Норма ли - 1,2 литра при езде накатом?

[alekse1]

но, при движении, как только , снимите ногу с педали газа получите сплошные -0,00- , в не зависимости от того, какие показатели на ХХ.

Да, все правильно, на механике с включенной передачей двигатель переходит в режим принудительного холостого хода, и ЕСМ перекрывает подачу топлива - показания 0,0. А вот если катиться на нетралке, то для поддержания холостых оборотов двигателя топливо полностью перекрыто не будет, и на БК будут эти 1,2 л/100км. На автомате при движении трансмиссию нельзя отключить от двигателя, так что данный бестолковый эксперимент не проведешь

 

[KASiK]

Да, все правильно, на механике с включенной передачей двигатель переходит в режим принудительного холостого хода, и ЕСМ перекрывает подачу топлива - показания 0,0. А вот если катиться на нетралке, то для поддержания холостых оборотов двигателя топливо полностью перекрыто не будет, и на БК будут эти 1,2 л/100км. На автомате при движении трансмиссию нельзя отключить от двигателя, так что данный бестолковый эксперимент не проведешь

Переключи на нейтралку и так же накатом прокатись. На АКПП тоже есть нейтралка, только долго не рекомендуется так ехать. правда не понимаю, почему, ведь гидротранспортматор и масляный насос при работающем движке гоняют масло, все как и на скорости... может путают с буксировкой при выключенном движке и перестраховываясь и тут не советуют. Я ездил так иногда, ничего не случилось

 

[ASD]

Уважаемые, автовладельцы!

Вопрос: При езде накатом на Suzuki Liana 1,6 4WD 2007. расход на компьютере показывает странные 1,2 литра и не падает. У меня одного так? Все дополнительное оборудование выключено (кондей, свет и т.д.). Бензин 95-й.

Спасибо.

У меня мультитроникс показывает 0,6 л/ час

 

[KASiK]

Я тоже сейчас вспоминаю, что и у меня мультитроникс показывал 0,6-0,7л. на ХХ. Может штатный комп как-то иначе считает или еще что-то учитывает.

 

[Luka]

Проверил, при езде накатом на АКПП первые секунды три показывает 1.4, потом 00. До остановки. Потом, естественно, как положено на ХХ - 0,6-0,7

 

[alekse1]

Я тоже сейчас вспоминаю, что и у меня мультитроникс показывал 0,6-0,7л. на ХХ. Может штатный комп как-то иначе считает или еще что-то учитывает.

Володь, была у меня такая игрушка на прежней 10-ке, мультитроникс VG1031, наверно сейчас есть более совершенные модели, но если память не изменяет, по хорошему его тоже надо было корректировать, а именно показание скорости и показания расхода. "Это чтобы меньше врал при движении авто, когда показывал расход в л/100км. А на стоячей машине он показывал, как положено, в л/час, тоже на память было 0,8-0,9.

Проверил, при езде накатом на АКПП первые секунд три показывает 1.4, потом 00. До остановки. Потом, естественно, как положено на ХХ - 0,6-0,7

Это наверно в положении селектора D, на механике примерно так же, если не выжимать сцепление и ли не включить нейтралку.

 

[growler]

на механике примерно так же, если не выжимать сцепление и ли не включить нейтралку.

на механике в любом положении (на нейтралке или под нагрузкой), как только, снята нога с педали газа, так -0.00- ,

 

[KASiK]

Странно,что на нейтралке штатный бк показывает нули!
Алекс, я знаю про корректировку показаний мультитроникса, я его корректировал. Он у меня вообще идеально и скорость показывал, и расход после месячной корректировки. После корректировки бк и регулировки клапанов вообще иногда проскакивало показание 0,5

 

[alekse1]

на механике в любом положении (на нейтралке или под нагрузкой), как только, снята нога с педали газа, так -0.00- ,

да выяснили уже, на механике при езде накатом на нейтралке показания бк 1,2 л/100км до скорости примерно 40км/час, см. выше.