По сцепленю подскажите

[slk75]

Трудно стало включать передачи, подрегулировал вилку, стало хватать в конце, покатался, решил поменять, разобрал, диск изношен, заменил к-том, вилка целая - осмотрел основательно, собрал. Покатался, опять такая же проблема, подрегулировал - хватать стало в конце, намазал регулировку краской, катался некоторое время, и через какое-то время сцепление "ведет", регулировка на месте (сам правда не смотрел, другой человек смотрел, который помогал от и до), поменял на оригинальный к-т, опять все осмотрел - все сухо, маховик нормальный, вилка целая, подшипник нормально ходит, передачи опять туго включаются, что может быть, первичный, трос?
О, забыл, трос нормально ходит, подшипник в к/в нормальный

 

[Freeline]

Площадка не треснула?

 

[slk75]

Площадка чего?

 

[Freeline]

в салоне в которую упирается трос сцепления. и к к которой педали прикручены.

 

[slk75]

Вот туда я еще не глядел!
И как часто такое случается?

 

[Balance]

slk75, очень часто. Понажимай рукой педаль и смотри как ведет себя площадка - так называемый педальный узел.

 

[slk75]

Спасибо, посмотрю[DOUBLEPOST=1433238813,1433085727][/DOUBLEPOST]Посмотрел, действительно - лопнул кронштейн педального узла, сниму на днях, попробую проварить и усилить, фото с меня.
Всем спасибо за участие!

 

[BARS2010]

slk75, какой пробег у машины?

 

[slk75]

slk75, какой пробег у машины?

Около 100 т. км

 

[Мерзавчик]

У меня та же проблема, сцепа выжимается рывками и со скрипом, это оно ? Как это лечить?

 

[Иван33]

Есть же тема про это https://suzuki-club.ru/threads/4272/page-13#post-120135

 

[Мерзавчик]

спасибо

 

[Larineb]

Про площадку педального узла. 100 тысяч, треснула, как у всех. Просверлил из моторного отсека ровно сверху (над отверстием под трос сцепления), вставил сквозной болт с широкой шайбой (заняло 20 минут), через неделю (на всякий случай) заварил за 100 рублей трещину. Уже проехал 20 тыс., полет нормальный. Замена педального узла + наварка косынок - слишком сложно. Рекомендую такой вариант.