Стоит ли брать Ignis?

[Potential Buyer]

Уважаемые Игнисоводы!

Занимаюсь сейчас подбором машинки на замену моей старой девятке. Вроде остановился на Игнисе или Форде Фьюжене, выбираю между ними. Появилось несколько вопросов:

Смущает, что Игнисов оооочень мало (живу в Санкт-Петербурге). Не приводит ли это к дефициту запчастей? Не приходится ли их долго ждать? Даже если машина не ломучая - ну всяко ведь бывает, стекло, например, могут разбить во дворе. Не хотелось бы месяц ждать запчастей на замену. Как ваш опыт подсказывает?

Какие основные самые большие поломки были у вас? В целом, как надежность машины? Не напрягает ли венгерская сборка?

Какая периодичность и стоимость ТО?

К сожалению, ни в одном салоне, куда я ездил, не было возможности посидеть внутри машины , только в Фениксе на Бумажной ул. снаружи посмотрел уже купленную машину. Удивительно, как они вообще расчитывают продавать Игнис, если покупатели не могут в нем посидеть до заказа :thumbsdown: )? Мой рост 186 см - нормально ли будет за рулем? По сравнению с ВАЗ-2109,, не теснее ли на заднем сиденье?

Буду рад любым другим комментариям. Большое спасибо!

 

[Johnych]

Не хотелось бы месяц ждать запчастей на замену. Как ваш опыт подсказывает?

На правах "друга игнисоводов" отвечу на один вопрос.
Срок ожидания запчастей легко может достигать и 3-х месяцев. О том, чтобы пойти в магазин и купить, например, фару или бампер, не может быть и речи. Однако, пока машина на гарантии и застрахована по полной, вы почти ни за что не плАтите. :thumbsup:

 

[Potential Buyer]

Спасибо за комментарий.

Да, еще вопрос вдогонку - какая в Игнисе запаска - полноразмерная или докатка?

 

[xeell]

В полноприводном докатка, в переднеприводных - не помню, может и полноразмерная.
Про поломки можно почитать в теме "Косяки". Наличие запчастей имхо единственная серьезная проблема, но дилеры сейчас стараются держать резерв наиболее ходовых.

 

[cheeeter]

1.3 передний привод.... докатка лежит. ща на счётчике 4444 км ))) я не пожалел что взял игнис))) перед покупкой стоял выбор фьюжен или игнис ) взял игнис ) он повыше и побольше ) всем доволен... очень рад что купил тачку.... рост 180 у меня мне не тесно место норм... если сравнить с 9кой места сзади чуть больше ) у меня ещё 10ка есть так вот там сзади места меньше чем в игнисе ) ну чё ещё тут сказать....... ТО первое на тыщу второе 15 тык первое то почти 4 тыщи вышло сход развал смена масел и ещё чёта там...

 

[Potential Buyer]

Спасибо за информацию. И за указание на тему "Косяки", прочитал все. Вроде там ничего глобального нет, и это радует )

Да, Игнис повыше Фьюжена, но по остальным размерам поменьше. В общем, если не теснее девятки внутри, то мне годится. Единственно - багажник меньше, чем на девятке, вот думаю...

Блин, ну было бы их побольше, не смущала бы так проблема отсутствия запчастей :-(

Буду рад, если еще есть мнения.

 

[awerest]

мое мнение конечно тут не в кассу но у друга - фьюжн, у меня праворукий семилетний игнис (свифт).
его новый фьюжн на свой старый игнис не поменяю. лучше тогда уж совсем другую машину брать.

 

[GONZA]

2 Potential Buyer По Игнисам наряду с повышением цены обещают улучшение поставок,значит и с запчастями будут появляться улучшения.Приезжай на встречи нашего Клуба-хоть 1 Игнис да будет (у нас их 4ре)=позыришь,прикинешь.Удачи.

 

[Potential Buyer]

2 Potential Buyer По Игнисам наряду с повышением цены обещают улучшение поставок,значит и с запчастями будут появляться улучшения.Приезжай на встречи нашего Клуба-хоть 1 Игнис да будет (у нас их 4ре)=позыришь,прикинешь.Удачи.

Спасибо, попробую приехать. А повышение цены - оно когда ожидается?

 

[Potential Buyer]

Спасибо, попробую приехать. А повышение цены - оно когда ожидается?

 

[GONZA]

Спасибо, попробую приехать. А повышение цены - оно когда ожидается?

Оно уже было-в ноябре 2006г.До этого Игнис 4\4 стоил 17050 долл.,автомат=15000 с коп.Сейчас они стоят одинакого=17800.

 

[xeell]

Единственно - багажник меньше, чем на девятке, вот думаю...
.

А сколько народу-грузов предполагается возить постоянно? У меня постоянно в багажнике стоит ящик со всяческим барахлом типа аптечки, насоса, огнетушителя и т.п. + влезают две Ашановские коробки с продуктами. У меня до Игниса была 14-я. БАгажник у нее был да, побольше, но у Игниса салон легче трансформируется. Если надо - полка снимается, задние сиденья моментально складываются и туда ооочень много чего запихать можно. Да и грузить удобнее - дверной проем выше, порог ниже.
!4-я меня очень радовала, но с Игнисом никаких сравнений)))
Поищите еще тему "почему Игнис, а не ФОрд Фьюжн". Вы ж не первый, кто этим путем идет)))

 

[Wilbury]

Насчет запаски, у меня оказалась полноразмерная (1.3 мт). Брал месяц назад.

Что касается запчастей, то пока сталкиваться с этим вопросом не приходилось, но на момент выбора я устроил обзвон дилеров Форд и Сузуки на предмет наличия на складе лобового стекла. И у тех, и у других стекла были в наличии.

Я, кстати, тоже выбирал между Игнисом и Фьюженом. Потратил на это массу времени и душевных сил. Составлял сравнительные таблицы и рейтинги. Ездил по салонам. Беседовал с людьми. Чуть не свихнулся. В результате взял-таки Игниса. Свое, выстраданное резюме по этому вопросу могу сформулировать так:

1. Машины примерно одинаковые, так что оба варианта хороши.
2. При одинаковых опциях Форд выйдет тысячи на 1.5-2 дороже.
3. В данном случае лучше выбирать сердцем, а не умом.

Лично я предпочел Игнис потому. что:

1. симпатичнее (Форд мне кажется каким-то колхозно-фермерским счастьем).
2. дешевле.
3. японская родословная.

Пока что ничуть не пожалел о содеянном.

ЗЫ В Форде сильнее всего напряг какой-то навозных запах, а также откровенно убогая отделка торпеды.

 

[cheeeter]

Кста.... в 10ке очень большой багажник в смысле объёма )) но дверка маленькая) перед НГ покупал телевизор )) неоч большой но в коробке он ни в адну дверь не влез и в багажник тоже )) пришлось везти без коробки на заднем сиденье )) в игнис влезлобы таких 4 штуки и в коробке при сложенных сиденьях))) ещё и рейлы на крыше мона багажник замутить....... фьюжен внатуре колхоз..и салон у него мне ненравится.

 

[WNW]

Неоднократно встречаю в темах, что народ выбирает между Фьюженом и Игнисом. Сама делела именно такой выбор. Как делала?
Очень просто: взяла и составила перечень интересующих меня характеристик и функций (получилось около 60). Потом посчитала плюсики. Плюсиков получилось больше у Игниса (для меня, моих потребностей и возможностей), его и взяла.

 

[IGN.07]

Уважаемые Игнисоводы!

Занимаюсь сейчас подбором машинки на замену моей старой девятке. Вроде остановился на Игнисе или Форде Фьюжене, выбираю между ними. Появилось несколько вопросов:

Смущает, что Игнисов оооочень мало (живу в Санкт-Петербурге). Не приводит ли это к дефициту запчастей? Не приходится ли их долго ждать? Даже если машина не ломучая - ну всяко ведь бывает, стекло, например, могут разбить во дворе. Не хотелось бы месяц ждать запчастей на замену. Как ваш опыт подсказывает?

Какие основные самые большие поломки были у вас? В целом, как надежность машины? Не напрягает ли венгерская сборка?

Какая периодичность и стоимость ТО?

К сожалению, ни в одном салоне, куда я ездил, не было возможности посидеть внутри машины , только в Фениксе на Бумажной ул. снаружи посмотрел уже купленную машину. Удивительно, как они вообще расчитывают продавать Игнис, если покупатели не могут в нем посидеть до заказа :thumbsdown: )? Мой рост 186 см - нормально ли будет за рулем? По сравнению с ВАЗ-2109,, не теснее ли на заднем сиденье?

Буду рад любым другим комментариям. Большое спасибо!

А может подумать о SX-4.Машина дороже,но более современная.Я тоже заказал в Фениксе ignis,а теперь весь в сомнениях...

 

[GONZA]

Кста.... в 10ке очень большой багажник в смысле объёма )) но дверка маленькая) перед НГ покупал телевизор )) неоч большой но в коробке он ни в адну дверь не влез и в багажник тоже )) пришлось везти без коробки на заднем сиденье )) в игнис влезлобы таких 4 штуки и в коробке при сложенных сиденьях))) ещё и рейлы на крыше мона багажник замутить....... фьюжен внатуре колхоз..и салон у него мне ненравится.

+2,8 Тоже ,в своё время выбирал.В1м не понравился салон +сборка (стыки и прилегание)+почитал отзывы на их сайте.Во 2м-салон лучше,но сборка опять не ндравится.

 

[Makcaz]

Воопщем ясно одно. И я думаю всем здесь присутствующим. Игнис брать однозначно стОит. ))
А что фордорулеры говорят?

 

[андрей]

старина))не мучайся-покупай игнис-спорт (в 81 кузове) он из покемонии с пробегом 20 тыщ дешевле обойдется...зато отжигать на нем можно))))ого-го как)))) посмотри тему-ИГНИС-СПОРТ

 

[vitek]

У нас игнисов по пальцам пересчитать можно, и осенью 2006 их вообше перестали поставлять. Недавно понадобился задний бампер - ждал месяца полтора.

проехал пока мало (4000) так что надежность рано оценивать ) венгерская сборка - помелочам замечания есть, но вобщем и целом хорошо.

обкаточное то0 на 1000, (ок 100 уе) остальные через 15 тыс

как расчитывают продавать - да им пових, на все машины заказы на полгода вперед, машины заказывают и мало кому удается в них посидеть! абсолютный рынок продавца, - отсюда и отношение к потребителю.

мой рост 180, сидеть абсолютно нормально. до крыши и выдвигания в край сиденья еще далеко. посадка чисто джиповская, так что поначалу надо будет привыкать. один минус - это нерегулируемый руль по наклону - но я забыл про это почти сразу.
по сравнению с девяткой сзади однозначно просторнее.

 

[Cooper]

А меня еще в эти выходные очень порадовал клиренс! Ехали на дачу по грунтовке на нем 1-й раз. И ни разу нигде не цапанулись! Просто супер! До этого была Шевроле Лачетти (клиренс 160 заявлен), и все равно цеплала.
А тот факт, что Ингисов оооочень мало даже не смущал, а вдохновлял. У нас в Белгороде нет ни 1 официального дилера и это не оставноило перед выбором!
Кстати, на соседней Украине в каждой области есть официал Сузуки!

 

[Potential Buyer]

Спасибо всем ответившим!

SX-4 смотрел, понравилось, но дороговато для меня сейчас. Все-таки не в одну штуку разница... Лиану тоже смотрел, но низкий клиренс - не хочу (хотя вообще машинка класс). Из Покемонии - правый руль - не хочу. Верю, что можно привыкнуть, конечно... У меня у родственницы Эскудо праворульный (очень довольна), пробовал кататься немного - очень неудобно левой рукой передачи переключать Не говоря об обзорности.

Темы сравнение Игниса с Фьюженом перечитал полностью и здесь, и у Фьюженоводов, и на avtomarket.ru.

Wilbury, насчет того, что Игнис дешевле в эквивалентной комплектации - полностью согласен. Этим он меня и зацепил (а ведь уже совсем было собрался брать Фьюжен). Теперь вот тоже анализирую и составляю таблицы...

cheeeter, да, я тоже однажды перевозил телевизор в коробке (встречал с поезда) - только за счет складных задних сидений и влез. С тех пор оценил прелесть хетчбэков и не возмьу седан. Но у хетча багажник мог бы быть и побольше.

В общем, думаем. Супруга за Форд, а я все больше склоняюсь к Игнису.

 

[Potential Buyer]

vitek, спасибо за развернутый ответ!

Cooper, и Лачетти тоже смотрел, но уж больно много отзывов о поломках :-(

 

[Cooper]

Мы на Лачетти катались, пока Игнис ждали. Запал в душу и все тут. А лачетти у же продали, хотя проблем никаких неуспело возникнуть. Расход бензина у Лачетти поболее был...
А Игнис пришлось гнать из Москвы, не возят в наш город их...

 

[vitek]

всегда пожалуйста!

а насчет редкости машины согласен с cooper_ом, я это тоже записываю в плюсы.
массовые тачки "как у всех" очень быстро приедаются и надоедают, (да вобщем как и любой массовый товар сезон относили - мода прошла).
кроме сюзи есть еще в семье с 2000 года dihatsu applause, так у нас не то что официалов по ней нет, первые года три не на всех сервисах / магазинах знали эту марку вообще.
но машика продолжает радовать и надеюсь будет радовать и дальше.

 

[cheeeter]

На тему не регулирующегося руля....... когда выезжал из салона за рулём невидна приборки ))) но тут силенье регулируется по высоте )) отрегулил всё норм стало)))

 

[Potential Buyer]

Мда, пока я тут размышляю, Фузион успел подорожать. :-(

Форд увеличил цены на весь модельный ряд, так что в базовой комплектации Фьюжн теперь стоит 14 390 (только что получил подтверждение от дилера). А ведь базовая комплектация там не особо богатая... До уровня Игниса за 15 штук еще добавлять и добавлять - реально дороже выходит.

Ну может и правда судьба такая...

 

[Potential Buyer]

Кстати, еще один вопрос.

А без рейлингов багажник на крышу к Игнису цеплять возможно? Ну вроде как у ВАЗа, за водостоки? Или еще как-нибудь?

 

[Antonja]

Что-то сумлеваюсь я, что вы багажник так сможете прицепить. Насколько я знаю не во всех вазах это возможно, например на 12, нам говорили, что только к кузову, а марать кузов из-за багажника мы не решили.

 

[Maksim]

Спасибо за комментарий.

Да, еще вопрос вдогонку - какая в Игнисе запаска - полноразмерная или докатка?

У Ignis 1,3 л 2WD/ МКПП comfort - точно докатка, сам видел менеждер показывал в салоне !

Единственное что забыл спросить есть ли в заводской комлектации домкрат,балонник, вообщем ключи , есть ли эти прибомбасы ???