты пойдёшь вот сюда
http://www.autoshcool.ru/1383-kak-proverit-ispravnost-datchika-massovogo-rasxoda-vozduxa.html
ну а дальше ты успокоишься по идее, пока не найдёшь себе новый головняк.arty: И судя по (потом скажу как нибудь) это случиться очень скоро.

 

[Кустин Александр]

Цепь у машинки, а не ремень.. так что это предположение отпадает.

Начинать нужно с простого. Вы писали , что движок перегрели. Как компрессия в цилиндрах отличается от того, что должно быть?

 

[ШРАЙБИКУС]

Начинать нужно с простого.

Золотые слова.

Как компрессия в цилиндрах отличается от того, что должно быть?

Ну дык и начните с простого о мудрейший, скажите что должно быть :umnik:

 

[Nefirtitty]

Начинать нужно с простого. Вы писали , что движок перегрели. Как компрессия в цилиндрах отличается от того, что должно быть?

Движок так плохо заводился и до перегревания, а компрессия раньше была 11,4, если мне не изменяет память. Ошибок не выявлено, код-12 и на двигателе и на коробке.[DOUBLEPOST=1417706050,1417705453][/DOUBLEPOST]

Движок заглохнет и ты убедишься что датчик работает. Потом ты пойдёшь вот сюда
http://www.autoshcool.ru/1383-kak-proverit-ispravnost-datchika-massovogo-rasxoda-vozduxa.html
ну а дальше ты успокоишься по идее, пока не найдёшь себе новый головняк.arty: И судя по (потом скажу как нибудь) это случиться очень скоро.

датчик массового расхода воздуха это и есть мап-сенсор?[DOUBLEPOST=1417708858][/DOUBLEPOST]https://suzuki-club.ru/threads/33251/ Сюда, наверное,зайти надо. Да,друг мой милый. МАП, а ты мне про МАФ..:beee:[DOUBLEPOST=1417710010][/DOUBLEPOST]Короче, надо проверить трубку и штуцера МАП-сенсора на предмет загрязнений и негерметичности, для начала..[DOUBLEPOST=1418142286][/DOUBLEPOST]

Еще можно поробовать на холодную снять разъем с ДТОЖ (датчик температ охлаждайки) и завести.....ВНИМАНИЕ, ВКЛЮЧИТСЯ ВЕНТИЛЯТОР РАДИАТОРА-берегите руки!!!

а в этом какая фишка?

 

[Кустин Александр]

Золотые слова.

Ну дык и начните с простого о мудрейший, скажите что должно быть :umnik:

Дык самый мудрейший на этом форуме это Вы! Вы и говорите, что должно быть. А я можно в сторонке постою. В тени вашего величия....[DOUBLEPOST=1418681016,1418680057][/DOUBLEPOST]

Движок так плохо заводился и до перегревания, а компрессия раньше была 11,4, если мне не изменяет память. Ошибок не выявлено, код-12 и на двигателе и на коробке.[DOUBLEPOST=1417706050,1417705453][/DOUBLEPOST]
Компрессию в бензиновых моторах, как правило, измеряют на прогретм двигателе, при рабочей или близкой к рабочей температуре мотора (80 – 90°С). При этом зазоры между подвижными деталями ЦПГ и вязкость масла минимальны. Следует помнить, что компрессия в разогретом двигателе всегда будет больше, чем при проверке на холодном двигателе.

При затрудненном пуске мотора компрессию рекомендуется измерять на холодном двигателе (температура двигателя соизмерима с температурой окружающего воздуха). В этих случаях из-за сильного износа деталей ЦПГ или при залегании поршневых колец давление в нескольких цилиндрах бензинового мотора обычно снижается в два раза (до 4,5 – 5,5 атм). После пуска и прогрева компрессия, как правило, увеличивается на несколько единиц. Вот почему «поймать» такую неисправность можно только при комплексной проверке.
Исходя из выше приведенного. Вы приезжали в сервис. Вам меряли компрессию.
А нужно было по холодному утрячку. Выйти с манометром и померить. Ваши 11,4 меня смущают. У меня была карбюоаторная мазда, У нее на новом движке должно было быть 11-ть. Сколько должно быть на наших форсированых? Книжка в гараже. Доберусь скакжу.

 

[Dimon701]

не не эт отличный показатель для 10-20летнего авто главное как пишут в мануале по ремонту лады гранты не менее 10атмосфер и там тоже замер на горячую ну а в общем на старых жигулях ремонтники утверждают что и при 5 можно летать! как- так вот...

а вот интересно чего там в книжке написано по ней?

к размышлению: мерили как-то её на скутере в сервисе что на горячею что на холодную спустя 4 часа, механик тоже говорил на холодную надо мерить итог 13,9 с его слов почти новый мотор пробег на тот момент 12т.км скручен не скручен кто знает ресурс 40т.км причина обращения резко поднялся расход

 

[ШРАЙБИКУС]

Дык самый мудрейший на этом форуме это Вы!

Бред и зависть.

Вы и говорите, что должно быть.

Я сам решу что, где, когда и кому, фирштейн ?

А я можно в сторонке постою. В тени вашего величия....

Нельзя, без тебя как нибудь, тень не резиновая

 

[Nefirtitty]

Шрайбикус, привет. Расскажи можно ли отключить нафиг этот Атсорбер.

 

[anm37]

можно ли отключить нафиг этот Атсорбер.

Абсорбер собирает пары газов и отправляет обратно в бензобак, смысл?[DOUBLEPOST=1418754625,1418753719][/DOUBLEPOST]

авто главное как пишут в мануале по ремонту лады гранты не менее 10атмосфер и там тоже замер на горячую

к размышлению: мерили как-то её на скутере в сервисе что на горячею что на холодную спустя 4 часа, механик тоже говорил на холодную надо мерить итог 13,9 с его слов почти новый мотор пробег на тот момент 12т.км скручен не скручен кто знает ресурс 40т.км причина обращения резко поднялся расход

Что пишут по Грантам не читал, но всегда мерили на холодную; завезти с плохой компрессией гемор и удержать холостые, а ездить будет.

Ремонтник, перед тем как проверить компрессию на скуторе, случаем не проверял давление масла этим компрессометром? Двигатель двух или четырех тактный? Карбюратор отрегулировать не пробовали, чтобы уменьшить расход?

 

[Nefirtitty]

Может подсос воздуха через него?[DOUBLEPOST=1418755444,1418755253][/DOUBLEPOST]во впускной коллектор

 

[Dimon701]

Абсорбер собирает пары газов и отправляет обратно в бензобак, смысл?[DOUBLEPOST=1418754625,1418753719][/DOUBLEPOST]

Что пишут по Грантам не читал, но всегда мерили на холодную; завезти с плохой компрессией гемор и удержать холостые, а ездить будет.

Ремонтник, перед тем как проверить компрессию на скуторе, случаем не проверял давление масла этим компрессометром? Двигатель двух или четырех тактный? Карбюратор отрегулировать не пробовали, чтобы уменьшить расход?

да нет зачем его проверять у меня скутер на 5 касарей дороже вагона стоит да и лампа аварийного давления масла после старта гаснет как положено
да и со скутером всё просто износ ремня там достаточно 0,5мм и забитый фильтр итог расход +25% ну резко возрос это ещё как сказать заливаюсь раз в 300км ))) а тут на 240пришлось как-то так

говоря про абсорбер тут товарищ когда каробку скидывал говорил трещал его клапан на вопрос для чего абсорбер сказал чтоб пары бензина бак не разорвали он их в инжектор гонит

 

[ШРАЙБИКУС]

можно ли отключить нафиг этот Атсорбер.

Правильно будет АДСОРБЕР. Само собой можно, но только не нужно, полезная штука, атмосферу не даёт засирать, экономия хоть и ничтожная, жрать не просит, ухода тоже не требует. Мнительная ты стала, везде тебе происки империалистов мерещатся.

 

[Nefirtitty]

свечи новые заказала.. а у кого иридиевые стоят? как они себя оправдывают?

 

[anm37]

Правильно будет АДСОРБЕР. Само собой можно, но только не нужно, полезная штука, атмосферу не даёт засирать, экономия хоть и ничтожная, жрать не просит, ухода тоже не требует.

https://www.drive2.ru/l/895754/[DOUBLEPOST=1419491306,1419351758][/DOUBLEPOST]

свечи новые заказала.. а у кого иридиевые стоят? как они себя оправдывают?

Волшебная кнопочка для ремонта авто
http://button.dekel.ru

 

[ШРАЙБИКУС]

Волшебная кнопочка для ремонта авто
http://button.dekel.ru

Всем по кнопке. Гулять так гулять.

 

[Nefirtitty]

Боже мой! Нас осчастливили! Шрайбикус с нами.

 

[ШРАЙБИКУС]

Боже мой! Нас осчастливили!

Не усложняй .

 

[Nefirtitty]

Ослабить болт трамблера и крутануть его чуть по часовой стрелке. Желательно пометить прежнее положение, чтобы в случае чего вернуть все на свои места без лишних бубнов-страбоскопов.
Еще можно поробовать на холодную снять разъем с ДТОЖ (датчик температ охлаждайки) и завести.....ВНИМАНИЕ, ВКЛЮЧИТСЯ ВЕНТИЛЯТОР РАДИАТОРА-берегите руки!!!

Пришлось вернуться к этой теме. Подскажите коллеги, чем этот болт трамблера откручивать. Отверстие звездой внутри.

 

[nikomite]

Отверстие звездой внутри.

Не знаю какой конфигурации у тебя звезда, но сейчас в магазинах полно всяких наборов звездочек.

 

[Nefirtitty]

Набор дорого покупать ради того, чтобы этот болт потом выкинуть.

 

[nikomite]

Нынче дорого голову всякой ерундой забивать... Наборчик рублей 150 стоит, и явно это не последний болт звездочкой который предстоит выкрутить.

 

[Nefirtitty]

Э нет! Не видела больше в машине таких. Мне кажется там или все оголтали уже или что-то, что простой звездой не снимешь.

 

[nikomite]

мелкие зубчики у звезды?

 

[Nefirtitty]

да, вроде. и неглубокая она:blush2:

 

[nikomite]

У меня сейчас фольц поло на ремонте- у него почти все болты звезды разных размеров и конфигураций. Многие мелкозубые получалось выкрутить обычными звездочками. Так как болт на выброс зубилом его сбей аккуратно

 

[Nefirtitty]

Вот и я к этому склоняюсь. А то танцы с бубном ни к чему не привели.[DOUBLEPOST=1494101554,1494101101][/DOUBLEPOST]А куда трамблер- то крутить, если болт победю? :dance2: