2000 обоотов, и - ВСЁ!!!

[v_i_t_a_r_a]

У меня шланг с навивкой заглушен...

разглушить значит его

УВот, похоже, что эту трубку приспособили под слив...

Под днищем 3 тонкие металлические трубки идут к баку - одна подает топливо и присоединена к бензонасосу через топливный фильтр, вторая сливает обратно топливо в бак и присоединена к крышке бензонасоса, а по третьей пары бензина подаются из бака в адсорбер, она присоединена к сепаратору ( пластиковая коробка прикручена сверху бака - она для отделения капелек бензина).
Слив я так понял заглушен, а адсорбера нет - тогда задействована получается только одна трубка подающая бензин к форсунке а остальные просто под днищем висят - не сняли же их полностью оттуда?

А это не пожароопасно?

Ну ездят же как то миллионы карбюраторных ВАЗов по дорогам нашей страны. У них адсорберов в помине нету.

 

[Sizov_S]

Под днищем 3 тонкие металлические трубки идут к баку - одна подает топливо и присоединена к бензонасосу через топливный фильтр, вторая сливает обратно топливо в бак и присоединена к крышке бензонасоса, а по третьей пары бензина подаются из бака в адсорбер, она присоединена к сепаратору ( пластиковая коробка прикручена сверху бака - она для отделения капелек бензина).
Слив я так понял заглушен, а адсорбера нет - тогда задействована получается только одна трубка подающая бензин к форсунке а остальные просто под днищем висят - не сняли же их полностью оттуда?

Трубки все три присутствуют. Будет теплее - полезу под машину разбираться с трубками, насосами, фильтрами...Чешу репу.
Я там, кстати, в личку отписал...