Ещё раз про защиту картера ...

Тема в разделе "Swift", создана пользователем Webber, 7 апр 2007.

  1. Webber
    Оффлайн

    Webber (: Я лублю кататься :)

    Регистрация:
    24 сен 2006
    Сообщения:
    7.074
    Баллы:
    614
    Адрес:
    СВАО-МОСКВА
    Пожалуйста, не бейте меня ногами, но вопрос есть вопрос:
    - Стоит ли ставить на Swift New "родную" защиту картера от Suzuki?
    - Хороша ли "родная" защита (кстати, какая она?), или лучше ставить российские аналоги, например, "АвтоЩит": 2мм выгнутая сталь с рёбрами жёсткости?
    - Посоветуйте всё-таки, какая "защита" наиболее подойдёт свифту (название марки/модели, её параметры)?
    - Нужна ли на Swift New защита МКПП?

    Ну вот, кажется всё спросил )))
     
  2. Загрузка...


  3. Ruta
    Оффлайн

    Ruta

    Регистрация:
    22 сен 2006
    Сообщения:
    308
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Москва
    Ставить надо однозначно, не важно родная или нет, лишь по размеру прошла...
    Насчет марки не скажу, но с ребрами лучше, хотя тоже значения нет, т.к. удар всё равно на кузов передается, а лист можно и кувалдой выровнить, даже у официалов и за копейки. :thumbsup:
     
  4. Костыль
    Оффлайн

    Костыль зузуки-клаб фарева

    Регистрация:
    10 янв 2007
    Сообщения:
    6.816
    Баллы:
    607
    Адрес:
    мосКВА
    Ставить однозначно!
     
  5. Webber
    Оффлайн

    Webber (: Я лублю кататься :)

    Регистрация:
    24 сен 2006
    Сообщения:
    7.074
    Баллы:
    614
    Адрес:
    СВАО-МОСКВА
    Ребята, я полностью с вами согласен, что "защиту" ставить надо.
    Вопрос в другом - КАКУЮ?
    Я мало что в них понимаю, но почитав про различные её типы в тернете, понял, что самая надёжная всё-таки 2-3 мм выгнутая сталь с рёбрами жёсткости. Расстояние до картера должно быть 20-30 мм, чтобы максимально гасить удар, а не передавать его на кузов, как говорит Ruta.
    Подробно об этом написано здесь: http://www.avtozaschita.ru/index.php?a=product
    Я не хочу ставить в салоне ту "защиту", которую мне впарят, поэтому и консультируюсь, кто какую защиту ставил. Или "защиту" всем впарили?
     
  6. Чуда В. Перьях
    Оффлайн

    Чуда В. Перьях

    Регистрация:
    25 ноя 2006
    Сообщения:
    1.153
    Баллы:
    243
    А я пока не решила буду ставить эту защиту вообще или нет!!!

    У нас на Honda Jazz такой же дорожный просвет, защиту не ставили и все нормально - 1,5 года уже машинке.
    На дачу ездим тоже, но там дороги более-менее нормальные везде у нас! Проблем никаких еще не было!!! (3ТЬФУ!)

    Наверное сначала поезжу без нее - а там уже будет видно.

    Ездить собираюсь только по прямым дорогам!!!

    Ох ёёё, не
     
  7. Лариса
    Оффлайн

    Лариса

    Регистрация:
    24 окт 2006
    Сообщения:
    718
    Баллы:
    181
    Адрес:
    Москва, СЗАО
    По прямым дорогам- это хорошее желание, но где же их взять...Если не ямы, то бугры, лежачие полицейские как резиновые, так и самодельные. Без защиты никуда!
     
  8. Костыль
    Оффлайн

    Костыль зузуки-клаб фарева

    Регистрация:
    10 янв 2007
    Сообщения:
    6.816
    Баллы:
    607
    Адрес:
    мосКВА
    Защита 100-150$.Картер двигателя??? КПП-АКПП???
    Помоему экономить на защите не стоит.
     
  9. Костыль
    Оффлайн

    Костыль зузуки-клаб фарева

    Регистрация:
    10 янв 2007
    Сообщения:
    6.816
    Баллы:
    607
    Адрес:
    мосКВА
    Советую обратиться к дилеру,узнайте что вам лучше подойдет.Я имею ввиду установку.Например мне на Лиану в СИМе установили защиту с какими-то трубками,я так понял что-бы не болталась,и прикрутили ее к буксировочной петле,что не очень удобно.Теперь машину буксировать можно только ссзади,там есть вторая петля.А трубки между прочим,простые ржавые отрезки от простой трубы,короче выглядет это не очень,впечатление что защиту где-то в гараже прикрутили.

    <img src=http://www.avtozaschita.ru/images/pages/sec_carter2.jpg width=400> :thumbsup:
    Примерно такую защиту купили на Кунцевском рынке,на машину супруги,пежо 206.Подошла идеально,правда с установкой помучились,ни какой схемы по установке не дали.Защита очень крепкая,что-бы ее погнуть,надо хорошо постораться.
     
  10. Чуда В. Перьях
    Оффлайн

    Чуда В. Перьях

    Регистрация:
    25 ноя 2006
    Сообщения:
    1.153
    Баллы:
    243
    Ребят, я аргументировала свое мнение - у нас в семье УЖЕ ЕСТЬ машинка, которая без этой защиты ПРЕКРАСНО себе живет! Со всеми дорогами, ямами и буграми, по которым буду ездить и я!

    Буит желание и деньги лишние некуда девать - поставлю как-нибудь потом при случае ("для успокоения").. но не прям сразу в салоне перед покупкой!

    Может я заблуждаюсь, конечно, тогда киньте плз ссылочки, где почитать о действительной необходимости (а не просто рекламно-пропагандистские материалы) этой защиты.. чего было с теми, кто ее не ставил и потом пожалел.. есть такие??! (и че они при этом с машиной делали - не "скакали ли по бордюрам" и строительным канавам, например!).

    Я вот думаю - еще есть смысл к зиме что-то делать, когда сугробы здоровенные, каша всякая леденеет страшным рельефом на дорогах и стоянках - тогда и правда может быть страшно ездить и чего-то зацепить! Но вот летом...

    ОЙ Блиииин
     
  11. Костыль
    Оффлайн

    Костыль зузуки-клаб фарева

    Регистрация:
    10 янв 2007
    Сообщения:
    6.816
    Баллы:
    607
    Адрес:
    мосКВА
    Чудо В. Перьях.
    Вы считаете что Honda Jazz это паркетник с просветом 19см. 1,5 года отъездили без проблем,это хорошо,повезло.Мы к сожалению живем не в Европе,там где вчера была хорошая дорога сегодня будет плохая,совдепия понимаешь.На скорости попав в широкую яму можно так приложиться моторным отсеком,что и движку и кпп настанет каюк.Лично мой совет: увидев такую яму старайтесь не тормозить а пройти ее на скорости,машина при торможении присидает клювом,клиренс уменьшается и удар получается жестким.
    Про лето.Летом детки любят шалить,кидают камушки на дорогу и не только,торчащие пеньки на проселке,большие лужи в которых не знаешь что лежит.Короче много разных засад.
    Так-что защиту лучше все-таки поставить,и сразу на обе машины.
     
  12. Чуда В. Перьях
    Оффлайн

    Чуда В. Перьях

    Регистрация:
    25 ноя 2006
    Сообщения:
    1.153
    Баллы:
    243
    Ой, типун Вам на язык за ВАШ ОПТИМИЗМ!!! :(
     
  13. vava
    Оффлайн

    vava

    Регистрация:
    26 июл 2006
    Сообщения:
    318
    Баллы:
    0
    Адрес:
    москва
    не ну Джаз конечно повыше а на свифта надо ставить защиту обязательно, лично я цепляю днищем все полицейские которые чуть выше чем резиновые стандартные не говоря уже о невысоких бордюрах о высоких я уже даже не мечтаю
     
  14. Webber
    Оффлайн

    Webber (: Я лублю кататься :)

    Регистрация:
    24 сен 2006
    Сообщения:
    7.074
    Баллы:
    614
    Адрес:
    СВАО-МОСКВА
    Ну по поводу рекламно-пропагандиских материалов - это Вы зря. Я лично не хотел ничего рекламировать. А вот самой поискать какую-либо стоящую информацию по этой теме Вы могли бы. Я вот не много чего нашёл... :(
    Да и в целом, мне понятно уже, что защита - это плюс, это своеобразная "страховка" на неожиданные случаи в жизни машины, да и нервы спокойнее - ну зацепил брюхом, но так это была "защита", а не днище и мотор...

    А вопрос остаётся вопросом - какую защиту лучше ставить и где её брать/устанавливать?
    На рынке брать не хочу , ибо:
    1) не знаю, что мне там впарят;
    2) не знаю, как эту защиту мне установят в сервисе - подойдёт ли она именно для моей машины в полной мере.
     
  15. Kate_Ev
    Оффлайн

    Kate_Ev

    Регистрация:
    9 мар 2007
    Сообщения:
    89
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Moscow, СВАО, Алтуфьево
    народ - а вот тупой вопрос: завтра еду забирать машинку - ну и одна из допов - хащита картера... собстно вопрос: гы - как увидеть - поставили ли они вапще его!? без подъемника?:)
    пасибо
     
  16. Костыль
    Оффлайн

    Костыль зузуки-клаб фарева

    Регистрация:
    10 янв 2007
    Сообщения:
    6.816
    Баллы:
    607
    Адрес:
    мосКВА
    Открываете капот и смотрите вниз,если виден пол,асфальт,земля значит защиты нет.Если ничего не видно,соответствено защита есть.
    Если серьезно,защиту поставят обязательно,вот плохо прикрутить это да,могут.
     
  17. Костыль
    Оффлайн

    Костыль зузуки-клаб фарева

    Регистрация:
    10 янв 2007
    Сообщения:
    6.816
    Баллы:
    607
    Адрес:
    мосКВА
    Езжайте к любому официальному дилеру Сузуки.Там вам и защиту подберут,установят ее и еще гарантию на нее дадут.
    Это-же не проблема. :D
     
  18. Webber
    Оффлайн

    Webber (: Я лублю кататься :)

    Регистрация:
    24 сен 2006
    Сообщения:
    7.074
    Баллы:
    614
    Адрес:
    СВАО-МОСКВА
    Ага, догонят и ещё раз дадут ... гарантию :hilarious:
    "Защита" - это расходный материал, как подвеска и прочее барахло :D
    А на расходники гарантия не распространяется!
    Вот на сигнализацию гарантию дают (аж 3! года), только кому она нужна, если машину угонят )))
    ;)
     
  19. Костыль
    Оффлайн

    Костыль зузуки-клаб фарева

    Регистрация:
    10 янв 2007
    Сообщения:
    6.816
    Баллы:
    607
    Адрес:
    мосКВА
    Вы ошибаетесь.Расходники,это фильтра,свечи,ремни,колодки.Защита это запчасть на которую обязательно дают гарантию.Мне в СИМе дали гарантию 6 месяцев.
    Что-бы не быть голословным.
    Вот пожалуйста:
     
  20. Webber
    Оффлайн

    Webber (: Я лублю кататься :)

    Регистрация:
    24 сен 2006
    Сообщения:
    7.074
    Баллы:
    614
    Адрес:
    СВАО-МОСКВА
    Спасибо ;)
    Только вот вопрос. А что подразумевается под гарантией?
    Если ты налетишь на препятствие и помнёшь "защиту" - это будет считаться гарантией???
    Мне очень кажется, что это не так...
    Гарантия, ИМХО, будет в случае, если они что-то не так установили, и например "защита" слетела с крепления. Это конечно возможно, но при этом надо очень криво и лево её поставить, при этом возникнет вопрос вообще доверия к такого сервису. А другие случаи вряд-ли посчитают гарантийными. Вы кстати узнавали, что имелось ввиду под гарантией?
     
  21. Костыль
    Оффлайн

    Костыль зузуки-клаб фарева

    Регистрация:
    10 янв 2007
    Сообщения:
    6.816
    Баллы:
    607
    Адрес:
    мосКВА
    Если честно,не узнавал.
    Мне самому интересно,что может случится с куском железа,что-бы это было гарантийным случаем.Может-быть если только заржавеет.

    Я думаю нет.
     
  22. Чуда В. Перьях
    Оффлайн

    Чуда В. Перьях

    Регистрация:
    25 ноя 2006
    Сообщения:
    1.153
    Баллы:
    243
    Я вот тут не оч. поняла один моментик - ДНИЩЕМ или ЗАЩИТОЙ???
    У свифта клиренс итак маленький очень, а если туда еще защиту поставить - то он уж точно будет за все цепляться!!! :(

    З.Ы. А на бордюры я итак не полезу - если бы я стремилась к езде по "бордюрам", "пешеходным дорожкам" и прочему "бездорожью", то я бы покупала себе соответствующую машинку!!!
     
  23. Чуда В. Перьях
    Оффлайн

    Чуда В. Перьях

    Регистрация:
    25 ноя 2006
    Сообщения:
    1.153
    Баллы:
    243
    "Рекламно-пропагандистские" - это я имела ввиду то, что везде все пишут, что это НАДО ДЕЛАТЬ, но чего-то нигде не попадается информации о том, что бывает, когда ее нет! Когда кто-то не поставил ее и ПОЖАЛЕЛ!!! Вы встречали??? Я вот - нет!!! Сейчас пока я вот точно уверена, что если защиту поставлю - то именно ею и буду цеплять все, что неровно лежит на дороге. Вобщем я думаю пока. Минусы у нее - тоже есть!

    :( Чешу репу.

    З.Ы. Не сочтите за занудство, но я просто правда понять хочу. Денег-то мне не жалко. Дело вовсе не в них!
     
  24. Webber
    Оффлайн

    Webber (: Я лублю кататься :)

    Регистрация:
    24 сен 2006
    Сообщения:
    7.074
    Баллы:
    614
    Адрес:
    СВАО-МОСКВА
    Выводы...

    Прочитав несколько форумов и отзывов по поводу защиты картера и защиты других элементов конструкции автомобиля, а также пообщавшись с народом, я для себя извлёк следующее:

    Плюсы:
    1) Защита спасёт картер от вытекания масла; коробку передач от повреждения; самого двигателя от повреждения и прочих важных агрегатов, в случае попадания под корпус машины каких-либо тяжелых и/или высоких предметов, что может усугубиться большой скоростью автомобиля в этот момент.
    2) Защита (практически любая) уменьшает загрязнение двигателя и других элементов конструкции снизу. Например, даже заводы-изготовители ставят на некоторые авто свою защиту двигателя, которая называется "пыльник", состоит из обычного пластика, но очень точно подогнана под размеры нижней части двигателя, что позволяет сохранять двигатель чуть-ли не в идеальной чистоте и красоте даже после нескольких лет жизни авто.
    3) Защита однозначно будет полезна в случае езды по бездорожью (ну мало ли, припрёт по полю погонять ))). В этом случае, например, незамеченный вовремя в траве большой булыжник может сделать с Вашим авто много нехорошего. Вывод: для езды по бездорожью необходимо использовать автомобиль с большим клиренсом (180 мм и выше), что также не отменяет установку Защиты на различные нижние элементы конструкции авто.
    4) Защита скорее всего спасёт двигатель от случайного и неожиданного падения тяжёлых и больших предметов с авто, едущих впереди Ваc.
    5) Защита будет полезна зимой при движении по колеям с замерзшим снегом и льдом. Дабы не корябать двигатель.

    Минусы:
    1) В большинстве случаев, как-то - спокойный городской режим езды по хорошим дорогам (в Москве, например), или просто спокойный и размеренный стиль вождения без выкрутасов (заезда на бордюры, обгон по обочине и т.п.) Защита не упёрлась.
    2) Неправильно установленная или неправильно разработанная для конкретного авто Защита может привести к перегреву двигателя и/или других агрегатов моторного отсека. Возможно по этой причине, не стоит ставить защиту на опредёлённые марки автомобилей (ИМХО).
    3) В случае прохождения технического обслуживания, с Вас скорее всего сдерут дополнительное бабло за снятие/установку Защиты, независимо от того, что на самом деле это может делаться очень просто и быстро. Сэкономить деньги можно сняв Защиту самостоятельно перед прохождением ТО.

    Ну вроде всё сказал. Решайте сами ;)
     
    3 пользователям это понравилось.
  25. Чуда В. Перьях
    Оффлайн

    Чуда В. Перьях

    Регистрация:
    25 ноя 2006
    Сообщения:
    1.153
    Баллы:
    243
    Re: Выводы...

    Ну, вот первый по порядку "минус" - это как раз мой случай наверное!
    Спасибочки за дискуссию! Вот это уже конструктивненько!!!
    Чешу репу.
     
  26. Webber
    Оффлайн

    Webber (: Я лублю кататься :)

    Регистрация:
    24 сен 2006
    Сообщения:
    7.074
    Баллы:
    614
    Адрес:
    СВАО-МОСКВА
    Re: Выводы...

    Гламурненькая у нас дискуссия получается, я смотрю :hilarious:
     
  27. Лариса
    Оффлайн

    Лариса

    Регистрация:
    24 окт 2006
    Сообщения:
    718
    Баллы:
    181
    Адрес:
    Москва, СЗАО
    Re: Выводы...

    Webber, я тоже из Москвы, но хороших дорог я в Москве практически не встречала. И хочу сказать, что в этом году , возможно так повлияла тёплая зима, дороги после зимы просто ужасные.Да, их подлатали к 1 апреля, но на улицах, а не во дворах, и не факт, что Вам так повезёт и вы не поймаете ямку на своём пути или самодельный лежачий полицейский, которыми утыканны дворы, заправки...
    У меня тоже спокойный стиль вождения и по бордюрам я тоже стараюсь не лазить, но это не помогает. Где-нибудь, что-нибудь обязательно чирканёт по днищу, и спасибо защите.Ставить однозначно!
     
  28. Webber
    Оффлайн

    Webber (: Я лублю кататься :)

    Регистрация:
    24 сен 2006
    Сообщения:
    7.074
    Баллы:
    614
    Адрес:
    СВАО-МОСКВА
    Re: Дороги в Москве...

    Ну как Вам сказать... Вы от Москвы далеко отъезжаете?
    По сравнению с Москвой (не знаю как там в Питере), думаю не многие города и веси могут похвастаться даже такими "нехорошими" дорогами, как у нас.
    Конечно, во дворах похуже бывает, но ведь там и не гоняешь, а "пешком" передвигаешься, потихоньку, что там спасать-то?

    А что товарищи, давайте поделимся своими впечатлениями от дорог на местности, где Вы проживаете! А ???
    Ну, например, можно просто: так :thumbsdown: или так :thumbsup:
    А можно ещё и с фотографиями )))
     
  29. Лариса
    Оффлайн

    Лариса

    Регистрация:
    24 окт 2006
    Сообщения:
    718
    Баллы:
    181
    Адрес:
    Москва, СЗАО
    Я за пределы Москвы на Свифте не выезжаю. Какие дороги в других городах - я прекрасно знаю, много езжу по стране. Но и в Москве всего полно. Живу я в хорошем районе, не так далеко от центра. Но! Даже сейчас скажу не про дворы...Например, сейчас ремонт Ленинградки - перенос дороги, снятие дорожного покрытия, обновление дорожного покрытия ...Только за день это не делается. За это время было всё : и ямы, и провалы, и колодцы, и гравий, и пол-дороги с новым покрытием, а пол-дороги без покрытия вообще, я неоднократно видела как машины пропахивали брюшком на участках со сменой покрытия, как в пробке попадали на выступающий колодец. И я думаю, что не будь защиты, - всё было-бы гораздо печальнее.
    Вы хотите совета, и Вам - советуют. Ваше дело ставить или не ставить. Лично я - однозначно за. Если Вам дорога Ваша машина, то не надо экономить на необходимом.
     
  30. Webber
    Оффлайн

    Webber (: Я лублю кататься :)

    Регистрация:
    24 сен 2006
    Сообщения:
    7.074
    Баллы:
    614
    Адрес:
    СВАО-МОСКВА
    Лично я тоже ЗА, и уже об этом писал. :whistling:
    Вопросы у меня были конкретные - КАКУЮ защиту ставить, какой фирмы, и какая защита лучше?
    Почитайте мой первый пост в этой теме, в конце концов, и не путайте разные темы обсуждения.
    ;)
     
  31. Чуда В. Перьях
    Оффлайн

    Чуда В. Перьях

    Регистрация:
    25 ноя 2006
    Сообщения:
    1.153
    Баллы:
    243
    Ларис, у нас есть АУДИ в семье старенькая (подержанную брали) - мы 6 лет на ней уже катаемся (сначала мама, теперь брат мой) - ВООБЩЕ НЕ ЗНАЕМ БЕД (ТЬФУ-ТЬФУ - некоторым новым фору даст в надежности)! Так вот на ней тоже защита картера НЕ стоит. И вообще НИКОГДА НЕ стояла. А меж тем - машинке уже 18 лет будет и в нашем городе она уже лет 6 отъездила. А дорожный просвет у нее такой же точно как у Хонды и как у Свифта (!!!), ну никак не больше.

    Я вобщем-то ни с кем не спорю.. Каждый выбирает для себя сам. Но меня вот немножко напрягают такие минусы как "двигатель будет хуже охлаждаться" и "куда пойдет двигатель при аварии" (не нарушит ли систему безопасности автомобиля). Для меня это весомые аргументики, а краш-тестов и исследований (к конкретно нашей машинке) я никаких на эту тему не видела (все только на словах), которым стала бы доверять. Ну, и вот скребсти защитой об каждого полицейского - мне как-то тоже "не того"...

    Единственное за что я пока в самом деле переживаю, так это "ЗИМА" - лед, сугробы, "каша" замерзшая и глыбы всякие. Вот это действительно немножко заботит.

    :(
     
Эту страницу находят по следующим фразам:
  1. картер у сузуки показать