дымит двигатель

[artem107]

Добрый день. Подскажите пожалуйста. wagon r 98 года 1.0 АТ при работающем моторе вытаскиваю щуп, а оттуда дымок. Что может быть?

 

[growler]

:scratch_one-s_head: плохо работает вентиляция "картерных" газов, :no2:

 

[Romantis]

Некачественное масло, либо забит нагаром канал картерных газов. Попробуй залить Valvoline 5-30. Мотор почистится и все нормально будет

 

[Dimon701]

Добрый день. Подскажите пожалуйста. wagon r 98 года 1.0 АТ при работающем моторе вытаскиваю щуп, а оттуда дымок. Что может быть?

возможен сильный износ мотора с расходом как?

 

[nix13]

Ну вообще на работающем двигателе вынимать щуп - какой в этом смысл???
У любой машины и вот если сделать глупость и открыть крышку заливки масла в ГБЦ - мигом все подкапотное пространство будет засрано каплями масла...
Если это дым а не туман масла - кольца залегли или износились... надо померить компрессию.

 

[Dimon701]

вот если сделать глупость и открыть крышку заливки масла в ГБЦ - мигом все подкапотное пространство будет засрано каплями масла...

я как-то снимал на холостом ни чё засрать не успела на цепь глянул ради интереса .....

 

[nix13]

А вы газоните! Впрочем , многое зависит от модели двигателя.
Все же , прорыв выхлопных газов в картер, если это действительно дым - нехорошо.
Вопрос: а у топикстартера - сам щуп при газовании - не выдавливает?
Я слышал что при фатальном прорыве, и при засорении вентиляции картерных газов, такое бывает.

 

[Станислав34]

Добрый день, подскажите что это может быть на 2.0 2008г.в., сам грешу на маслосъемные колпачки. Машина при движении не дымит, при газовке на холостом также нет дыма, но если машина постоит поработает на холостом несколько минут и после этого сделаешь перегазовку появляется клубок сизого дыма. На одометре 105т.км. У кого какие мысли по этому поводу?

 

[growler]

сделаешь перегазовку появляется клубок сизого дыма.

синий или сизый дым : попадание масла в цилиндры двигателя, цвет зависит от количества попавшего масла
- так же может быть причиной - износ деталей поршневой , а так же из-за нарушении фильтрации масла в движке

 

[Станислав34]

Так если бы был износ поршневой то дымило при любой нагрузке.

 

[user1975]

На ветке Гранд Витары наверное быстрее ответят. Тем более что там есть темы о заменах колец и колпачков

 

[Станислав34]

Спасибо, загляну туда.

 

[growler]

синий дым, может. так же быть из-за не герметичности клапанов, неполадках в зажигании. ...

 

[Nefirtitty]

Подскажите, друзья, про клапан картерных газов. Должен ли он продуваться в две стороны?

 

[hellhoundss]

а там есть какой то клапан? не паров бензинуса?

 

[Nefirtitty]

а там есть какой то клапан? не паров бензинуса?

Ну конечно! На головке стоит, слева. От него шланг в корпус дроссельных заслонок идет, на дожиг.[DOUBLEPOST=1503334804,1503334751][/DOUBLEPOST]или в задроссельное пространство, как говорят знатоки..

 

[Nikoban]

Да, должен продуваться в обе стороны, но у него давление срабатывания разное туда и сюда.

 

[Nefirtitty]

Да, должен продуваться в обе стороны, но у него давление срабатывания разное туда и сюда.

Так и есть. А я думала сломался. Напрягает запах в салоне. Не бензиновый.

 

[Nikoban]

Где нить масло протекает и попадает иногда на трубу выхлопную, от этого неприятный запах. У меня протекала прокладка клапанной крышки и масло попадало иногда на трубу, был неприятный запах, когда медленно едешь или стоишь.

 

[Nefirtitty]

Где нить масло протекает и попадает иногда на трубу выхлопную, от этого неприятный запах. У меня протекала прокладка клапанной крышки и масло попадало иногда на трубу, был неприятный запах, когда медленно едешь или стоишь.

Надо все осмотреть более тщательно. Боюсь, что это картерные газы, клапан не справляется. Дышать такой гадостью опасно. Еще может быть в месте крепления глушителя нет герметичности.