он присутствует и без кондея/млщных потребителей, но менее явно. Просто по разному проявляет себя в зависимости от оборотов ХХ. У меня есть ощущение, что дело можно поправить маслом, ведь эффект возникает только на сильно прогретой КПП... Вот думаю, ждать ли ТО-15000...Женёк написал(а):
Работа мотора
- Автор темы Serg351
- Дата начала
- Отслеживают тему 32
Во-во, у меня как раз третья группа. Казалось, что тарахтит - вчера вечером смотрю, стоит новенький РАВ4 возле дома, на холостом ходу работает, подошла поближе, чтобы сравнить тарахтение - у РАВчика двигатель тарахтит громче:thumbsup:StarMood написал(а):
Дык пустячек, а приятно. А то РАФчик уж совсем идеализировали в рекламе.StarMood написал(а):
Кстати, о рекламе. Вчера зашла в салон Нокии, решила посмотреть на N95 за 36000 рублей (только посмотреть). Сказали, что в большом дефиците, буквально 2 штуки осталось. Кто ж, думаю, такие покупает. А тут как раз мужчина заходит и именно этим аппаратом интересуется. Решил брать, пошел за чем-то в машину. Какая у него машина? - Правильно, Рейндж Ровер малинового цвета (как в рекламе про "светский автомобиль". Конечно, к такой машине надо иметь в кармане "одну вещь, которой много".....
Такая же фигня, такое ощущение, что едешь на уазике, мою машину теперь так и прозвали УАЗИК. Я спрашивала у дилеров при нулевом ТО, мне сказали, что в порядке вещей - не заморачивайтесь, ну я теперь музыку погромче и ниче наманоSerg351 написал(а):
Короче везет всем у кого шепчетStarMood написал(а):
я так понимаю это владельцы 5 ти дверок:thumbsup: ВезетПоказываю низзя так издеваться над несчастными, лучше помогли в решении вопросаStarMood написал(а):
Павел(prapor)
Сузуковод со стажем
- 13 Февраль 2006
- 1,377
- 53
- 0
- Езжу на ...
-
Suzuki Grand Vitara Ney ,2006, 2,0 литра, МКПП.
Suzuki Grand Vitara Ney ,2013, 2,0 литра, АКПП
И у пятидверок тарахтит при включенном кондее , зато как поет движок после 4 000 оборотов :thumbsup:
Я заметила 1 особенность - у меня тарахтит сильно двигатель после долгих поездок по трассе! может быть это как то связано?Чешу репу. хотя конечно по всем законам - не должно
)))))
Тогда бы лучше Vertu взял бы - та же самая нокия , тока с брюлликами
)))))
Всё так и происходит ,выключаешь кондей - тарахтенье прекращается . Непонятки Чешу репу.Павел(prapor) написал(а):
_______________________________________
НСГВ 5d ,МКПП,2007
Ответ: Работа мотора
У меня тоже тарахтит мотор как дизель (слышно только на улице) когда автомобиль в режиме D или R, а в режимах N или P тарахтения практически нет. Климат и музыка выключены. Машина с АКПП, пробег всего 200 км. Это так и должно быть? Поможет ли замена масла на первом ТО?
У меня тоже тарахтит мотор как дизель (слышно только на улице) когда автомобиль в режиме D или R, а в режимах N или P тарахтения практически нет. Климат и музыка выключены. Машина с АКПП, пробег всего 200 км. Это так и должно быть? Поможет ли замена масла на первом ТО?
Ответ: Re: Работа мотора
А у новых РАФов после 100 км/ч в машине такой гул от движка :thumbsdown: что душа радуется за Витару всё сильнее
У меня 2.0 Авт. Машинка шепчет... на удивление (по сравнению с другими авто) очень тихо работает мотор! на улице слушал не раз и с кондеем и без...
А у новых РАФов после 100 км/ч в машине такой гул от движка :thumbsdown: что душа радуется за Витару всё сильнее
Ответ: Работа мотора
Мля.. я думал я один такой...
у меня пробег 1900 км, авт.
тарахтит как дизель - реально, шум дикий...с самого рождения
до этого ауди -80 была 94 года , так по сравнению с витарой она ваще как муравей работала...Еще подумал - "И это все говорят что немецкие моторы шумные... Типа японцев ваще не слышно.." Ага , щаззз !!
еще : у меня на витаре еще и выхлопная труба постоянно тресется так как будто троит двигло...но обороты ровные...
бензин на разных заправках пробовал лить - неспасло..
у всех выхлопная тресется?
Мля.. я думал я один такой...
у меня пробег 1900 км, авт.
тарахтит как дизель - реально, шум дикий...с самого рождения
до этого ауди -80 была 94 года , так по сравнению с витарой она ваще как муравей работала...Еще подумал - "И это все говорят что немецкие моторы шумные... Типа японцев ваще не слышно.." Ага , щаззз !!
еще : у меня на витаре еще и выхлопная труба постоянно тресется так как будто троит двигло...но обороты ровные...
бензин на разных заправках пробовал лить - неспасло..
у всех выхлопная тресется?
Ответ: Работа мотора
Вы меняли подшипники потому что у Вас гудела на скорости раздатка? или из-за тарахтения? У меня в основном тарахтение на D и R.
Ответ: Работа мотора
Еще если заглянуть через решетку радиатора, то видно как трясется алюминиевая трубка перед радиатором. Al - конечно мягкий металл, но в местах ее крепления к кузову со временем и от соли что-то будет ...
Выхлопная тоже трясется на холостых, пробег 700км.
Еще если заглянуть через решетку радиатора, то видно как трясется алюминиевая трубка перед радиатором. Al - конечно мягкий металл, но в местах ее крепления к кузову со временем и от соли что-то будет ...
Ответ: Работа мотора
Трубку надо антикорить а то прогниет. А выхлопная труба трясется потому что на наших авто нет гофры - может это вовсе и неплохо
Chris
Местный
- 11 Ноябрь 2007
- 324
- 145
- 0
- 38
- Езжу на ...
-
ВАЗ 21104 (продана)
SGVN 3d (2007) (продана)
ВАЗ 2105 (продана)
Ответ: Работа мотора
А у меня тфу, тфу, тфу ничего не тарахтит - двигатель работает ровно и тихо - на холостых около машины когда стоишь - его еле слышно... И труба выхлопная не трясётся...
Это у вас проблемы какие то, или бензин хреновый...а может это гидрики - это они создают "дизельный" эффект- тогда это от масла нехорошего или масляного голодания Чешу репу.
А у меня тфу, тфу, тфу ничего не тарахтит - двигатель работает ровно и тихо - на холостых около машины когда стоишь - его еле слышно... И труба выхлопная не трясётся...
Это у вас проблемы какие то, или бензин хреновый...а может это гидрики - это они создают "дизельный" эффект- тогда это от масла нехорошего или масляного голодания Чешу репу.
Ответ: Работа мотора
Как 6 литров? Там же 5 всего влазит. Сегодня только заливал (движок 2литра, бензин).
И на счет гидриков. Мне казалось (из слухов в разных конфах) что у НСГВ нету гидриков - там просто шайбы как в девятках.
Как 6 литров? Там же 5 всего влазит. Сегодня только заливал (движок 2литра, бензин).
И на счет гидриков. Мне казалось (из слухов в разных конфах) что у НСГВ нету гидриков - там просто шайбы как в девятках.
Ответ: Работа мотора
Добавлено через 3 минуты
Если прогниет трубка кондиционера утечет фреон, если гидроусилителя утечет жидкость и накроется насос.
Добавлено через 3 минуты
Гидриков нет есть шайбы как в девятке
Ответ: Работа мотора
Думаю, этот мовиль или мастика будут липкими и будут грязь собирать, крепеж трубки будет все время в грязи и влаге, а вибрация вместе с песком будет протирать трубку и вокруг нее кузов.
Инструкция велит в соленом климате мыть машину хотябы раз в месяц.
В статьях про предыдущую ГВ есть фото, где трубка крепится спереди к бамперу хомутом или скобой, и указано это место как больное. В нашей новой ГВ видимо эту трубку пустили на весу перед радиатором.
И на конец, это у Вас там в Москве реагентами поливают, а у нас песок сыпют, в лесу живем. :thumbsup:
И многие антикор делали на новую ГВ, в том числе и днища?
Думаю, этот мовиль или мастика будут липкими и будут грязь собирать, крепеж трубки будет все время в грязи и влаге, а вибрация вместе с песком будет протирать трубку и вокруг нее кузов.
Инструкция велит в соленом климате мыть машину хотябы раз в месяц.
В статьях про предыдущую ГВ есть фото, где трубка крепится спереди к бамперу хомутом или скобой, и указано это место как больное. В нашей новой ГВ видимо эту трубку пустили на весу перед радиатором.
И на конец, это у Вас там в Москве реагентами поливают, а у нас песок сыпют, в лесу живем. :thumbsup:
zmey_mihalch
Опытный сузуковод
- 2 Ноябрь 2007
- 761
- 246
- 0
- 42
- Езжу на ...
- СГВН 2006г. Черный, максимальная механика.
Ответ: Работа мотора
Так, попробуем подвести итог:
Тарахтит как дизель у многих, у кого-то с новья, у кого-то позже.
Тарахтит как на 3д, так и на 5д.
Тарахтит на МКПП и АКПП.
Предположительно коробка, т.к. на МКПП с выжатым сцепленим "дизель" выключается или становится значительно тише.
Тарахтит как при включенном кондее, так и нет.
Предложения: заменить масло, поменять какие-то подшипники.
А кто все-таки решил эту проблему?
P.S. У меня тарахтит как дизель почти сразу, на сервисе при плановом ТО после пуска мной двигателя ничего не затарахтело(т.к. перед этим машина какое-то время стояла заглушенная), проблему закрыли как выдуманную. Потом забил, но вопрос не исчерпан. Эта беда начинается после продолжительных поездок и ОЧЕНЬ редко в городе. Несколько раз выжимаешь сцепление и все проходит.
Так, попробуем подвести итог:
Тарахтит как дизель у многих, у кого-то с новья, у кого-то позже.
Тарахтит как на 3д, так и на 5д.
Тарахтит на МКПП и АКПП.
Предположительно коробка, т.к. на МКПП с выжатым сцепленим "дизель" выключается или становится значительно тише.
Тарахтит как при включенном кондее, так и нет.
Предложения: заменить масло, поменять какие-то подшипники.
А кто все-таки решил эту проблему?
P.S. У меня тарахтит как дизель почти сразу, на сервисе при плановом ТО после пуска мной двигателя ничего не затарахтело(т.к. перед этим машина какое-то время стояла заглушенная), проблему закрыли как выдуманную. Потом забил, но вопрос не исчерпан. Эта беда начинается после продолжительных поездок и ОЧЕНЬ редко в городе. Несколько раз выжимаешь сцепление и все проходит.
Ответ: Работа мотора
Трубка крепится к кронштейну через резинку а уже кронштейн к кузову, так что кузов протирать не будет, антикор для днища не липкий. На Ниссане я менял трубку ГУРа, прогнила под резинкой крепления. В Автодине есть такая доп. услуга - антикор нижней трубки кондиционера. Вообще это стандартный совет для всех иномарок хотя к тем кто живет в лесу наверное не относится.
Ответ: Работа мотора
ЗЫ: в гаражах рядом со мной СГВ с АКПП не тарахтит вообще, а у нас боксы на 5-ом этаже аккустика будь здоров.
Я тут выдвигал предположение почему тарахтит где то год назад. В конце 80-х годов в ЗР была статья с рисунками про точно такое же тарахтение у восьмерок, смысл - тарахтит коробка вернее шестерни постоянного зацепления, при низких оборотах холостого хода работа двигателя немного неровная, у шестерней есть зазоры в зацеплении зубьев, зуб ведущей шестерни бьет по зубу ведомой свободной а потом зуб разогнавшейся ведомой шестерни бьет по зубу ведущей отсюда тарахтение. Если поднять обороты или выжать сцепление тарахтение пропадает, так же не тарахтит при прогреве - высокие обороты, сразу после прогрева - холодное (густое) масло в КПП, включенный кондей - обороты выше (почти не тарахтит). У нас видимо тоже самое, кому как повезет, есть допуски в размерах деталей (шестерен) когда они складываются в минус тарахтит сильнее (как у меня).
ЗЫ: в гаражах рядом со мной СГВ с АКПП не тарахтит вообще, а у нас боксы на 5-ом этаже аккустика будь здоров.
zmey_mihalch
Опытный сузуковод
- 2 Ноябрь 2007
- 761
- 246
- 0
- 42
- Езжу на ...
- СГВН 2006г. Черный, максимальная механика.
Ответ: Работа мотора
Ведь в плюс к вашему предположению, под него попадает и замена масла. Допустим, при замене льют другой вязкости, это обязательно скажется на работу КПП. Значит, все-таки не заморачиваться по этому поводу?
Знаете, это первое, да и по большому счету единственное объяснение в которое все укладывается!
Ведь в плюс к вашему предположению, под него попадает и замена масла. Допустим, при замене льют другой вязкости, это обязательно скажется на работу КПП. Значит, все-таки не заморачиваться по этому поводу?
Ответ: Работа мотора
"Шайбы" ? - позор - не знал...Чешу репу.
Но там, в таком случае, зазор разрегулироваться может...
А когда "клапана стучат" - звук, как у дизеля почти.
Но если вы говорите, что при выжиме сцепления - он пропадает....Хм.
Как это вяжется тогда, когда авто с АКПП?
"Шайбы" ? - позор - не знал...Чешу репу.
Но там, в таком случае, зазор разрегулироваться может...
А когда "клапана стучат" - звук, как у дизеля почти.
Но если вы говорите, что при выжиме сцепления - он пропадает....Хм.
Как это вяжется тогда, когда авто с АКПП?
Ответ: Работа мотора
Чего же позорного в шайбах. Японцы немного по другому относятся к надежности, по этому у большиства их моделей авто шайбы в ГРМ и у многих цепной привод распредвала.